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聯(lián)系人：韓經(jīng)理
專家表示，由于上下游產(chǎn)業(yè)牽連眾多，鐵路將成為穩(wěn)增長的重要力量，目前鐵路建設(shè)緩慢的現(xiàn)狀將有望改變。
鐵路建設(shè)現(xiàn)狀----
重點項目停工 建設(shè)進(jìn)展緩慢
受資金緊張的影響，從2011年開始，我國一些鐵路建設(shè)重點項目停工、建設(shè)進(jìn)展緩慢的情況仍在延續(xù)。
2012年1至4月，鐵路固定資產(chǎn)投資為895.97億元，比上年同期減少836.76億元，同比下降48.3%;其中，基本建設(shè)投資717.10億元，比上年同期減少845.14億元，同比下降54.1%。
同時根據(jù)鐵道部統(tǒng)計中心近日公布的“2012年上半年全國鐵路主要指標(biāo)完成情況”顯示，今年上半年，鐵路固定資產(chǎn)投資為1777.51億元，比上年同期減少1003.65億元，同比下降36.1%;其中，基本建設(shè)投資1487.06億元，比上年同期減少934.89億元，同比下降38.6%。
鐵道部年初制定的鐵路投資計劃是：固定資產(chǎn)投資5160億元，其中基建投資4060億元，也就是說，上半年，鐵道部固定資產(chǎn)投資和基建投資均只完成了年初計劃的三分之一左右。
問題是現(xiàn)在鐵路建設(shè)最缺的就是錢，很多時候說有資金但其實是雷聲大、雨點小。“沒錢復(fù)工，我們也沒法參與招標(biāo)。”有供應(yīng)商稱自己已經(jīng)大半年沒有獲得任何訂單。
一家高鐵設(shè)備供應(yīng)商的人士透露，現(xiàn)在高鐵項目只有蘭新線、合福線、福昆線三條主干線路復(fù)工，其余大多仍處于停工狀態(tài)，“而且復(fù)工不是全線復(fù)工，是在主要隧道、橋梁等關(guān)鍵性工程復(fù)工，建設(shè)進(jìn)度不快。”
鐵道部公布的數(shù)據(jù)也顯示了鐵路投資的窘境。從數(shù)據(jù)看，鐵道部上半年固定資產(chǎn)與基建投資同比數(shù)據(jù)仍延續(xù)自2011年6月以來的下滑態(tài)勢。
鐵路投資用處----
基礎(chǔ)建設(shè)投資 車輛設(shè)備采購
從數(shù)據(jù)看，的確鐵道部上半年固定資產(chǎn)與基建投資同比數(shù)據(jù)仍延續(xù)自2011年6月以來的下滑態(tài)勢。不過，一個好的跡象是，這兩項投資自今年2月始，環(huán)比數(shù)據(jù)均顯示緩慢回升。
從鐵道部公布的數(shù)據(jù)情況來看，從2011年6月始，鐵道部鐵路固定資產(chǎn)投資和基建投資由正轉(zhuǎn)負(fù)，其后一路下滑，直至今年一月達(dá)到峰值，兩項投資同比下降分別達(dá)到69.6%和76.0%。今年2月始，兩項投資下降比第一次出現(xiàn)減緩跡象，其后的一季度與1-4月的公告顯示，兩項投資下降比均緩慢回升。
接近鐵道部的人士表示，去年，鐵道部在經(jīng)歷了內(nèi)部重大人事變動、“7.23事故”等事件后，中國鐵路尤其是高速鐵路的發(fā)展蒙上了一層陰影，今年以來，機(jī)制改革又成為了鐵道部十二五改革的重中之重，但從種種跡象上來看，鐵路基建投資和軌道交通設(shè)備需求最差時期已過。
這位人士表示，今年鐵路新線投產(chǎn)將在去年2000多公里的基礎(chǔ)上猛增至6366公里，預(yù)計車輛采購金額將達(dá)到900-1000億元，甚至更多。基于鐵路固定資產(chǎn)投資主要是基建投資和設(shè)備采購，他對于今年鐵路投資繼續(xù)轉(zhuǎn)好持樂觀態(tài)度。
而鐵道部此前也表示，根據(jù)“十二五”規(guī)劃和資金情況，2012年將安排固定資產(chǎn)投資5000億元，其中基本建設(shè)投資4000億元。
鐵路投資計劃----
鐵路債券受熱捧 新增370億投資
進(jìn)入5月來，鐵路投資緩慢恢復(fù)了“元氣”。一方面，5月全國鐵路完成基本建設(shè)投資337.7億元，環(huán)比上漲16%;另一方面，鐵路建設(shè)債券提前幾個月發(fā)行并受到熱捧。
而鐵路基建領(lǐng)域也頻傳利好消息。6月初，國務(wù)委員兼國務(wù)院秘書長馬凱在石家莊市召開部分地區(qū)鐵路建設(shè)座談會時明確表示，要保持必要的鐵路投資規(guī)模和建設(shè)規(guī)模，繼續(xù)加快鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
數(shù)據(jù)顯示，6月鐵道部固定資產(chǎn)投資為480.97億元，基建投資為432.26億元，兩項投資金額繼續(xù)創(chuàng)今年以來新高。2011年7月，鐵道部基建投資為412.35億元，如果以當(dāng)前的進(jìn)度，預(yù)計從本月開始，鐵道部基建投資單月同比有望結(jié)束自去年7月以來的下滑局面，首次實現(xiàn)正增長。
近日，安徽省發(fā)改委也發(fā)布公告稱，為加快推進(jìn)鐵路建設(shè)，保持經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長，鐵道部按照國務(wù)院部署和要求，對2012年鐵路基建投資計劃進(jìn)行了調(diào)整，由原計劃的4113億元調(diào)增至4483億元，增加370億元。其中安徽省增加22億元，總投資計劃達(dá)188.8億元，這些新增資金將用于安徽省合蚌客專、合福客專等5個鐵路項目。
