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導報記者采訪了解到，繼沙鋼集團遭到杭州鋼貿商公開聯合抵制后，多地鋼貿商正“密謀”效仿，欲“造不銹鋼碳素鋼復合管企業的反”。
業務基本停滯
曹龍告訴導報記者，此前他的公司有十幾個業務員，由于市場不好，春節后走了幾個人，現在只有8個業務員了。“現在市場就是陰跌，而且需求很弱，業務基本上停滯了。”
“鋼貿業目前面臨的危機要超過2008年。當時雖然也是價格暴跌，但馬上反彈，大家都熬過來了。而這一次，價格陰跌不斷，持續時間長，一大部分鋼貿企業可能垮掉。”曹龍說。
同為鋼貿商的宋強也抱怨說，“沒有什么生意，整個行業都很困難，現在基本上就是等靠。”
正如他們所說，導報記者此前采訪的一家鋼貿企業就于近期關門歇業了。該企業負責人在電話中對導報記者說：“不干了，年前賠得太厲害，而且看不到市場反轉的跡象。”
據了解，目前濟南市場上建筑不銹鋼碳素鋼復合管價格一直在下跌，三級大螺主流3820元/噸，下跌20元/噸，濟鋼16-20mm 普板報價4080元/噸，跌幅30元/噸。“現在一線資源價格回落20元-30元/噸，二線資源價格跌幅達50元-60元/噸。”曹龍邊看行情圖邊解釋，“這一趨勢并沒有緩解，仍有下跌跡象。”
“銷量降低超一半很正常，特別是對于那些沒有固定渠道的鋼貿商來說，形勢尤為嚴峻。”曹龍說，鋼貿商出貨一般通過走渠道和跑市場，“走渠道的所受影響相對小一些，而像我們這樣跑市場的公司，現在大都沒有生意。”
除了生意差，高庫存也困擾著曹龍。“年前適當存了一點，從目前的價格看，已經小幅虧損了。”
分析師接受導報記者采訪時表示，由于不少建筑工地尚未正式開工，不銹鋼碳素鋼復合管需求未完全釋放，且建材、鋼坯庫存高企，因此出現價格陰跌。
廠商關系趨于緊張
或許是看到市場的蕭條，11日，江蘇沙鋼集團下調3月中旬不銹鋼碳素鋼復合管出廠價，其中螺紋不銹鋼碳素鋼復合管價格格下調250元/噸，高線、盤螺鋼下調100元/噸。“此前我們預測沙鋼降幅只有50元-100元/噸，沒想到會這么大。”分析師告訴導報記者。
在他看來，杭州20余家鋼貿企業聯合“罷工”，暫時停止沙鋼資源的市場銷售，同時停止對沙鋼合同的執行和打款，或許是這一行為刺激沙鋼將出廠價下調幅度加大。此前沙鋼曾考慮將螺紋鋼出廠價下調100元/噸，但來自鋼貿商的壓力，讓沙鋼不得不將螺紋鋼降價幅度擴大到250元/噸。
據導報記者了解，今年2月1日，沙鋼在現貨市場已經停市的情況下上調出廠價，較停市前實際成交價高出250元/噸以上，鋼貿商不得不承受每噸200余元的“倒掛”，虧損壓力比較大。
由于沙鋼在螺紋不銹鋼碳素鋼復合管市場場上有一定的標桿作用，其大幅下調出廠價后，國內主流不銹鋼碳素鋼復合管企業陸續出臺調價政策。譬如，山東石橫、萊鋼永鋒對螺紋鋼及線材品種的出廠價進行下調，幅度為50元/噸。
據了解，目前不銹鋼碳素鋼復合管價格已逼近去年10月份的水平，去年冬儲的商家可謂是全面虧損，而不銹鋼碳素鋼復合管企業出廠價上調與市場價格下滑形成明顯反差，不銹鋼碳素鋼復合管企業協議戶更是虧損慘重，賠本賺吆喝，這也加大了鋼貿商與不銹鋼碳素鋼復合管企業之間的矛盾。
分析師告訴導報記者，多地鋼貿商“造不銹鋼碳素鋼復合管企業的反”，廠商關系趨于緊張。“繼沙鋼遭到杭州鋼貿商公開聯合抵制后，攀鋼13日接到成都鋼貿商關于結算價追補的請求，長達不銹鋼碳素鋼復合管廠家寧波地區的代理經銷商也發出了追補的要求。”
市場上有消息稱，華東、華南部分地區的鋼貿商也在“密謀”效仿
