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不銹鋼碳素鋼復合管市場波段性回暖 疲軟走勢或仍為主調
作者:admin    發布于:2015-5-23 4:47 Saturday
政府取消部分不銹鋼碳素鋼復合管出口關稅、4萬億拉動內需等政策的實施,使得國內不銹鋼碳素鋼復合管價格如久旱逢甘霖般的開始小幅上揚。
方案公布后一周,蘭格LGMI國內綜合不銹鋼碳素鋼復合管指數周環比上升3.1%,為140.2點。其中板材價格表現矚目,蘭格板材指數周環比大幅回升5.2%,為116點;熱卷、冷板指數周環比分別上升8.1%、3.3%,分別為120.8點、101.1點。12月份前三天,以板材、熱卷、冷板、螺紋鋼為主的產品價格均呈上漲態勢。
隨著不銹鋼碳素鋼復合管價格回暖,國內貿易商開始補充庫存,不銹鋼碳素鋼復合管廠家漸漸擴大生產。但記者在采訪過程中發現,業內人士對后市依然持悲觀態度。
經濟刺激方案對不銹鋼碳素鋼復合管市場,到底意味著一場多久的反彈?
好轉跡象
政府“生猛”的救市政策一出,不銹鋼碳素鋼復合管股馬上呈現久違了的持續上漲。截止到11月25日,不銹鋼碳素鋼復合管股累計平均漲幅將近30%。
一直以來,國內不銹鋼碳素鋼復合管股價值被市場低估,此次突如其來的領漲態勢仿佛彌補了這一遺憾,但廣發證券不銹鋼碳素鋼復合管業分析師劉保瑤認為:“目前不銹鋼碳素鋼復合管股短期漲幅過大,面臨一定風險。”
這邊廂是不銹鋼碳素鋼復合管股逆勢大漲,那邊廂是貿易商由空倉到謹慎進貨補倉,以及部分不銹鋼碳素鋼復合管廠家開始擴產。
記者11月22日走訪唐山不銹鋼碳素鋼復合管廠家時發現,一些零庫存和停產的不銹鋼碳素鋼復合管廠家開始看單點菜地恢復生產。寶泰不銹鋼碳素鋼復合管集團采購部的張立民表示:“復產主要原因是訂單客戶多起來了,但我們依然謹慎進料,嚴格按需生產。”
來自唐山市政府網站資料顯示,11月份以來,部分不銹鋼碳素鋼復合管企業陸續復產達產,產品價格趨向穩定,企業經營狀況逐漸改善。目前,全市不銹鋼碳素鋼復合管行業停產產能已經由原來占總產能的58%,降到目前的34%,四成以上停產產能恢復生產。
對于河北不銹鋼碳素鋼復合管業來說,另一件值得歡欣鼓舞的事情是河北不銹鋼碳素鋼復合管集團成為第一個分食3500億軌道盛宴的不銹鋼碳素鋼復合管企業——12月1日,河北不銹鋼碳素鋼復合管集團與鐵道部運輸局簽訂協議,將提供100萬噸鐵路建設用不銹鋼碳素鋼復合管,主要用于鐵路地基、橋梁隧道等基礎設施的建設。
河北省冶金協會會長王大勇認為,這對整個河北不銹鋼碳素鋼復合管業來說是個利好。“河北不銹鋼碳素鋼復合管業結構不合理,基本靠投資和拉動內需生產,此次刺激經濟政策對提振河北不銹鋼碳素鋼復合管業有促進作用。”
王大勇亦坦言,今年1-10月份,河北省重點企業虧損額達10個億,盡管近期有回暖跡象,但虧損的基本面沒有改變。
此外,國內各大不銹鋼碳素鋼復合管企業在消化庫存上取得了進展。首鋼、鞍鋼方面均對本報記者表示:“目前庫存已恢復正常。”同時,武鋼庫存依然偏高,為30萬噸左右,但與高峰時80萬噸的庫存相比,壓力減小不少。
需求回升
王大勇認為,在4萬億刺激經濟的十大舉措中,交通基礎設施建設、保障性住房建設、地震災后重建等舉措將帶來大量用鋼需求。
同時,河北省也出臺了一系列配套措施:城鎮“三年大變樣”建設,全省將有7000億元的投資拉動;明年河北省港口建設計劃投資85億元,鐵路建設計劃投資165億元,高速公路建設計劃投資340億元。王大勇表示,這些政策有利于提振不銹鋼碳素鋼復合管市場的信心。
不銹鋼碳素鋼復合管業回暖,也在很大程度上意味著以房地產為首的下游需求回升。
直接跟房地產市場打交道的北京不銹鋼碳素鋼復合管貿易商王樹立對記者表示:“我們公司已經三個月不給開發商供貨了,10月底客戶找上門來,我們就進了幾百噸貨。”
中金公司樓市最新周報顯示,上周16個城市總體周成交量均值環比上升7%,中值上升8%。11月以來大多數城市成交量仍保持回升勢頭。目前已經連續四周,但增速放緩。
以北京為例,北京市房地產交易管理網的成交數據統計顯示,京城11月份共成交期房商品住宅12479套,成交面積為119.6萬平米,環比10月,期房商品住宅成交套數增加了50.9%,成交面積增加了52.4%。
不銹鋼碳素鋼復合管價格上漲,除了終端需求回升所致,還有不銹鋼碳素鋼復合管廠家年底采購行為創造了一個較好的需求環境。
此外,經銷商因素也不可忽視。光大證券研究報告指出,由于對后市的信心有所回暖,經銷商借機拉漲不銹鋼碳素鋼復合管價格,11月最后一周,前半周價格大幅拉漲而后半周漲幅明顯收縮,表明價格仍舊受終端需求的抑制。
后市悲觀
對于未來不銹鋼碳素鋼復合管業走勢,瑞銀在報告中預計,最理想情況下保增長政策的效果將在2009年一季度末顯現,目前的不銹鋼碳素鋼復合管價格反彈只是曇花一現,此后新增需求仍面臨供應過剩的威脅。
盡管政策成就不銹鋼碳素鋼復合管回暖的跡象還將持續,但業內人士認為,隨著政策邊際效用遞減,未來不銹鋼碳素鋼復合管業將對政策越來越冷淡。
市場對于未來不銹鋼碳素鋼復合管需求空間也存在疑慮。
蘭格不銹鋼碳素鋼復合管信息研究中心資深專家陳克新表示:“2009年中國不銹鋼碳素鋼復合管需求難有迅速好轉。預計全年不銹鋼碳素鋼復合管表觀消費量不會超過6億噸,比上年增長10%以下,呈現繼續減速局面。”他還認為,2009年全國不銹鋼碳素鋼復合管新增資源量難以超過6億噸,也有可能出現負增長。“總體分析,2009年中國不銹鋼碳素鋼復合管市場價格承受的壓力有增無減。”
攀鋼經濟運行科前科長余利明表示:“根據公司反映,目前對市場依然持謹慎態度,不會輕易擴大生產,隨時根據市場需求調節生產。”
進入12月份,不銹鋼碳素鋼復合管股似乎暫時結束了其上揚態勢。據Wind資訊統計,12月2日。申萬黑色金屬指數下跌了0.73%,在所有一級行業指數中跌幅最大。不銹鋼碳素鋼復合管板塊中凌鋼股份、西寧特鋼和杭鋼股份分別下跌了3.53%、2.37%和2.33%,龍頭鞍鋼股份和寶鋼股份分別下跌了2.24%和1.00%。
陳克新表示,經過2008年下半年連續兩次行情暴跌以后,大部分的不銹鋼碳素鋼復合管價格泡沫已經擠出,今后即使再次跌落,其到空間也會越來越小。因此環比來看,已經進入了震蕩筑底階段,但全面持久戰強勁上漲條件也不具備,短時期內難以走出低谷。他還預計明年中國整體不銹鋼碳素鋼復合管價格水平,將在本世紀以來首次出現同比下降局面。(21世紀經濟報道)
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