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這是繼今年3月的出廠價格政策之后，寶鋼股份年內第二次全面上調出廠價。不過，業內人士昨日告訴《國際金融報》記者，寶鋼本次調價仍比較溫和，“也反映出寶鋼對后市較為謹慎的心理”。
今年以來，作為市場“風向標”的寶鋼在調價政策上一直“不太給力”。與市場的低迷相伴，寶鋼7月、8月和9月連續下調了出廠價，隨后10月和11月又連續“平盤”。好在，在今年最后一個價格政策中，寶鋼選擇了全面上調。
“寶鋼12月板材價格穩中小幅上調，總體符合市場預期。”中聯鋼分析師胡艷平對《國際金融報》記者說，“目前，寶鋼等不銹鋼碳素鋼復合管廠家的價格政策多緊隨市場波動。”
據胡艷平介紹，9月7日至今，不銹鋼碳素鋼復合管市場實際上持續反彈，特別是近期板材表現搶眼。數據顯示，過去兩個月，不銹鋼碳素鋼復合管主要品種累計反彈幅度多達10%-20%，其中熱軋漲幅達17%-19%，冷軋和鍍鋅相對較弱，累漲幅度約3.5%-3.8%。“另外，今年用鋼行業傳統旺季仍比較旺，比如，家電和汽車產銷環比均明顯回升，帶動用鋼需求。同時，寶鋼11月板材政策維穩，主要品種訂貨價格與其他不銹鋼碳素鋼復合管廠家相近，合同組織情況不錯。”胡艷平說，這些因素都讓寶鋼12月的價格政策全面走高。
不過，業內分析師和胡艷平均認為，相對于目前的市場行情，寶鋼12月出廠價格上調幅度“仍較為溫和”。分析師對《國際金融報》記者舉例說，目前全國熱軋板卷均價比9月初已累計上漲750元/噸，而寶鋼10月和11月的熱軋均為“平盤”，12月也僅僅上調了100元/噸。
對此，胡艷平認為，相較而言，寶不銹鋼碳素鋼復合管價格格政策“更為理性”，一定程度上“顯示了寶鋼作為龍頭企業應有的風范”，同時也可能與年底要與用戶談下一年底合作有一定關系。
“這反映出寶鋼對后市仍較為謹慎的心理。”邱躍成則分析稱。事實上，就目前的供需情況看，寶鋼的“理性”或并非沒有道理。據了解，今年10月下旬，全國粗鋼產量的預估仍在190萬噸/日以上，但與此同時，隨著用鋼行業淡季的到來，市場需求可能將持續下降到年底。
而胡艷平也對本報預測，“快速反彈后的不銹鋼碳素鋼復合管價格將在供需矛盾激化下再次向下調整。
