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在迎峰度夏的高峰，近期電煤價格卻逆勢回落，電煤供應緊張形勢也在趨緩。中國電力企業聯合會昨日透露，截至7月上旬，全國重點發電企業電煤庫存平均達到了17天。這一數據比6月末下降1天，但較4、5月份緊張形勢有所緩解，高于10天左右的警戒線。
中電聯披露數據稱，目前全國重點電廠煤炭庫存可用17天，而5月末，華中電網的電煤庫存約為八九天的水平，低于10天的警戒線。
此外，煤價也結束了近4個月的持續上漲，開始回落。據海運煤炭網的最新數據顯示，環渤海動力煤指數已連續3周下挫。
此前國家電網曾預計，今夏可能迎來2004年以來最大“電荒”，但目前來看情況并不如預期的嚴重。由于今年華北地區多雨水，華北電網7月11日才迎來今夏首個用電負荷高峰，并平穩度過。而往年該地區一般在6月份就突破了歷史高峰。
但部分地區用電依然緊張，華中電網7月20日、21日、22日連續3天刷新用電負荷。
中電聯統計信息部主任薛靜表示，今夏用電高峰能否平穩度過取決于未來的天氣情況，盡管目前電煤庫存會持續下滑，但現在高耗能用電量高速增長的勢頭已“退燒”，基本供電形勢仍有保障。
-分析
用電高峰電煤庫存為何不降反升?
用電高峰期間，電煤庫存為何不降反升，電煤緊張形勢反而得到緩和?薛靜告訴記者，主要的原因是在4、5月淡季即出現了“電荒”現象，不少電力企業加大了煤炭儲存來應對夏季高峰。如山東發電企業就提前40-60天完成了煤炭儲備，當時大量的采購也拉高了煤價，現在電廠的再采購電煤主要是應對9月份的淡季，因此目前電煤采購量反而少了，電煤價格也下來了。此外，7月份缺煤嚴重的華中地區水力發電出力很多，也緩解了此前該地區對電煤的需求。
而一位地方電力的公司人士則表示，4、5月份大秦鐵路檢修、浙江沿海的口岸也在檢修，多種因素共同導致了前期煤炭供應緊張。目前隨著需求的減少，運費也在下調，因此煤價走低，庫存也有了保證。
