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鐵礦石港口庫存、不銹鋼碳素鋼復合管庫存相繼創下年內新低
據最新庫存數據顯示，截至10月26日當周，全國26個主要市場五大不銹鋼碳素鋼復合管品種(螺紋鋼、線材、熱軋板卷、冷軋板卷和中厚板)社會庫存量為1243.23萬噸，創下了今年以來的新低。
數據顯示，從7月底以來，除了10月8日當周因國慶長假而出現過100多萬噸的庫存增量外，不銹鋼碳素鋼復合管市場“去庫存化”一直在持續，而此次則創下了年內新低。
同時，據市場人士反饋，當前市場個別品種個別規格出現了“斷檔”現象。
中鋼協數據顯示，截至10月上旬，國內大中型不銹鋼碳素鋼復合管廠家廠內不銹鋼碳素鋼復合管庫存為1077.4萬噸，較今年8月中旬出現的1248.6萬噸的年內最高值有所下降，顯示出不銹鋼碳素鋼復合管廠家自身庫存壓力有一定的緩和。
另值得一提的是，據統計，截至10月19日，全國30個主要港口鐵礦石庫存總量為9001萬噸，較前一周下降了76萬噸，創下了年內新低。
同時，部分經濟先行指標也顯示了利好，匯豐銀行10月24日公布的10月份中國制造業PMI(采購經理人指數)初值為49.1，高于上月的47.9，創3個月以來新高，其中新訂單指數升至6個月新高。雖然鐵礦石港口庫存和不銹鋼碳素鋼復合管市場社會庫存近期相繼創下了年內新低，不銹鋼碳素鋼復合管廠家廠內庫存不在最高位，且經濟數據也顯現了利好，但不銹鋼碳素鋼復合管市場從9月中下旬開始出現的“報復性反彈”行情延續至今，反彈動力已經趨于緩和。
數據顯示，不銹鋼碳素鋼復合管市場近期已經步入了窄幅盤整格局，其中，各個不銹鋼碳素鋼復合管品種漲跌表現不一，且漲跌幅均比較小。截止至10月26日，全國20mm三級螺紋鋼全國平均價格較上周五上漲了19元/噸，3.0mm熱軋板卷均價較上周五上漲了17元/噸;而全國Q235材質6.5mm高線的平均價格，則較上周五小幅下跌了5元/噸，同時，20mm普中板和1.0mm冷軋板卷的全國均價分別小幅下跌了1、2元/噸。
6成從業者認為不銹鋼碳素鋼復合管市場將“盤整”
不銹鋼碳素鋼復合管價格近期進入了盤整格局，同時，多數不銹鋼碳素鋼復合管從業者認為，后期市場走勢將延續盤整走勢。10月26日，綜合調查了多家不銹鋼碳素鋼復合管廠家、不銹鋼碳素鋼復合管貿易企業、不銹鋼碳素鋼復合管下游消費企業，以及多名分析人士對不銹鋼碳素鋼復合管市場后期走勢的看法，發現有6成以上的受調查對象認為，下周不銹鋼碳素鋼復合管價格將出現盤整格局，而堅決看漲和堅決看跌的受調查對象合計不到4成。
庫存方面的利好表現卻沒有支撐市場的看漲情緒，有業內人士指出，近期不銹鋼碳素鋼復合管價格的反彈已經給不銹鋼碳素鋼復合管廠家帶來了一定的生產盈利空間，隨后引發的不銹鋼碳素鋼復合管廠家增產、復產熱情令人擔憂。
