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用戶抓緊年底買車，只為趕上優惠政策的末班車——不銹鋼復合管護欄,不銹鋼復合管護欄近兩年來，國家一系列刺激汽車消費的政策“小排量車購置稅優惠”、“汽車下鄉補貼”等為中國車市的迅猛增長起到了推波助瀾的作用，并且為許多購車者帶來了實惠。據悉，這一系列政策將在年底期滿，而市場預期政策延續的可能性不大。如果這些政策如期退市，那么國內主要的購車補貼舉措將只?！肮澞墚a品惠民工程”的3000元補貼。為了盡可能享受政策提供的實惠，眾多消費者選擇趕在年底前買車，以趕上優惠政策的末班車。不銹鋼復合管護欄,不銹鋼復合管護欄此外，在通脹壓力明顯、原材料普遍上漲的環境下，明年的車價是否會隨物價攀升的大趨勢具有不確定性。加上年中分紅和年底雙薪也使不少消費者購車有更充裕的資金，不少消費者認為，現在車市降價已趨于到位是購車的好時機。以政策為首的多重因素相互疊加帶來的“熱量”讓這個冬季的車市暖意融融。小排量市場火熱不銹鋼復合管護欄,不銹鋼復合管護欄盛傳中的汽車銷售總量搖號控制和明年購置稅優惠政策的取消，極大地刺激了消費者提前實施購車計劃?！拔冶緛硪詾樵诖汗澢皶懈鄡灮荩朊髂暝儋I車。但現在看來，如果明年購置稅優惠取消，我就要多花6000多元，還是早買合算。”到北京一家4S店看車的李小姐說。不銹鋼復合管護欄,不銹鋼復合管護欄此外，據了解，一些打算買車，尤其是首次買車的年輕工薪族認為，車船稅如果由過去的一刀切改為按排量分級收取，那么購買和使用較大排量的車型無疑將增加一筆開支。因此，他們在購車時更傾向于排量在1.2L至1.6L之間、造型小巧但技術含量較高的車型。像小排量的瑪馳、奧拓等“精品小車”，因為能耗低、納稅負擔預期遠遠低于一般家用車，成為很多消費者家用車的首選。不銹鋼復合管護欄,不銹鋼復合管護欄據了解，11月份以來，1.6L排量以下的車型銷量較之9、10月份增加幅度較大，而1.6L以上排量的中高級車保持比較平穩的狀態。位于閔莊路2號的東風日產華泰昌店內的銷售人員告訴記者，至10月份以來，1.6L排量的車型是最受歡迎的，每月銷量超過400輛。騏達、頤達，軒逸等車型已經供不應求。不銹鋼復合管護欄,不銹鋼復合管護欄優惠幅度縮水　在北京東風日產一家4S店內，銷售人員告訴記者，騏達上個月優惠1.5萬元，現在優惠1.2萬元，優惠幅度已經縮減。據記者調查了解，這一現象并不是個例。今年年末車市一反往年年底優惠促銷的慣例，優惠幅度大幅縮水，有的家用車年頭年尾差價達四五千元。不銹鋼復合管護欄,不銹鋼復合管護欄“等春節后一直到4月，一般是車市淡季，價格隨之有所下調?！绷合壬J為，其實上半年汽車市場并不樂觀，廠商采取薄利多銷對策，下調汽車價格刺激購買，現在部分品牌的經銷商已經完成了全年任務，便不急著搞降價促銷，也給了消費者汽車漲價的感覺。不銹鋼復合管護欄,不銹鋼復合管護欄此外，汽車銷售“金九銀十”帶起旺季后，隨著春節的臨近，買車者也越來越多，一些車型也開始出現缺貨情況，在別克4S店，別克英朗GT等車型最長需等待2個月左右才有現車。廠家的產能和配車一直都是固定的，不能隨意增加產能，而廠家給經銷商的配車每月也是定量的，在供需關系調節下，車市整體優惠幅度較之上個月已縮小，相信這種趨勢會持續到春節前夕。不銹鋼復合管護欄,不銹鋼復合管護欄明年增速或將放緩不銹鋼復合管護欄,不銹鋼復合管護欄與2009年相比，盡管今年車市先后經歷了庫存、價格戰等各種波動，但從整體表現而言依然強勁。據中汽協最新統計，今年1-10月，汽車產銷累計雙雙突破去年全年總和，同比增長了34.49%和34.76%。在政策預期、新車不斷上市和適時的行銷舉措推動下，2010年年末的車市行情勢不可擋。不銹鋼復合管護欄,不銹鋼復合管護欄據亞市的統計信息，10月北京新車交易70745輛，同比增長37.8%，高于全國增速12%。各個專業機構和汽車界的業內人士紛紛預測今年國內汽車市場的銷量規模將肯定超過1700萬輛。但也有業內人士指出，由于今年車市的高速發展已經提前預支了明年的銷量，加上政策的改變，明年車市可能無法保持平穩狀態，增長速度會放緩。不銹鋼復合管護欄,不銹鋼復合管護欄由于國內汽車市場受政策調控影響較大，近兩年在多項政策刺激之下出現了井噴。但是政策一旦削弱或結束，市場受到的影響和波動就比較大。面對即將到來而且帶有更多不確定因素的2011年車市，廠商如何布局產銷計劃、汽車金融是不是能有更大作為，政策優惠是否利好，將是整個中國車市需要面對的課題。