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借“分包”提高效率“現代15CrMo合金管”靠創新發展
作者:admin    發布于:2014-1-24 1:54 Friday
“凡是做15CrMo合金管生意的,沒有不知道我們四平現代15CrMo合金管的。”在四平市,提起四平現代15CrMo合金管有限公司,幾乎所有百姓都知道:創立30多年,員工1880人,年產值60億元,是四平第一產值大戶。

通過創新提高企業素質和競爭能力

21日,記者從四平現代15CrMo合金管有限公司了解到,該公司作為民營企業,是全國著名的鄉鎮企業典型紅嘴集團的起家企業、骨干企業,創立于1979年。

相關負責人表示,該公司經歷過30多年的滾動發展,之所以能夠取得如此驕人的成績,靠的是不斷通過創新來提高企業整體素質和競爭能力。“對于企業來說,創新是適應市場環境和利用企業剩余能力的重要手段,是企業降低成本、提高生產效率的有效途徑。”相關負責人介紹稱,公司在過去兩年里一直沉迷,是通過不斷改革創新,才又重新煥發了生機。

目前,該公司人均鋼產量超過1200噸,450立高爐單產量,已跨入全國最高產量行列。

作為民營企業,15CrMo合金管企業是資金相對較密集型企業,資金流動量大,采購環節很難控制,為了堵漏洞、戒腐敗,該公司把原來常用的備品備件、原輔材料,以噸鋼、噸鐵的形式承包出去。

將剪刃承包出去 一年節省1500多萬

相關負責人舉出實例稱,該公司棒材廠以往使用的剪刃不超過12小時就要更換,更換一次需要半小時,僅此一項,噸鋼成本為1.3元。現在,通過招標的方式將剪刃承包給了其他公司后,新剪刃使用壽命可達200小時,也由過去每天換2次變每周換一次,噸鋼成本僅為0.85元。一年節省費用1500多萬元。

“讓供應商與公司形成一對一的服務關系,這樣不但減少供應商的數量,更便于管理,提高效率。”相關負責人表示,類似這種承包方式已經推廣到公司的各個環節,同時公司還將繼續擴大承包規模。

把車隊“剝離”出去降低管理成本

以前,該公司的運輸車隊是一個龐大而且非常復雜的部門,近百輛運輸車,幾百人的司機隊伍,每年虧損上千萬元。

2011年,該公司果斷將車隊徹底承包出去。這樣“剝離”出去的車隊,不但減輕了公司的管理壓力,每年還能為企業創造近千萬元的經濟效益,同時車隊經過個體承包管理后,提高了服務質量,大大提高了運輸效率。

“我們公司對貨場、專用線等部門,都已經進行了剝離。”相關負責人稱,該公司實施“剝離”后,不僅降低了管理成本,減輕了管理負擔,人員相比2010年也減少703人,年人均勞效由過去的113萬元增長到了174萬元。

另外,該公司多余的高爐煤氣也采取招商引資的方式,引進外資,建設高爐煤氣發電技術項目。項目投產后,每小時發電量平均可達5000~6000KW,折合標煤6000噸左右,預計年可節約標煤13000噸,年節約電費1000萬元。

“思想不轉變,還是原地轉。”相關負責人表示,在企業里,思維決定行動,只有創新才能促進發展。

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