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聯(lián)系人:韓經(jīng)理
分析師稱,到2016年,巴西在鐵礦石海運市場的份額可能從目前31%收縮至27%,礦石產(chǎn)能新增1.88億噸。澳大利亞的市場份額將從目前41%提高到50%,產(chǎn)能新增約5.02億噸。
受環(huán)境許可證、成本增加及勞動力短缺等因素的影響,淡水河谷去年決定推遲其80億美元的CarajasSerraSul及至少另外3個項目的擴建,同時下調(diào)2015年鐵礦石產(chǎn)量估計值10%,到4.69億噸。巴西礦山協(xié)會會長Jose Fernando Coura日前亦稱,“我們的競爭優(yōu)勢逐漸減弱,一個新項目在獲準(zhǔn)前需要通過諸多個審查。”
淡水河谷的Carajas SerraSul項目(預(yù)計新增產(chǎn)能9000萬噸)推遲2年,預(yù)計6月份可獲得初步的環(huán)境許可。今年1月該公司已獲準(zhǔn)開采其N5Sul礦區(qū),這是在卡拉加斯地區(qū)獲得的首個許可證,但獲得擴大開采的許可難度相當(dāng)大。
淡水河谷不是巴西唯一一家項目推遲和許可證有麻煩的企業(yè)。英美資源公司也被政府官方命令停止其最大的礦山Minas Rio項目建設(shè),理由是保護該地區(qū)的藝術(shù)和文化遺址。去年12月,英美資源公司第4次提高該項目的成本預(yù)算,到58億美元,比最初計劃的翻一番。盡管如此,該項目仍在推進(jìn)中,并堅信明年下半年開始發(fā)貨。
分析師稱,從政治、環(huán)境和允許立場來看,澳大利亞的投資環(huán)境要好于巴西,未來巴西不可能被看成新增礦石資源的供應(yīng)國。盡管澳政府于3月19日通過的礦產(chǎn)資源租賃稅(MRRT)法案將于今年7月1日起正式實施,礦山將被征收30%的利潤稅。但從MRRT法案的細(xì)則來看,政府通過按礦山盈利水平及防止重復(fù)計稅等實行一定的抵扣和抵減后,該法案對礦山收益的影響有限。
力拓已明確表態(tài),未來投資不會因中國需求放緩、商品價格下跌受到影響,西澳產(chǎn)能提高逾50%的擴建項目仍在推進(jìn)中,到2013年達(dá)到2.83億噸,到2015年上半年二期產(chǎn)能將進(jìn)一步擴至3.53億噸。必和必拓今年3月份亦聲稱,到2020年鐵礦石產(chǎn)能將翻一番,今年將批準(zhǔn)擴建西澳港口。也有報道,必和必拓投資將轉(zhuǎn)向謹(jǐn)慎,一些擴建項目或暫緩實施。
巴、澳發(fā)貨量差距自2008年開始擴大,也就是從這一年,澳大利亞超過了巴西,成為最大的鐵礦石出口國。2010年,巴西發(fā)運3.31億噸鐵礦石,比澳少1.07億噸。澳大利亞資源與能源經(jīng)濟部今年3月份預(yù)測,今年澳鐵礦石出口將增12%,到4.93億噸,而巴西出口將增6.4%。
從今年1季度產(chǎn)量對比來看,必和必拓受益于礦山和港口擴建,產(chǎn)量同比增14%,達(dá)到3794萬噸,力拓的產(chǎn)量增9%,到4560萬噸,而淡水河谷因惡劣天氣的影響產(chǎn)量降2.2%至7000萬噸。據(jù)預(yù)測,到2016年,澳大利亞鐵礦石產(chǎn)量可能增至9.4億噸,而淡水河谷達(dá)到5.19億噸。
目前,巴西政府還在起草增加礦區(qū)使用稅等新規(guī),帕拉州政府已于4月份率先開始征收礦產(chǎn)稅,這將使巴西采礦項目的利潤變得更薄。不過,分析師也指出,淡水河谷擁有最低的生產(chǎn)成本和高質(zhì)量的礦石,更為嚴(yán)格的環(huán)境法規(guī)及礦區(qū)使用稅等有可能阻止其失去市場的領(lǐng)導(dǎo)地位。