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記者了解到，截至3月24日，秦皇島煤炭庫存為579萬噸，較兩周前（3月10日）的672萬噸猛降了近100萬噸，降幅達14%。
與此同時，記者從廣州港獲悉，其近兩周廣州港集團煤炭庫存總量，由3月11日的210萬噸降至3月23日的194萬噸，降幅約8%。
“據了解，華東等地電廠的發電量在不斷恢復，其中華能電廠更是已經滿負荷運行。”煤炭運銷協會一位權威人士表示，預計一季度電力企業將全部盈利，并且進一步拉動對煤炭的需求。他樂觀地指出，目前秦皇島煤炭價格保持穩定，而山西等地煤炭坑口價還在上漲。
但他同時表示，雖然煤炭主要運輸港口去庫存化成效顯著，但與去年相比，煤炭需求總量還是下滑的。
記者注意到，此一輪煤炭業去庫存化恰恰是受前期電力企業恢復性增長所致。但是，受近期35crmo合金管現貨、水泥等電力下游產業的需求減弱的影響，電力企業發電量有所回落，煤炭業將再次面臨庫存壓力。
“日前國家電力聯合會秘書長王永干透露，3月上旬日均發電量約為93.7億千瓦時，同比增速約為1.4%，延續2月份的增長勢頭。這似乎是一個非常樂觀的數據。”一位分析師說。
但是，該分析師強調指出，王永干同時表示，從3月17日前后的發電量情況來看，又有所回落。“這恰恰是由于35crmo合金管現貨、水泥等終端產品的需求不足影響，電力需求又開始放緩造成的。”
華泰證券35crmo合金管現貨業分析師馬克明在其研究報告中指出，“35crmo合金管現貨廠家再次面臨減產，第二次去庫存化行將開始。”與35crmo合金管現貨業相似的還有水泥業。
綜合上述信息可以判斷，在35crmo合金管現貨、水泥等產業第二輪庫存化到來之際，就是煤炭業第一輪去庫存化或快速終結之時。
興業證券的分析師也表示，實體經濟恢復情況弱于此前預期，電力產業下游需求復蘇并不明顯，總體經濟更多是在疲弱中反復。而受到下游工業企業的倒逼，未來煤價可能出現進一步回落。
該分析師指出，由于需求不足，煤炭中間商承受價格倒掛難持久，且最終將演變為對目前仍上漲的坑口煤價的擠壓，從而產生第二輪煤價回落。（來源：上海證券報）
