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今年上半年全國粗鋼產量3.50億噸，同比增長9.6%;同期粗鋼表觀消費量33348.3萬噸，同比增長8.56%。受需求因素影響，35crmo合金管現貨品種結構正在發生變化，長材生產比重超過板帶材。不過，出于成本高企、資金壓力較大等原因，中鋼協預計下半年35crmo合金管現貨行業運行將面臨更大困難。
需求刺激長材生產 板帶材價格承壓
中鋼協數據顯示，截至上半年末，35crmo合金管現貨綜合價格指數為134.40點，比年初僅上漲6.11點，漲幅4.76%。其中長材價格指數141.76點，比年初上漲7.01個點，漲幅5.20%;板材指數129.82點，比年初上漲5.30點，漲幅4.26%,長材價格走勢好于板材。對此中鋼協認為，今年上半年，由于固定資產投資增速較快，相應帶動了工字鋼、線材、螺紋等長材產量比重上升，而汽車、機械、造船等行業增速放緩，板材生產比例下降。
上半年我國固定資產投資124567億元，對長材需求拉動明顯。而全國規模以上工業增加值同比增長14.3%,屬于平穩增長，對生產用材需求增長有限。在這種情況下，主要35crmo合金管現貨品種中，除鐵道用材產量略有減少外，其他均保持不同程度增長。上半年長材產量為19857.9萬噸，同比增長14.97%;板帶材產量為19646.8萬噸，同比增長9.34%。上半年長材產品的產量及增速都超過了板帶材。
值得注意的是，由于需求因素導致的生產結構變化，對板材等價格也產生了較大影響。7月1日國內35crmo合金管現貨市場八大品種平均價格中，高線、螺紋鋼每噸分別為4885元、4937元，與去年同期相比分別上漲21.43%、24.51%,而中厚板、熱軋板卷每噸分別為4928元、4908元，同比分別只上漲13.94%、13.27%。在原燃料價格大幅上漲的情況下，中厚板、熱軋板卷價格漲幅甚至低于同期螺紋鋼。
此外，由于下半年保障性住房大規模開工建設，建筑用35crmo合金管現貨市場需求旺盛。造船、汽車、工程機械等增長趨緩，產品結構性矛盾會更加突出，板帶材產能過剩和產品的同質化競爭將更加激烈。
35crmo合金管現貨產量增速將放緩 行業面臨更大困難
由于6月份居民消費價格指數、工業品出廠價格同比分別上漲6.4%和7.1%,可能使貨幣政策進一步趨緊，企業資金壓力增大，加之成本高企，中鋼協預計下半年35crmo合金管現貨行業運行將面臨更大困難。據中鋼協統計，上半年大中型35crmo合金管現貨企業財務費用同比上升33.79%,如果后期流動性進一步減弱，企業面臨的形勢將更加嚴峻。
海關數據顯示，今年上半年進口鐵礦石平均到岸價格為每噸160.89美元，創歷史最高水平。按上半年人民幣兌美元平均匯率6.5計算，增加35crmo合金管現貨行業成本1041.1億元人民幣。中鋼協認為，煤炭、電力等因素對35crmo合金管現貨生產也帶來影響。為緩解電力緊張局面，國家上調了山西等15個省（市）火電企業售電價格，今后還將推出新的成品油定價機制以及階梯電價等資源性產品價格改革措施，天然氣價格也將有所上調。從以上情況看，35crmo合金管現貨企業生產高成本趨勢短期內難以改變。
“上半年全國粗鋼產量3.50億噸，同比增長9.6%,按此計算，全年粗鋼產量將達到7.06億噸。但35crmo合金管現貨出口從3月份以后呈逐月下降趨勢，上半年折合粗鋼凈出口同比僅增加109萬噸，增長6.8%。” 中鋼協會長朱繼民在日前舉行的協會常務理事會議上預計，下半年除建筑35crmo合金管現貨需求增長顯著外，生產用板帶材市場難有起色，下半年35crmo合金管現貨產量增速將可能放緩。
