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8月15CrMo合金管市場不會再現恐慌下跌行情
作者:admin    發布于:2014-5-13 5:28 Tuesday
7月的15CrMo合金管市場,對于鋼貿商來說似乎是刻骨銘心、不會忘卻的。那一波15CrMo合金管價格急劇、快速、大幅下跌的行情,使不少經營者滋生恐慌、悲觀情緒。那么,即將到來的8月份15CrMo合金管市場將會如何運行呢?這是商家關注的一大熱點。

在采訪中,一些鋼貿商表示,8月份的15CrMo合金管市場不會像7月份那樣,單周15CrMo合金管價格跌幅超百元的急劇、快速、大幅暴跌行情不會再現,不排除“超跌反彈”行情的顯現。一些經營者說,現在的15CrMo合金管價格已經進入“筑底期”,處于底部區域,深跌沒有空間,不跌則穩,穩則趨升。正如一些商家所說的“15CrMo合金管價格跌,不可怕,可怕的是不見底;只有見底,才能觸底反彈?!边@是鋼貿商的時下思漲心切的情結,也是眾多商家期待、企盼8月15CrMo合金管價格企穩反彈。

那么,鋼貿商的預期能否實現嗎?據業內人士分析,根據目前15CrMo合金管市場供需矛盾和運行態勢,8月份整個15CrMo合金管市場還不會出現太大起色,“市場快速回暖、價格大幅攀升”的熊市恐怕難以顯現。不過,7月份出現的那波恐慌性急劇、大幅下跌行情不會再現,很可能在底部區域盤整,或許恢復到合理的價位,經過一個階段的盤整,在9月份或許會出現一波上漲行情。所以說,8月份則是15CrMo合金管價格在底部區域穩定時期。

為什么做出這樣的預期呢?這是鑒于以下幾方面因素:

一是下游終端有效需求尚難明顯釋放,支撐15CrMo合金管價格大幅上漲的動力不足。從以往的傳統來看,7、8月份都是15CrMo合金管市場需求的淡季,這個季度是高溫、干旱、洪澇、暴雨、臺風等多發的災害性季節,對建筑工程施工帶來較大影響;此外,目前的房地產、造船、家電、工程機械、汽車等行業并不景氣,有的行業在8月份仍處于淡季,如今年前6個月,整個中國造船業訂單數大幅縮減,正走向近10年來訂單情況最糟的一年。有的船員廠沒能拿到1張訂單。重慶、浙江等地的多家造船企業已經先后步入危機漩渦,對15CrMo合金管需求有限,甚至有所萎縮;還有,經濟增速在回落,盡管國家出臺了一系列“穩增長”政策和舉措,但真正落實到下游行業拉動15CrMo合金管需求上,還有一個過剩,在8月份直接的拉動效應有限。所以說,在15CrMo合金管市場缺乏強勁的有效需求動力的支撐,指望15CrMo合金管市場在8月回暖,價格大幅上漲,似乎不太現實,即便出現這樣的行情,也難以持久,或許曇花一現。

二是高產能、高產量、高庫存的“三高”,遏制15CrMo合金管價格的上漲。供需決定價格,目前整個15CrMo合金管市場處于“低需求”的常態,而面對的卻是“三高”。今年上半年,全國的粗鋼產量為3.57億噸,同比增長1.8%;15CrMo合金管產量4.67億噸萬噸,增長6.1%,預估下半年的粗鋼產量水平在3.45-3.5億噸,則全年的粗鋼產量水平在7億噸左右。目前15CrMo合金管廠家減產限產的力度不大,“讓利不讓市,減價不減產”的指導思想,決定了15CrMo合金管廠家的產量難以明顯下降。供給過剩,供大于求的格局尚難改變。中鋼協統計的7月上旬重點大中型企業粗鋼日產量為165.74萬噸,旬環比增長0.44%。6月,日均粗鋼產量仍然高達200.7萬噸,繼今年4月后再度攀上200萬噸的高峰。15CrMo合金管廠家至今仍未見明顯的減產跡象,唐山地區15CrMo合金管廠家高爐的開工率繼續保持在90%以上。而高產能、高產量,必然導致高庫存,目前國內全國26個主要市場五大15CrMo合金管品種社會庫存量仍高達1545萬噸;而據中鋼協最新數據顯示,7月上旬國內重點15CrMo合金管企業廠內15CrMo合金管庫存為1179萬噸,同比增長282萬噸,比上一旬增加40.59萬噸,增幅3.57%。居高不下的庫存量,是制約15CrMo合金管價格上漲的一大瓶頸,在“低需求”的情況下,去庫存化進程緩慢,這也就決定了8月份的15CrMo合金管價格明顯上漲的概率很小。

三是15CrMo合金管原料市場疲軟,價格回落,成本支撐15CrMo合金管價格上漲的動力也在減弱。最近兩個月以來,與15CrMo合金管市場似乎相似,國內15CrMo合金管原料市場亦進入疲軟、低迷運行態勢,價格持續震蕩下行,鐵礦石市場價格一個月下跌120-140元/噸,其它的焦炭、廢鋼、生鐵、鐵合金等原料市場價格均在一路下跌,處于震蕩下行通道,尚無止跌跡象,目前國內港口進口礦庫存量高達9852萬噸,創18個周來的新高,短期內鐵礦石市場價格反彈無望。由于15CrMo合金管原料市場價格的持續走低,15CrMo合金管廠家的生產成本壓力有所緩解,這也是15CrMo合金管廠家為“寧可降價不降產”的一大因素。按照目前的港口61.5%的PB粉價格900元/噸、焦炭價格1500元/噸來計算,鐵水生產成本約2500元/噸左右;從鐵水到鋼水然后從連鑄連軋出來的鋼坯生產成本預估在3100元/噸左右,國內二級螺紋鋼的生產成本3400-3500元之間,熱軋卷板的生產成本在3600元左右。礦石、焦炭的下跌之后,15CrMo合金管廠家的生產成本下降300-400元/噸。15CrMo合金管原料市場價格的下跌,給15CrMo合金管廠家出廠價格下調留有空間,剛性的成本支撐動力明顯減弱。8月份,一批大型15CrMo合金管企業的出廠價格大幅下調,也在一定程度上遏制8月份的15CrMo合金管市場價格明顯上漲。

不過,一些鋼貿商和業內人士認為,8月份的15CrMo合金管價格不可能再度出現“日跌兩次,周跌百元”的急劇、快速、大幅下跌的行情,鋼貿商恐慌性低價拋售現象也不會出現。主要的一大原因是15CrMo合金管價格經過7月份的大幅下跌之后,已經進入底部區域,由于15CrMo合金管價格的大幅下跌,15CrMo合金管廠家利潤銳減,虧損面增大,如今年截至目前,已發布中期業績預告的14家上市15CrMo合金管企業中,12家處于預虧或者業績大幅下降態勢,僅一家15CrMo合金管股份就預虧19.7億元,另外兩家15CrMo合金管股份的中報分別預虧超2億元。后期15CrMo合金管廠家繼續大幅下調出廠價格已經不可能。同樣,對于鋼貿企業來說,面臨嚴重的價格“倒掛”,思漲心切,不可能再恐慌性降價拋售。所以說,在8月份15CrMo合金管市場價格瘋狂暴跌現象不會再現。

此外,從15CrMo合金管廠家反饋的信息,目前部分15CrMo合金管廠家已在控制產能釋放,主動減產限產。如南方地區一些15CrMo合金管廠家開始停產檢修,熱軋板卷市場供需矛盾隨著15CrMo合金管廠家的停產減產有望得以緩解。經營者認為,15CrMo合金管廠家減產勢在必行,只有15CrMo合金管廠家減產,15CrMo合金管市場就能回穩,15CrMo合金管價格方能回升。2011年四季度15CrMo合金管價格大跌,15CrMo合金管廠家迫于壓力減產,換來2012年一季度15CrMo合金管價格300—500元/噸的反彈。

“金九銀十”,或許是15CrMo合金管市場真正回暖時。
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