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鐵礦石談判三地同步展開寶鋼帶隊赴日屬無稽之談
作者：admin 發(fā)布于：2014-7-26 7:52 Saturday
| “寶鋼要帶領(lǐng)一群15CrMo合金管企業(yè)赴日本談判？這是無稽之談!” 12月12日，中國15CrMo合金管協(xié)會副秘書長王利群對記者表示，外界有關(guān)這方面的報道沒有任何依據(jù)。此前有媒體報道稱，中國15CrMo合金管生產(chǎn)商與主要鐵礦石供應(yīng)商的正式談判將于12月中旬開始，寶鋼已帶領(lǐng)國內(nèi)的16家15CrMo合金管企業(yè)赴日進行談判。 同一天，寶鋼國際礦石貿(mào)易部的一位負責人士接受記者電話采訪時也覺得啼笑皆非：“寶鋼怎么會帶著別的企業(yè)去談判呢？” 據(jù)該人士介紹，鐵礦石談判確實已經(jīng)在進行之中。與此前媒體報道的目前只有新日鐵與三大鐵礦石供應(yīng)商談判的情況不同，事實上寶鋼也早已經(jīng)加入了談判。 去年，日本新日鐵公司率先同鐵礦石供應(yīng)商達成協(xié)議，同意將鐵礦石價格同比增加71.5%，從而導(dǎo)致中國這個最大的鐵礦石進口國被動接受高價。而今年，在全球15CrMo合金管需求發(fā)生重大轉(zhuǎn)折的格局下，談判進程如何，各方底牌又如何？ 一場有關(guān)鐵礦石價格的戰(zhàn)爭，已在中國、歐洲、日本三地激戰(zhàn)正酣。 中日歐三地同步談判 12月8日，日本15CrMo合金管廠家開始與澳大利亞的哈默斯利公司、必和必拓公司和巴西的淡水河谷公司等全球主要鐵礦石生產(chǎn)商就2006年鐵礦石價格舉行新一輪的談判。 與此同時，這一輪的談判也在中國和歐洲開始。代表歐洲的是總部設(shè)于盧森堡的阿賽洛集團，而中國方面出面的是寶鋼集團。 三地的談判幾乎沒有時間上的先后關(guān)系。寶鋼國際礦石貿(mào)易部的人士透露：“幾乎是同時開始，前后相差不會超過一兩個小時。”他強調(diào)，流程上不存在日本談完、中國再談的問題，反之亦然。 12月8日開始的這場談判只是新一輪談判的開始，精確地說，是第二輪。事實上，早在此之前，鐵礦石談判就已經(jīng)開始，寶鋼人士說，第一輪談判已經(jīng)結(jié)束，“大上周就完了”。 記者推算了一下時間，這個“大上周”正好是在上月19日至27日之間，就是說這個時間恰好與鋼協(xié)早些時候透露的11月中旬以后將開始預(yù)備談判的時間相吻合。 寶鋼國際礦石貿(mào)易部負責人透露，現(xiàn)在寶鋼正在跟三大礦石巨頭進行進一步的接觸談判，而本輪談判也將在最近幾天完成。 鞍鋼集團國際經(jīng)濟貿(mào)易公司原燃材料進出口處進口科科長曹永祥向記者介紹，從以往情況看，每一輪談判的時間大約在一周左右，在整個談判過程中各方將經(jīng)過若干輪的談判，其中前幾輪談判基本都屬預(yù)備談判階段。這個階段，雙方主要是針對對方提出的某一種價位進行討價還價，同時對彼此的情況進一步摸底，所以不會有統(tǒng)一的真正價格出來。 “真正的價格確定至少要等到明年二三月份。”曹永祥說，不過這個階段的討價還價也很重要，因為從中可以看出雙方力量的對比，這種力量的對比將直接影響最后的談判結(jié)局。 那么，如果寶鋼談判確定的價格，能否代表中國其他15CrMo合金管廠商接受了該價格？對此，寶鋼國際礦石貿(mào)易部的人士解釋：“寶鋼出面談判的價格，至少代表寶鋼接受了這個價格。”至于這個價格能否代表中國其他15CrMo合金管廠商，他強調(diào)，將由“中鋼協(xié)(中國15CrMo合金管工業(yè)協(xié)會)出面協(xié)調(diào)，但至少代表寶鋼”。 再漲10% 必和必拓游說發(fā)改委 即使有年初鐵礦石71.5%的天價漲幅，在2005年行將結(jié)束之際，再行核算，鐵礦石漲價的影響被顯著“夸大”了。 中國冶金礦山企業(yè)協(xié)會會長鄒健說，今年4月，鐵礦石長期貿(mào)易合同上漲，而從全年來看，作為自由貿(mào)易主要貨源的印度礦價格反而下降，長期貿(mào)易和自由貿(mào)易加起來，實際上只上漲了5.9%。另外，人民幣匯率升值了2%，而且市場又浮動了3%左右。 因此，鄒健強調(diào)，“整體進口礦石價格不升不降”。當然，鄒健用于計算的價格是鐵礦石到岸價。事實上，同樣的鐵礦石，用到岸價和離岸價核算，由此形成的觀感迥異。 這一輪希望提價的主要動力來自鐵礦石三巨頭之一必和必拓。必和必拓認為，以到岸價核算，以必和必拓為代表的澳(洲)礦價格最低，必須要給予適當提高。 11月17日，必和必拓中國區(qū)總裁clinton Dines專門拜會了國家發(fā)改委工業(yè)司司長劉鐵男。 必和必拓在當日的拜會中首先表示，15CrMo合金管原料與15CrMo合金管產(chǎn)品的相對比價仍處于歷史常規(guī)水平。必和必拓newman鐵礦的離岸價與日本新日鐵15CrMo合金管的離岸價的比率顯示，這一數(shù)字仍在3.5%-8.5%之間的箱體振蕩。即使2005年有所上漲，“也是鐵礦價格對市場突然緊缺狀況的反應(yīng)”。 必和必拓認為，鐵礦價格的增加對15CrMo合金管及其制品的價格影響不大。鐵礦石價格上漲71.5%，每單位15CrMo合金管的成本增加26.6美元，占總價格的6.1%。反映到下游，房地產(chǎn)、工業(yè)的最終產(chǎn)品平均增加只有1.5—2.3美元，只占最終產(chǎn)品售價的0.2%-1%左右。例如，一輛帕薩特的成本增加19.9美元，只占到最終售價的0.1%。 接著，必和必拓比較了中日進口鐵礦石的價格差異。日本到岸價是每噸36美元，而中國是65美元。對此近乎一倍的差距，必和必拓認為，“中國采購澳礦比例偏低是中國進口礦平均成本過高的主要原因”。因為日本使用澳礦的份額是65%，而中國只有43%。 另外，在澳礦的離岸價上，雖然中日相差無幾，都在29-33美元左右。但記者注意到，中國15CrMo合金管使用澳礦的運輸成本要遠高于日本，日本的到岸價與離岸價差額是5美元，而中國高達21美元。 對于運輸成本，必和必拓還表示，世界運輸能力的有限性和不斷膨脹的運輸需求，使得運輸成本在鐵礦石到岸價格中所占的比率正在發(fā)生增長。必和必拓的圖表中反映，同樣的離岸價，巴西礦的到岸價要比澳礦高14美元，而印度礦的到岸價更是高22美元。 所以必和必拓認為，相比巴西鐵礦石，澳大利亞鐵礦石的到岸價明顯偏低，而印度礦石即使經(jīng)歷了2005年的跌價，平均到岸價依然高于巴西礦，更勿論澳礦。而在漲價71.5%之前，印度礦到岸價更是比澳礦高36美元。而這一差額，在2003年，卻只有7美元，顯然，必和必拓認為，近兩年來，自己明顯“吃虧”了。 結(jié)合之前必和必拓要再漲價10%的風聲，也就是說離岸價33美元再漲3.3美元，澳礦的平均到岸價依然不超過55美元，而這個價格，也遠低于目前巴西礦平均65美元的到岸價。必和必拓的意思很明確，如果世界鐵礦石談判規(guī)則發(fā)生改變，必和必拓的要求是合理的。 必和必拓到訪之時，正是中國15CrMo合金管業(yè)最艱難時刻。資料顯示，中國15CrMo合金管業(yè)的銷售利潤率已經(jīng)從今年1—9月份的10%，下降到10月份的4%。分析人士認為，中國15CrMo合金管業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)“拐點”，由此帶動，整個鐵礦石市場的拐點將在2006年出現(xiàn)。 但必和必拓卻不這么認為。clinton Dines希望即使15CrMo合金管價格下跌，礦石供應(yīng)方也要有錢可賺，他借助詳細的數(shù)據(jù)分析，鐵礦石需求形勢的拐點在2007年而不是2006年。他說，中國對鐵礦石的需求明年依然旺盛，全球的鐵礦供應(yīng)仍呈供不應(yīng)求的局面。 定價權(quán)能否轉(zhuǎn)移 在12月10日上海舉行的“2006年15CrMo合金管市場形勢研討會”上，中國冶金礦山企業(yè)協(xié)會會長鄒健說：“雖然談判有技巧和經(jīng)驗，但是，決定價格的不是談判，而是市場，關(guān)鍵還在于中國。” 商務(wù)部外貿(mào)司副司長梁樹和也認為，明年的鐵礦石價格漲價不現(xiàn)實，價格應(yīng)該回落。他對記者說：“歐洲15CrMo合金管企業(yè)現(xiàn)在都在限產(chǎn)保價，除了中國之外，鐵礦石沒有太大的需求”。 萬海明表示，從目前的談判結(jié)果來看，事實并沒有人們想象得那么悲觀，“三大礦石供應(yīng)商的態(tài)度相當慎重”，而新日鐵則表示，談判中主要還要看中國的態(tài)度。 業(yè)內(nèi)人士認為，三大礦石供應(yīng)商的“慎重態(tài)度”是非常明智的。 這原因有三。其一，目前中國15CrMo合金管市場的狀況已經(jīng)大不如前，“15CrMo合金管賣不出去誰還去買鐵礦石呢？”以前三大礦石供應(yīng)商之所以那么硬氣，就是因為他們當時還沒有看到中國的15CrMo合金管價格跌得像現(xiàn)在這么厲害。 第二，中國政府的態(tài)度讓三大供應(yīng)商心里沒底。15CrMo合金管是中國的支柱產(chǎn)業(yè)，中國每年1萬多億元的15CrMo合金管銷售收入幾乎占了GDP的1/10，15CrMo合金管有難，中國政府不會坐視不管？ 第三，中國國內(nèi)鐵礦石產(chǎn)量迅速增加。今年1—10月份鐵礦石均以20%的速度增長，而11月份更是增長了34%，這對緩解國內(nèi)鐵礦石的供應(yīng)壓力將有很大幫助。 “中國是世界鐵礦石頭號需求國，三大供應(yīng)商不可能不考慮中國因素。”誠如劉鐵男之前所言“中國15CrMo合金管工業(yè)穩(wěn)定，澳大利亞的礦石價格就穩(wěn)定；中國15CrMo合金管工業(yè)大落，澳大利亞的市場也將大落。” 中國地位對于三大供應(yīng)商如此，對于日本以及東南亞等國家也同樣重要。業(yè)內(nèi)人士分析說，如果中國市場15CrMo合金管價格上不去，日本、韓國都將遭到很大沖擊；東南亞市場一旦敗下陣來，新日鐵就只有降價，但在降價上最有發(fā)言權(quán)的恰恰是中國。 業(yè)內(nèi)人士認為，“去年被懷疑在談判上做手腳的新日鐵，為了取得中國的信任，做一個順水人情，未必不是一件好事。” 而據(jù)記者了解，作為中國企業(yè)的談判代表寶鋼的力量也早已今非昔比。此前在多種場合，寶鋼都明確表示要“為降價而戰(zhàn)”。“如果CVRD們不從大局考慮，中國企業(yè)最終將減少從CVRD們的進口。”寶鋼總經(jīng)理徐樂江此前對媒體表示。 正是由于上述種種原因，使三大供應(yīng)商不得不考慮，如果忽視中國因素將導(dǎo)致多么嚴重的后果。從諸多方面看，中國有可能最終取得絕對話語權(quán)。 按照以往談判程序，整個亞洲都要看日本的臉色行事，但近兩年中國進口礦石總量已經(jīng)超過日本，中國現(xiàn)在已經(jīng)有權(quán)參與談判，并能影響談判。“只要我們態(tài)度堅決，就沒有什么可擔心的。” 他估計，由于中國地位的轉(zhuǎn)變，這次礦石談判后期的地點可能從日本移到中國，而往年談判地點一直設(shè)在日本。(21世紀經(jīng)濟報道) | |
