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昨日，部分品種的35crmo合金管現貨價格再次出現下滑，引發了關于35crmo合金管現貨市場或將出現新一輪下跌周期的預言。由于周末原材料鋼坯價格下跌猛烈，市場心態表現不佳，商家步步謹慎，而35crmo合金管現貨價格的下跌就成了下跌周期即將到來的導火線。目前又將臨近月底了，從11月總體行情來看，35crmo合金管現貨價格是以止跌趨穩為主。對于年前的35crmo合金管現貨價格走勢，關于需求市場萎縮面加大的傳言也一度引起市場恐慌，而近期35crmo合金管現貨廠家降價保訂單的做法也讓35crmo合金管現貨市場一時間亂了套，在全球整體經濟表現不盡如人意的背景下，35crmo合金管現貨業的需求不濟也成了國內普遍面臨的尷尬境地。據中國35crmo合金管現貨現貨網監測數據顯示，22日收盤，北京市場河鋼二級大螺價格為4180，較前一日跌50；上海市場中-天二級大螺4280-4320元/噸，較前一日跌10。天津市場熱卷收盤價4170-4200元/噸，較前日下調20-30元/噸；上海市場熱卷收盤價4150-4160元/噸，較前日基本持平。在經過二十多天的回穩趨漲之后，35crmo合金管現貨價格再次回落，市場成交非常冷清，行情也不穩定，商家們普遍認為，在12月份，35crmo合金管現貨價格或將迎來另一個下跌周期。近期，寶鋼、鞍鋼、武鋼、沙鋼等主流35crmo合金管現貨廠家紛紛下調12月份35crmo合金管現貨出廠價格，外加一些補貼政策，這對商家的心態造成了一定的打擊。原本低迷的35crmo合金管現貨市場已經讓商家無法盈利，或是利潤極低了，如今35crmo合金管現貨廠家繼續下調35crmo合金管現貨價格，商家較強的抗跌心理也就產生了。雖然近期國內庫存在下降，粗鋼產量也有所減少，國內供需矛盾也得到了緩解，但要注意的是，供需矛盾得到的是緩解而不是解決，資金和需求面的利空消息更是死咬著35crmo合金管現貨市場不放，35crmo合金管現貨價格反彈的預期越來愈弱，35crmo合金管現貨市場即將迎來新一輪下跌周期的預言倒是讓商家們惶恐不安。資金方面，據央行21日公布的數據顯示，10月份新增外匯占款為-249億元，這是2007年12月份以來首次出現單月負增長。中國35crmo合金管現貨現貨網的市場分析師認為，如果外匯占款減少的趨勢繼續上演，那么央行在未來將面臨極大的調整存款準備金率的壓力，根據商務部數據統計，10月份貿易順差和FDI(外商直接投資)合計253.64億美元，約合人民幣1610億元，這樣算來，10月份約有超1800億元的其他資金外流。就目前銀行趨緊的資金面來看，筆者認為，央行未來面臨下調存款準備金率的壓力將會增大。而近期在北京召開的兩個高規格宏觀經濟研討會也預測，在世界經濟增長低迷的沖擊下，明年國內經濟增速或小幅放緩，這在一定程度上讓投資者的樂觀心態受損，國家釋放出的貨幣政策微調的提振作用，也提前被市場透支，12月份，實在找不到可以支撐35crmo合金管現貨價格上行的動力。結合上游原材料市場來看，近期原材料市場的成交似乎也并不理想，由于天氣逐漸轉冷，北方主導區域的需求在經過前一段的搶購期過后，市場也開始呈下滑趨勢，這帶動國內鋼坯市場也整體下跌。昨日（22日），昌黎安豐普碳方坯跌10，目前含稅送到唐山3830，裸價3610；唐山本地35crmo合金管現貨企業3810。而鐵礦石方面， 63.5%印粉外盤報150-152美元/噸，下跌1美元。成材及鋼坯等原材料近段時間的持續回落也多少會對礦石市場的回暖起一定的負面影響。近日市場傳言不斷，而鐵礦石供應方的持續增產現象，也導致階段性供過于求的風險有所增加，加上隨著嚴冬的到來，35crmo合金管現貨廠家采購積極性不足，市場活躍度減弱，這無不對對國內礦價的回暖進程起到一定的負面影響，鐵礦石市場回暖的預期降低，35crmo合金管現貨價格的下行的可能也隨之增加。 綜合來看，近期35crmo合金管現貨市場確實比較低迷，但新的下跌周期是否會降臨，還有待觀察。雖然需求和資金等問題拖著35crmo合金管現貨價格上行的后腿，但冬儲的力量也是不容忽視的，35crmo合金管現貨價格雖然不會大幅上漲，但是盤整穩定也是極有可能的。再說，近期鐵道部獲得融資2000多億，這也將對停工的高鐵工程建設具有改善作用，從而也會對35crmo合金管現貨的需求具有帶動作用。至于后期35crmo合金管現貨價格的具體走勢，中國35crmo合金管現貨現貨網會做跟蹤分析，建議商家稍作留意。