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韓浦項(xiàng)第二季獲利料強(qiáng)勁 日本業(yè)者料表現(xiàn)不佳
作者：admin 發(fā)布于：2014-3-28 8:43 Friday
全球第四大15CrMo合金管業(yè)者--韓國浦項(xiàng)15CrMo合金管(005490.KS:行情)料公布4-6月獲利強(qiáng)勁成長,主要拜需求強(qiáng)勁和15CrMo合金管價(jià)格上揚(yáng)所賜.
中國包括寶鋼在內(nèi)的15CrMo合金管公司,今年獲利亦料將成長,但其日本同業(yè)的獲利則可能再次滑落,先前日本業(yè)者已警告難以將高成本轉(zhuǎn)嫁出去.
盡管中國和中東的需求強(qiáng)勁,但原物料倚賴進(jìn)口甚深的亞洲15CrMo合金管業(yè)者因被迫同意澳洲鐵礦砂業(yè)者最多漲價(jià)96.5%,以及巴西礦業(yè)者漲價(jià)71%的要求,今年的日子更形艱困.
"汽車、造船、機(jī)械和能源相關(guān)領(lǐng)域的制造業(yè)對高品質(zhì)15CrMo合金管的穩(wěn)定需求,持續(xù)嘉惠生產(chǎn)者,但成本轉(zhuǎn)嫁不易,可能要好幾季才能做到,"惠譽(yù)評等分析師在近期報(bào)告中表示.
浦項(xiàng)于周五公布財(cái)報(bào),為15CrMo合金管業(yè)財(cái)報(bào)旺季揭開序幕.該公司料將公布凈利成長13%,至1.26兆(萬億)韓圜(12億美元),為三年來最高,營收則料跳增26%,至歷來最高水準(zhǔn)7.3兆韓圜.
已在2月及4月兩度調(diào)高產(chǎn)品價(jià)格的浦項(xiàng)15CrMo合金管,在7月再度調(diào)高價(jià)格,今年以來合計(jì)已經(jīng)調(diào)漲63%,該公司試圖拯救遭鐵礦砂及焦煤價(jià)格大漲所侵蝕的獲利.
中國寶鋼在公布第一季獲利成長16%之後,預(yù)料正朝達(dá)成全年凈利成長34%的目標(biāo)邁進(jìn).目前尚無法取得分析師對其第二季的獲利預(yù)估.
不過包括全球第二大的新日本制鐵及第三大的JFE控股等日本15CrMo合金管業(yè)者料將公布獲利呈兩位數(shù)下滑,因他們還在為了迅速調(diào)漲價(jià)格以因應(yīng)成本上揚(yáng)一事而掙扎.
"在成本大幅增加之際,15CrMo合金管價(jià)格亦走升,讓人期望業(yè)者獲利在4-6月當(dāng)季觸底之後,可望在今年稍晚有所改善."瑞銀分析師AtsushiYamaguchi表示.
4月時(shí),新日本制鐵提出警告,稱2008/09年度獲利將會(huì)下滑34%,受原物料成本高漲影響;JFE控股則是將年度財(cái)測延後至7月才公布,因該公司與主要汽車廠商等客戶的談判持續(xù)延宕.
新日本制鐵曾表示,鐵礦砂、煤炭、運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用的上揚(yáng),將導(dǎo)致今年成本增加1兆日圓,相當(dāng)于每噸鋼品漲價(jià)30,000日圓或38%.
15CrMo合金管價(jià)格連續(xù)上揚(yáng)反映亞洲市場蓬勃發(fā)展,在此同時(shí),已開發(fā)國家需求則逐漸放緩.
現(xiàn)代證券分析師SongDong-heon表示,全球經(jīng)濟(jì)即使放緩,也不太可能大幅沖擊亞洲15CrMo合金管廠的獲利,因產(chǎn)業(yè)的整合使他們更能妥善管理供給與15CrMo合金管價(jià)格政策.
為了改變中國15CrMo合金管業(yè)過度擁擠的情況,中國河北15CrMo合金管集團(tuán)上個(gè)月正式掛牌成立,該集團(tuán)是由由唐鋼集團(tuán)與邯鄲15CrMo合金管合并而成,規(guī)模超過寶鋼,成為中國產(chǎn)量最大的15CrMo合金管集團(tuán).
除了中國限制15CrMo合金管出口以滿足強(qiáng)勁內(nèi)需之外,全球運(yùn)費(fèi)成本勁揚(yáng),也打擊亞洲區(qū)域海運(yùn)15CrMo合金管貿(mào)易,使供給更為緊俏,價(jià)格走高.
根據(jù)國際15CrMo合金管協(xié)會(huì)(IISI),亞洲2008年15CrMo合金管消耗量可能成長8.6%,高于全球的成長率6.7%.
早安新韓證券分析師KimHyun-tae稱,全球最大15CrMo合金管出口國與消費(fèi)國--中國今年在政府限制下可能削減海外出貨量,有助于韓國與日本業(yè)者在下半年調(diào)高出口價(jià)格. 路透社
中國包括寶鋼在內(nèi)的15CrMo合金管公司,今年獲利亦料將成長,但其日本同業(yè)的獲利則可能再次滑落,先前日本業(yè)者已警告難以將高成本轉(zhuǎn)嫁出去.
盡管中國和中東的需求強(qiáng)勁,但原物料倚賴進(jìn)口甚深的亞洲15CrMo合金管業(yè)者因被迫同意澳洲鐵礦砂業(yè)者最多漲價(jià)96.5%,以及巴西礦業(yè)者漲價(jià)71%的要求,今年的日子更形艱困.
"汽車、造船、機(jī)械和能源相關(guān)領(lǐng)域的制造業(yè)對高品質(zhì)15CrMo合金管的穩(wěn)定需求,持續(xù)嘉惠生產(chǎn)者,但成本轉(zhuǎn)嫁不易,可能要好幾季才能做到,"惠譽(yù)評等分析師在近期報(bào)告中表示.
浦項(xiàng)于周五公布財(cái)報(bào),為15CrMo合金管業(yè)財(cái)報(bào)旺季揭開序幕.該公司料將公布凈利成長13%,至1.26兆(萬億)韓圜(12億美元),為三年來最高,營收則料跳增26%,至歷來最高水準(zhǔn)7.3兆韓圜.
已在2月及4月兩度調(diào)高產(chǎn)品價(jià)格的浦項(xiàng)15CrMo合金管,在7月再度調(diào)高價(jià)格,今年以來合計(jì)已經(jīng)調(diào)漲63%,該公司試圖拯救遭鐵礦砂及焦煤價(jià)格大漲所侵蝕的獲利.
中國寶鋼在公布第一季獲利成長16%之後,預(yù)料正朝達(dá)成全年凈利成長34%的目標(biāo)邁進(jìn).目前尚無法取得分析師對其第二季的獲利預(yù)估.
不過包括全球第二大的新日本制鐵及第三大的JFE控股等日本15CrMo合金管業(yè)者料將公布獲利呈兩位數(shù)下滑,因他們還在為了迅速調(diào)漲價(jià)格以因應(yīng)成本上揚(yáng)一事而掙扎.
"在成本大幅增加之際,15CrMo合金管價(jià)格亦走升,讓人期望業(yè)者獲利在4-6月當(dāng)季觸底之後,可望在今年稍晚有所改善."瑞銀分析師AtsushiYamaguchi表示.
4月時(shí),新日本制鐵提出警告,稱2008/09年度獲利將會(huì)下滑34%,受原物料成本高漲影響;JFE控股則是將年度財(cái)測延後至7月才公布,因該公司與主要汽車廠商等客戶的談判持續(xù)延宕.
新日本制鐵曾表示,鐵礦砂、煤炭、運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用的上揚(yáng),將導(dǎo)致今年成本增加1兆日圓,相當(dāng)于每噸鋼品漲價(jià)30,000日圓或38%.
15CrMo合金管價(jià)格連續(xù)上揚(yáng)反映亞洲市場蓬勃發(fā)展,在此同時(shí),已開發(fā)國家需求則逐漸放緩.
現(xiàn)代證券分析師SongDong-heon表示,全球經(jīng)濟(jì)即使放緩,也不太可能大幅沖擊亞洲15CrMo合金管廠的獲利,因產(chǎn)業(yè)的整合使他們更能妥善管理供給與15CrMo合金管價(jià)格政策.
為了改變中國15CrMo合金管業(yè)過度擁擠的情況,中國河北15CrMo合金管集團(tuán)上個(gè)月正式掛牌成立,該集團(tuán)是由由唐鋼集團(tuán)與邯鄲15CrMo合金管合并而成,規(guī)模超過寶鋼,成為中國產(chǎn)量最大的15CrMo合金管集團(tuán).
除了中國限制15CrMo合金管出口以滿足強(qiáng)勁內(nèi)需之外,全球運(yùn)費(fèi)成本勁揚(yáng),也打擊亞洲區(qū)域海運(yùn)15CrMo合金管貿(mào)易,使供給更為緊俏,價(jià)格走高.
根據(jù)國際15CrMo合金管協(xié)會(huì)(IISI),亞洲2008年15CrMo合金管消耗量可能成長8.6%,高于全球的成長率6.7%.
早安新韓證券分析師KimHyun-tae稱,全球最大15CrMo合金管出口國與消費(fèi)國--中國今年在政府限制下可能削減海外出貨量,有助于韓國與日本業(yè)者在下半年調(diào)高出口價(jià)格. 路透社
