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四年內(nèi)韓國仍需大量進口船板
作者：admin 發(fā)布于：2014-7-6 6:42 Sunday
雖然韓國各大15CrMo合金管廠家正在或者計劃新建厚板生產(chǎn)線，但由于韓國造船公司的船板需求急劇增加，新建生產(chǎn)線投產(chǎn)后也不能緩解船板供應(yīng)不足問題。
韓國造船協(xié)會在最新的報告中表示，今年韓國的船板需求為752萬噸，2010年將增加到1107萬噸，2011年增加到1193萬噸，今后4年船板需求每年以約12%速度增加。
根據(jù)STEEL&STEEL的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，盡管2009年浦項15CrMo合金管、東國制鋼、現(xiàn)代15CrMo合金管等15CrMo合金管廠家的厚板生產(chǎn)線將陸續(xù)投產(chǎn)，韓國的船板供應(yīng)量從今年410萬噸增加到2011年820萬噸，但是仍然不能滿足韓國造船公司的旺盛需求，2009年仍需進口400萬噸船板，2011需進口373萬噸。
韓國造船協(xié)會表示:“國際造船市場持續(xù)良好勢頭，韓國造船公司的訂單不斷增加，這使韓國成為世界最大厚板進口國，但是船板的質(zhì)量要求高，進口到合適的資源也比較困難。”
韓國造船協(xié)會表示:“在造船行業(yè)上，韓國與中國的競爭日益加深，為了確保韓國造船公司的競爭力，船板的供應(yīng)和價格穩(wěn)定是當務(wù)之急，由于供應(yīng)不足帶來的價格不穩(wěn)定，這對韓國造船公司的發(fā)展起到消極影響。”
韓國造船協(xié)會在最新的報告中表示，今年韓國的船板需求為752萬噸，2010年將增加到1107萬噸，2011年增加到1193萬噸，今后4年船板需求每年以約12%速度增加。
根據(jù)STEEL&STEEL的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，盡管2009年浦項15CrMo合金管、東國制鋼、現(xiàn)代15CrMo合金管等15CrMo合金管廠家的厚板生產(chǎn)線將陸續(xù)投產(chǎn)，韓國的船板供應(yīng)量從今年410萬噸增加到2011年820萬噸，但是仍然不能滿足韓國造船公司的旺盛需求，2009年仍需進口400萬噸船板，2011需進口373萬噸。
韓國造船協(xié)會表示:“國際造船市場持續(xù)良好勢頭，韓國造船公司的訂單不斷增加，這使韓國成為世界最大厚板進口國，但是船板的質(zhì)量要求高，進口到合適的資源也比較困難。”
韓國造船協(xié)會表示:“在造船行業(yè)上，韓國與中國的競爭日益加深，為了確保韓國造船公司的競爭力，船板的供應(yīng)和價格穩(wěn)定是當務(wù)之急，由于供應(yīng)不足帶來的價格不穩(wěn)定，這對韓國造船公司的發(fā)展起到消極影響。”
