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英國汽車銷售下降超過３０% 業界向政府求援
作者：admin 發布于：2014-10-19 9:17 Sunday
| 據英國汽車制造與營銷商協會6日公布的數字，上個月，英國的汽車銷售同比下降了30.5%，為此該協會正在游說政府，請求政府向汽車業施以援手。 銷量低迷業界盼購車補助方案 汽車制造與營銷商協會當天發表的聲明顯示，3月份，英國全國共有313，912輛新車注冊，而去年這個時候的新車注冊數為451，642輛，同比下降了30.5%。新車注冊數目一向是經濟信心的測壓計，它的大幅下降被認為是經濟低迷的另一種注腳。汽車制造與營銷商協會負責人保羅·埃弗瑞特說，“比較之后，這個差距令人特別沮喪?！彼J為，政府有必要進一步采取行動，對汽車業展開援助，以促進信心的恢復。他認為，目前許多歐洲國家的汽車行業都實施了以舊換新的補助方案，它鼓勵人們處理掉舊車、購買新車。事實證明，這種方案刺激了需求，它是有效的。 所謂以舊換新的補助方案是指，車主主動廢棄超過一定年限的老車，而購買低排量、環保型的新車，購車者將從政府那里得到一定數額的補貼。在鼓勵消費、拉動經濟的同時，實現舊車的更新換代。德國、法國和意大利都于近期先后在本國的經濟刺激計劃中采取了相關做法，結果德國的業績最為喜人，3月份的汽車銷售量同比上升了40%。根據德國的以舊換新方案，凡是9年以上的老車均可廢棄，在更換環保型新車時，政府將向購車者提供2500歐元的補貼。預計這一受到廣泛歡迎的計劃將會延續到今年年底。在法國和意大利，汽車銷售量也有不同程度的增長。 汽車業在德國、法國力求擺脫危機之時，在英國卻是“風景這邊獨糟”。自從金融危機暴發以來，英國市場對汽車的需求量直線下降，汽車制造業下滑的速度比其它任何行業都快。今年以來，一些工廠更感困境空前，它們不得不實行半日工作制，并紛紛采取降價對策，以避免產品過剩和積壓造成更大損失。汽車制造與營銷商協會預計，受消費者信心不足、失業人口繼續擴大等因素的影響，英國今年的汽車銷售量只能達到172萬輛，而去年是213萬輛。為此，許多生產廠商已于上周呼吁政府在即將出臺的財政預算案中給予緊急援助。汽車制造與營銷商協會同時寫信給財政大臣達林，請求在他引入在歐洲其它國家非常見效的以舊換新補助方案，以此救助遭受重創的汽車業。 面臨難關政策難出臺 英國政府自然深知，汽車業不光對本國制造業至關重要，也是很多地區的經濟命脈。繼去年削減2.5%的增值稅后，政府又于今年一月推出一項高達23億英鎊的振興汽車工業一攬子計劃。但現在是否要進一步采取以舊換新這樣的拯救行動，政府方面卻未置可否，理由是不能確定這種做法對保持幣值是不是有利。財政大臣達林即將于4月下旬向議會公布新年度的財政預算案，政府如何決定，整個汽車行業都在拭目以待。 為了緩解壓力，一些營銷商瞄準了二手車市場。理查德·皮斯是斯塔福德郡的一名汽車代理商，他說，目前他手中大約上千輛汽車中，只有50輛新車。他認為，雖然危機時期人們都持幣以待，但有輛汽車還是必要的，舊車最適合此時的選擇。 不過，在銷售大幅下降的愁云慘霧中，也有令人欣喜的消息:伴隨著個性化設計的車輛不斷推陳出新，迷你型、小排量汽車在英國的銷量卻直線上升了84%，其中福特費斯塔已連續5個月高居銷售額榜首。(中國機械專家網) | ||
