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　工信部12日公布的數據顯示,不銹鋼碳素鋼復合管產業調整和振興規劃實施以來,政策效應逐漸顯現,2009年不銹鋼碳素鋼復合管行業逐步走出低谷,呈現國內需求擴大、產量恢復增長、效益改觀的態勢。

　　工信部數據顯示,在2009年“一攬子”政策特別是投資的拉動下,不銹鋼碳素鋼復合管產量快速恢復,8月份粗鋼產量創歷史新高,6-10月份生產水平達到年產6億噸水平,預計全年產鋼5.65億噸,同比增長13%。

　　全年不銹鋼碳素鋼復合管市場震蕩頻繁,出現兩次大的波動,總體呈現W型,12月末國內不銹鋼碳素鋼復合管綜合市場指數107.2點,同比上漲3.8%。不銹鋼碳素鋼復合管行業整體效益有所改觀,至11月末,國內大中型不銹鋼碳素鋼復合管企業累計實現利潤448億元,但同比下降62%。

　　工信部表示,按規劃要求,2009年國家3次提高不銹鋼碳素鋼復合管產品出口退稅和減少出口關稅,并繼續保持對初級產品加征關稅。在出口稅收政策調整等因素作用下,從6月開始不銹鋼碳素鋼復合管出口形勢逐步好轉,連續7個月出口環比增長。

　　銀河證券研究員孫勇認為,在國際不銹鋼碳素鋼復合管行業復蘇的背景下,預計2010年不銹鋼碳素鋼復合管出口較2009年繼續回升。預計出口不銹鋼碳素鋼復合管3000萬噸,占國內不銹鋼碳素鋼復合管產量4%,凈出口將達到1100萬噸。

　　工信部還表示,規劃出臺后促進了部分不銹鋼碳素鋼復合管企業聯合重組,3月1日寶鋼集團與寧波不銹鋼碳素鋼復合管簽訂收購協議,8月8日首鋼與長治不銹鋼碳素鋼復合管公司簽訂聯合重組協議,9月6日山東不銹鋼碳素鋼復合管集團與日照不銹鋼碳素鋼復合管簽訂重組協議。這些重組將使產業集中度提高約2個百分點。

　　來源：濟南證券報