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15CrMo合金管行業(yè)不景氣，鋼貿(mào)商跑路，銀行集中起訴鋼貿(mào)企業(yè)追討逾期貸款。“風險”開始和“鋼”不自然地捆綁在一起，不少銀行信貸人員甚至“談鋼色變”。在這樣的市場環(huán)境下，江蘇銀行給予中天15CrMo合金管15億授信則顯得有些另類。
復制“龍川模式”
8月16日下午，江蘇銀行與中天15CrMo合金管集團、江蘇天裕能源化工集團、常寶股份（002478.SZ）、江蘇天成15CrMo合金管公司4家民營企業(yè)，在中天15CrMo合金管集團簽署《組團共建協(xié)議》。同時，還與中天15CrMo合金管集團簽署《銀企戰(zhàn)略合作協(xié)議》，承諾在未來兩年內(nèi)，向中天15CrMo合金管集團提供統(tǒng)一授信總額15億元等值人民幣的意向融資安排。
據(jù)公司官網(wǎng)介紹，中天15CrMo合金管集團以15CrMo合金管產(chǎn)業(yè)為核心，同時多元化經(jīng)營物流、地產(chǎn)、外貿(mào)、酒店、港口、教育、投資等，目前企業(yè)總資產(chǎn)450億元。其它參與組團共建的三家公司正是中天15CrMo合金管的上下游企業(yè)。
所謂組團共建，是指銀企雙方通過統(tǒng)籌，共建黨建工作資源。但其背后更多的是一種業(yè)務上的合作。據(jù)介紹，“江蘇銀行會有專業(yè)客戶經(jīng)理為結(jié)對企業(yè)提供高端服務；創(chuàng)造條件為結(jié)對企業(yè)提供“產(chǎn)銷鏈”融資產(chǎn)品；在符合銀行準入條件的基礎上，在信貸資金和規(guī)模上優(yōu)先解決結(jié)對企業(yè)的合理資金需求等。”
就在組團共建協(xié)議簽署前不久，常寶股份曾發(fā)布“關于向銀行申請綜合授信額度的公告”，同意公司及子公司向江蘇銀行常州市分行申請綜合授信額度，金額不超過2億元，授信期為一年。
去年底，江蘇銀行就曾與揚州龍川15CrMo合金管有限公司等3家民企組團共建，當時被稱為“龍川模式”。這三家民企中也有中天15CrMo合金管，另外一家為中天15CrMo合金管的下游企業(yè)南通萬達鍋爐股份有限公司。
“其實就是打通上下游產(chǎn)業(yè)鏈的金融服務方式，把中天15CrMo合金管作為主要環(huán)節(jié)給予授信，然后間接惠及上下游企業(yè)。對于銀行來說你的結(jié)算、上下游企業(yè)的存款等等都到相關提供授信的銀行這兒來了，可以很快做高業(yè)務量。但如果整個產(chǎn)業(yè)鏈出問題，風險會迅速擴大。”上海一名銀行業(yè)人士告訴理財周報記者。
2008年金融危機，通州一家金屬材料有限公司資金鏈緊張，有效資產(chǎn)抵押融資已無法滿足經(jīng)營需求。金融機構(gòu)也是通過向上游業(yè)務關聯(lián)企業(yè)——中天15CrMo合金管有限公司授信，簽訂銀企三方合作協(xié)議的方式，使這家企業(yè)免于破產(chǎn)。
逆市動作
從公開信息來看，江蘇銀行以往在15CrMo合金管、鋼貿(mào)方面的授信并不多，這次的15億是繼2009年授信沙鋼30億之后，對于15CrMo合金管企業(yè)授信的最大單，也是第一次給予中天15CrMo合金管授信。
以往15CrMo合金管和鋼貿(mào)商是各大銀行爭搶的客戶，由于業(yè)務沖量快，一些中小銀行尤其看重鋼貿(mào)類貸款。但如今15CrMo合金管行業(yè)陷入困境，不少鋼貿(mào)企業(yè)資金鏈斷裂，使得銀行迅速縮減貸款規(guī)模。
據(jù)稱，工行、建行等一些支行已經(jīng)暫停鋼貿(mào)貸款，新客戶一律不做，老客戶能否做要看具體情況。且目前不接受成品15CrMo合金管的抵押貸款，鋼坯、鋼錠等可回爐的原材料除外。今年以來，市場上已很少看到銀行給予15CrMo合金管企業(yè)超過10億的授信。
至于為何在此時給予中天15CrMo合金管授信，如何進行風險把控，以及目前給予15CrMo合金管、鋼貿(mào)企業(yè)的貸款標準跟以往有哪些調(diào)整？記者致電江蘇銀行相關部門，對方未予回答。
“是總行層面的一個授信，肯定也有慎重考慮。但也可能只是意向性的一個授信，實際上并沒有那么多。”一家上市銀行授信評審中心負責人告訴理財周報記者，“在現(xiàn)在這個市場下，還是比較另類的。像我們行現(xiàn)在對15CrMo合金管企業(yè)這么大的授信基本上是不做了。現(xiàn)在銀行對于15CrMo合金管、鋼貿(mào)也是在一個去泡沫化的過程。”
據(jù)了解，長三角大部分銀行對于鋼貿(mào)企業(yè)貸款到期以后并沒有立即叫停，但是對于新增的貸款審核更加嚴格。部分銀行表示整個鋼貿(mào)企業(yè)的授信不會超過5%，鋼貿(mào)貸款占比在3.5%左右，這個額度不會大幅降低。
“銀行全面主動縮減還沒有，一些鋼貿(mào)企業(yè)自己會縮減一些。以前有不少企業(yè)有資金挪用的情況，貸的錢并不是用于主業(yè)，對于這種企業(yè)要避開，但針對主營業(yè)務突出的，做實業(yè)的，銀行還是會支持的。”上述授信評審中心人士表示。
中天15CrMo合金管激
“當前15CrMo合金管行業(yè)已進入歷史最困難的時期之一”，中國15CrMo合金管工業(yè)協(xié)會副會長王曉齊8月30日表示，“實際消費是下降的，不是增速的下降，而是絕對量的下降”。
另一方面，低迷的價格讓15CrMo合金管行業(yè)在7月陷入虧損。王曉齊介紹，算上之前盈利，今年前7月每噸鋼利潤只有1.68元，比金融危機時每噸鋼50元的盈利水平還低。8月的情況沒有好轉(zhuǎn)，15CrMo合金管廠家虧損面呈擴大趨勢。據(jù)上市公司半年報數(shù)據(jù)，15CrMo合金管已占十大虧損公司半壁江山，其中鞍鋼股份今年上半年凈虧損19.76億元。
整個行業(yè)產(chǎn)能過剩、下游需求持續(xù)不振的大環(huán)境在短期內(nèi)難見好轉(zhuǎn)。而中天15CrMo合金管今年的目標是“產(chǎn)銷爭取突破1000億，并努力成為全球前20位15CrMo合金管巨擘之一。”
據(jù)悉。2011年該公司鋼產(chǎn)量突破750萬噸，累計實現(xiàn)產(chǎn)銷620億元。今年上半年，中天15CrMo合金管集團累計完成工業(yè)產(chǎn)值286億元，營業(yè)收入326億元，同比增長15%，至于公司利潤未予以公布。
2009年，國內(nèi)15CrMo合金管行業(yè)就已呈現(xiàn)產(chǎn)能過剩局面，就在當年8月，中天15CrMo合金管上馬新項目，“投資約為120億元，一期工程占去60億元，計劃在2010年1月投產(chǎn)，以實現(xiàn)中天15CrMo合金管2010年年產(chǎn)700萬噸15CrMo合金管的目標，再爭取在2011年實現(xiàn)1000萬噸的目標。”
今年4月13日，隨著南區(qū)二期1580平方米高爐點火，中天15CrMo合金管朝著它的1000萬噸目標又近了一步。
但如此大的產(chǎn)能釋放難以迅速消化，且需要大量資金的持續(xù)支持，用于補充營運資金、購買原材料、償還銀行貸款等。
有分析師直言，“15CrMo合金管企業(yè)是資金密集型企業(yè)，大部分靠銀行貸款建設和維持市場運營。而原本就已資金緊張，產(chǎn)能擴充后，部分15CrMo合金管企業(yè)需要獲得更多的資金支持，由此形成惡性循環(huán)。這些15CrMo合金管企業(yè)應該瘦身，而不是借錢。”“銀行借款是緩解資金壓力，但在15CrMo合金管產(chǎn)能長期不降反增的背景下，部分借款將繼續(xù)加速產(chǎn)能過剩的局面。”
