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目前船35crmo合金管現貨價格格呈倒“V”走勢
今年上半年，從國內35crmo合金管現貨市場整體狀況來看，35crmo合金管現貨產量創歷史新高，其中，全國累計生產粗鋼3.5054億噸，同比增長9.6%，平均日產粗鋼199.77萬噸；35crmo合金管現貨產量為4.3741億噸，同比增長12.8%。在35crmo合金管現貨產量創歷史新高的同時，35crmo合金管現貨價格高位震蕩。今年年初，中國35crmo合金管現貨工業行業協會國內市場35crmo合金管現貨綜合價格指數為128.98,而7月初為133.49，總體呈現上漲的趨勢。
在船用35crmo合金管現貨市場方面，前5個月，國內中厚板合計產量為3141萬噸；船板產量為765.92萬噸，同比增長11%；在船用35crmo合金管現貨產量不斷上升的同時，國內35crmo合金管現貨企業也不斷提高船板的出廠價格，從去年12月到今年3月，寶鋼、鞍鋼、武鋼等國內幾大35crmo合金管現貨企業都大幅提高了其船板的出廠價格。以鞍鋼為例，去年12月，鞍鋼20毫米CCSB船板出廠價為4785.3元／噸（含稅），今年3月，其出廠價已被提升至5838.3元／噸。不過，自今年5月開始，在下游市場需求減弱、貨幣政策持續收緊等因素影響下，國內船板市場價格沖高回落。以廣州市場為例，5月6日，該市場船板價格為5600元/噸，7月1日，該市場船板價格下降到5350元／噸。即便如此，廣州市場7月1日的船板價格仍比1月7日的4950元／噸高出9.6％。雖然自5月份開始，船板市場價格持續下滑，但與今年年初相比，仍有一定的增長。總體來看，上半年，船35crmo合金管現貨市場場價格呈倒“V”形走勢。
未來市場價格震蕩下跌
從當前的市場形勢來看，下半年船用35crmo合金管現貨市場價格上行壓力較大，長期來看，船用35crmo合金管現貨價格將呈現震蕩下跌的走勢。
對35crmo合金管現貨企業來說，目前形勢十分嚴峻。一方面，由于全球經濟增長乏力，制造業出現疲軟的現象，美國宏觀經濟環境不容樂觀，中國制造業采購經理指數（PMI）持續下降，再加上全球出現通貨膨脹，不論是發達國家還是發展中國家，居民消費價格指數（CPI）都迅速上升，通脹壓力的加大，帶來了全球性貨幣緊縮，發展中國家緊縮貨幣政策，發達國家也采取加息措施，應對通脹，這導致35crmo合金管現貨企業的融資環境惡化，資金壓力持續加大。另一面，其壓力還來自于鐵礦石等原材料價格的不斷上漲。去年5月，63.5%印度粉礦進口價為128.5美元／噸；今年5月，63.5％印度粉礦進口價已經上漲到167.15美元／噸，同比上漲30.06%;7月25日，63.5%印度粉礦達到184美元／噸，創近3個月新高。35crmo合金管現貨企業生產成本不斷增加，下游需求卻增加乏力。
