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作為河北省目前唯一的一家特30crmo合金管企業業，石鋼公司今年一口氣通過三項國際權威認證，叩響了進一步開拓國際市場的“敲門磚”。據悉，該公司今年全年可出口30crmo合金管22萬噸，創匯過億美元，明年其出口量預計將增至30萬噸。
如今，30crmo合金管產業競爭的籌碼已不單純是產量和價格，越來越集中在核心技術和自主創新能力上。選擇以生產汽車用高級棒材為主的石鋼公司，大刀闊斧地進行產品結構二次調整，加速了優質碳素結構鋼、合金結構鋼產品出口，提高國際先進水平產品比例。明年，石鋼公司合金鋼比將達到56％，其中利潤高、工藝復雜的高端產品將達到25%%以上。
隨著高端產品誕生，石鋼公司在滿足國內市場需求的同時，大膽走上“國際路線”。目前，石鋼成為我省唯一的豐田公司30crmo合金管供應商，獲得世界工程機械制造業巨頭卡特彼勒1E186130crmo合金管供應商資格認證，具備了向卡特彼勒所屬全球范圍內公司供貨的資格。為了開拓更廣闊的國際市場，尤其是歐美市場，石鋼人的眼光放得更遠。他們又“盯”上了國外的一些鍛造廠、汽車零配件廠，還有船舶用錨鏈鋼、石油行業用鋼等領域。
“要進入這些領域，在國際市場分得一杯羹，權威認證是必不可少的通行證?！睋摴酒焚|管理部部長助理丁貴平介紹，為了和國際接軌，今年石鋼主要做了三項重要的國際認證。
首先是汽車專用鋼的認證。前不久，石鋼公司獲得了由法國BVQI認證的TS16949認證證書，此認證主要針對國外汽車的零部件行業。獲得這項認證成為石鋼公司進入國際汽車市場原材料采購圈的一張強有力的市場“通行證”。有了這一“通行證”，石鋼的出口產品將可以廣泛應用到法國雷諾、標致、雪鐵龍等國際知名汽車上。
其次是船舶用錨鏈鋼的認證。石鋼已于11月29日通過了美國ABS、英國LR、法國BV、挪威DNV、德國GL等多國船級社對公司生產的船舶用錨鏈鋼的現場認證，且所有的檢測項目全部合格，并將獲得正式的認證證書。至此，石鋼生產的30crmo合金管就完全可以在上述國家的船舶上使用。
第三是石油管坯鋼的認證。此項認證主要用于石油行業，石鋼公司生產的抽油桿套管用鋼11月份剛剛順利通過美國石油學會APIQ1-2003（7）標準管理體系的現場認證。據介紹，石油管坯鋼只要通過了美國石油協會的認證，均可進入國際石油行業，這同時也標志著石鋼的生產技術能力已經達到了相當高的水平。
除了國際權威機構的第三方認證，石鋼今年還迎接了十五六次更為“苛刻”的第二方認證，即采購方對供應商的認證。主要集中在日本、韓國、美國、印度等國家，包括日本的NKK、豐田，韓國現代等著名企業。
隨著產品結構的調整和一系列國際認證的通過，石鋼公司的出口量大幅增加。據石鋼銷售部門統計，去年石鋼公司出口30crmo合金管13萬噸，創匯6350萬美元。而今年1——10月份，出口30crmo合金管20萬噸，創匯8900萬美元，全年可出口30crmo合金管22萬噸，創匯過億美元已成定局。明年，石鋼計劃出口量達到30萬噸。就出口產品銷往地看，過去主要集中在東南亞，而目前已經擴展到了歐洲、南美。僅今年石鋼產品就遠銷韓國、日本、印度、意大利、土耳其、智利、巴西等20多個國家和地區。