電 話:0635-8579856
0635-8579857
手 機:13863588378
傳 真:0635-2996665
Q Q:397366996
聯(lián)系人:韓經(jīng)理
由于看好未來市場,不少放棄冬儲的鋼貿(mào)商們又重啟儲備,濟南市榮信達經(jīng)貿(mào)有限公司就是其中之一。
“從去年12月中旬開始增加庫存,現(xiàn)在已有大約500多噸。”9日,在濟南市榮信達經(jīng)貿(mào)有限公司,總經(jīng)理曹龍盯著電腦上的15CrMo合金管價格走勢圖對經(jīng)濟導(dǎo)報記者說。而在去年11月份,他接受導(dǎo)報記者采訪時還曾表示放棄冬儲。
雖然重啟了冬儲,但導(dǎo)報記者采訪了解到,與去年全力儲備相比,今年鋼貿(mào)商只是小幅冬儲。
高成本致15CrMo合金管廠家提價
7日,寶鋼將2月份產(chǎn)品出廠合同價進行了上調(diào)。其中,標桿熱軋價格上調(diào)160元/噸,環(huán)比上月上漲4%,達到4602元/噸;冷軋價格上調(diào)120元/噸,環(huán)比上漲2%,達到5126元/噸。這是寶鋼連續(xù)第3次漲價,與2013年1月初60元/噸或80元/噸的漲幅以及2012年12月份100元/噸的漲幅相比,是絕對漲幅最高的一次。
分析師表示,此次寶鋼調(diào)價時間點提前,漲價幅度超過上次,說明寶鋼看好春節(jié)后市場行情。
實際上,寶鋼此次調(diào)價主要是受生產(chǎn)成本、15CrMo合金管市場好轉(zhuǎn)以及較好預(yù)期共同推動。
分析師告訴導(dǎo)報記者,鐵礦石是15CrMo合金管廠家主要原料之一,按港口現(xiàn)貨礦價格漲幅測算,噸鐵生產(chǎn)成本較2011年9月初上漲了780元,再考慮到焦炭等其他燃料價格漲幅,噸鐵生產(chǎn)成本將增加近千元,而同期主要15CrMo合金管品種價格漲幅相對有限。鐵礦石價格大幅上漲意味著后期15CrMo合金管廠家成本壓力將進一步加大,寶鋼需要及時轉(zhuǎn)嫁成本。
在他看來,寶鋼率先漲價后,武鋼、鞍鋼、本鋼等國內(nèi)其他板材15CrMo合金管廠家也將上調(diào)2月份出廠價格,預(yù)計漲價幅度都在100元/噸以上。
礦石價格泡沫或破
業(yè)內(nèi)機構(gòu)提供的數(shù)據(jù)顯示,截至7日,印度粉礦63.5%品位外盤報價157.25美元,較上月初價格上漲幅度高達31.87%。“鐵礦石作為最重要的煉鋼原料,占粗鋼生產(chǎn)總成本比例高達60%。可以預(yù)計,后期鐵礦石價格普遍上漲后,15CrMo合金管廠家生產(chǎn)成本將大幅度提高,因此提高產(chǎn)品價格是目前止損的最優(yōu)方式。”分析師說。
“鐵礦石價格居高不下,下游15CrMo合金管廠家被迫拉漲價格。目前各大15CrMo合金管廠家開工率仍處于偏高水準,照此發(fā)展下去,鐵礦石價格的泡沫可能要破滅。加之春節(jié)假期,需求冷上加冷,后期礦石價格肯定要調(diào)整。”李智說。
對于這波鐵礦石價格暴漲行情,金銀島分析師苑山此前表示,更令人信服的解釋是,國際三大礦山想借中國15CrMo合金管廠家冬儲補庫,聯(lián)合炒作導(dǎo)演了一出“賀歲劇”。
分析師提醒,企業(yè)應(yīng)減少采購,等待新機會。他認為,如今鐵礦石供需基本面已不同于往年,礦石供應(yīng)不再緊張———今年中國鐵礦石需求增量約6000萬噸,而國內(nèi)外供應(yīng)增量將超過1億噸。
導(dǎo)報記者采訪了解到,除鐵礦石價格飆升外,焦炭價格也出現(xiàn)一定幅度的上漲。8日,山西太原地區(qū)一級冶金焦的價格為1630元/噸,與去年12月初的價格相比上漲8.7%;其他15CrMo合金管廠家密集地區(qū)的焦炭價格漲幅更大。
貿(mào)易商小幅冬儲
對于今年市場狀況,蘭格15CrMo合金管信息研究中心專家團專家韓衛(wèi)東分析,上半年15CrMo合金管價格會呈上漲趨勢,預(yù)計比目前每噸價格高300元左右,應(yīng)該會突破4000元/噸。
首鋼新鋼聯(lián)科貿(mào)有限公司總經(jīng)理李文杰更為樂觀:“今年會比去年好過很多,4、5月份15CrMo合金管價格有望達到4200元-4300元/噸。”
15CrMo合金管廠家連續(xù)上調(diào)產(chǎn)品出廠合同價,對市場前景越來越看好,也讓一度陷入迷茫的鋼貿(mào)商在春節(jié)前吃了定心丸,原本放棄的冬儲也重新啟動。
按照曹龍的操作經(jīng)驗,一般在每年11月份至次年1月份陸續(xù)囤貨。“這個時候囤貨,能趕上一輪好行情,因為每年的3、4月份鋼貿(mào)市場都會開始逐漸走強。”但由于去年市場冷清,去年入冬前他一度決定放棄冬儲。
不過,去年12月中旬曹龍重新啟動了冬儲計劃,“最終目標可能在1000噸左右。”當然,這和前年同期他一口氣補倉了近3000噸15CrMo合金管的力度相比,還是小了些。
曹龍?zhí)寡裕壳皾?5CrMo合金管市場的商戶中,絕大部分沒有大批量囤貨的計劃,鋼貿(mào)商們似乎沒有了往年的熱情。“我了解到的情況是,商戶們會適當補充點庫存,但不會很多。”
濟南錦秋湖公司負責人高華培的話也佐證了曹龍的說法。“存了一部分,但數(shù)量不多。”高華培解釋說,“庫存既是虧損的源泉,也是利潤的源泉。我預(yù)判今年會比去年好過得多,因此繼續(xù)冬儲之路,但不會滿倉操作,最多半倉。”
“接下來,北材南下將對市場形成壓力,15CrMo合金管價格瘋漲勢頭可能終止,鋼貿(mào)商冬儲還需謹慎。”分析師提醒道