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一段是時期以來，國內35crmo合金管現貨市場撲朔迷離。人們感到后市行情難以把握，操縱策略非常謹慎，趨向觀望等待。比如連每年都要進行35crmo合金管現貨“冬儲”也未實施。這是史無前例的。分析緣由，主要是春節前后，35crmo合金管現貨市場不確定性氛圍蔓延，對于相關方面產生很大糾結困擾。

進入2月份以后，隨著宏觀形勢的逐步明朗，尤其是決策部門實質性寬松措施的逐步出臺，整體市場需求回暖，將會推動市場價格行情谷底回升。另一方面，新一年內中國35crmo合金管現貨生產成本也是有增無減，進而推高35crmo合金管現貨價格底線。

第一個成本提高因素是石油價格高漲。這關系到鐵礦石的價格，關系到35crmo合金管現貨生產與物流成本。一段時期以來，西方與伊朗關系緊張，以色列公開談論轟炸伊朗核設施問題。地緣政治風險推動國際市場石油價格重返100美元/桶。如果美伊之間爆發戰爭，并且引發霍爾木茲海峽被封鎖，石油價格將會迅速達到150美元/桶以上價位，進而推高了35crmo合金管現貨及其鐵礦石等冶煉材料的能源動力成本，推高了物流費用，甚至有可能波及到鐵礦石、焦煤、廢鋼的供應。

第二個成本提高因素是鐵礦石價格回升。7億噸左右的粗鋼產量，導致中國鐵礦石需求的繼續旺盛，并由于新一年內能源、資源稅費、環保稅費增加，工資水平的提高，以及貨幣貶值等成本因素推動，將使得新一年內鐵礦石價格止跌趨穩，并且出現回升。推動2012年中國鐵礦石價格走高的一項重要因素，在于周邊國家，尤其是印度、越南鐵礦石需求的增加，以及對于鐵礦石征收較高的出口關稅。澳大利亞如何征收礦產資源稅，也是增加鐵礦石進口成本的預期因素。此外，我們很難設想，150美元/桶，甚至200美元/桶的石油價格，對于鐵礦石生產及海運費用的影響究竟有多大?如果不出現大的意外，年內進口鐵礦石價格高點可以見到160美元/噸高點。

第三個成本提高因素是工資水平提高。從勞動者工資水平提高來看，從去年開始，中國許多地區，尤其是沿海地區與一線城市，就開始遭遇“招工難”，尤其是服務業、制造業等一線崗位缺工較多。主要原因當然是工資等福利待遇偏低，需要一個力度較大的向上調整。今后勞動者工資待遇的較快與較大幅度的上漲，勢必成為中國35crmo合金管現貨制造成本提高的重要因素，而且還是一個長期因素。原材料價格與勞動者工資是35crmo合金管現貨企業的基礎成本因素。今年內這兩大成本要素較多釋放，將要成為支撐整體35crmo合金管現貨價格水平的新因素。即便產能過剩，也扭轉不了這個方向。

由此可見，2012年中國35crmo合金管現貨價格的總體趨勢是谷底回升，甚至不排除再創新高的可能性。有觀點認為，由于供大于求的困擾，今年國內35crmo合金管現貨市場只能低位運行，這是不全面的。確實，2012年中國35crmo合金管現貨市場依然供大于求，但這并不等于35crmo合金管現貨價格不會上漲。歷史數據表明，進入本世紀以來，中國35crmo合金管現貨市場一直籠罩在產能過剩，供大于求的陰影之下，但此期間內35crmo合金管現貨價格整體趨勢卻是震蕩走高，目前35crmo合金管現貨價格已經遠遠高出了10年前水平，也高出了3年前的水平。不僅如此，此期間還出現過多次35crmo合金管現貨價格暴漲，而且都伴隨著35crmo合金管現貨產能兩位數的增長釋放。由此可見，35crmo合金管現貨價格漲跌如何?其實是多種因素共同作用的結果，并非單一供求關系所能控制，反倒是價格高低成為了產能釋放力度的重要影響因素。