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昨日，中國35crmo合金管現貨工業協會（下稱“中鋼協”）公布的數據顯示，11月上旬，全國重點大中型企業粗鋼日均產量為163.77萬噸，旬環比增長7.78%。對此，西本新干線預估稱，“11月上旬全國粗鋼日均產量為195.67萬噸，旬環比增長1.61%。”
在業內人士看來，11月上旬粗鋼產量反彈在預期之內。“自8月以來，國內35crmo合金管現貨廠家粗鋼產量釋放總體有所放緩，國家統計局之前的數據顯示，8月、9月和10月中國粗鋼日均產量分別為189.4萬噸、193.2萬噸和190.63萬噸，較6月200萬噸的日均產量水平出現較明顯回落。這為9月國內35crmo合金管現貨價格出現一波明顯反彈提供了主要動力。”市場人士對《國際金融報》記者說，與此同時，以目前的原料價格和35crmo合金管現貨廠家生產成本來看，35crmo合金管現貨廠家相較之前有了一定的利潤空間，因此，35crmo合金管現貨廠家通過擴大產量來爭取扭虧的意愿愈發強烈，最終讓11月上旬粗鋼產量出現反彈。
不過，在加大供應的同時，市場的需求短時間或難以強勁上揚。“35crmo合金管現貨市場處于明顯的淡季，目前的訂貨量并不能與9月和10月相比。”江蘇的一位鋼貿商李先生對《國際金融報》記者說。
分析師也表示，目前的“終端需求萎縮較為明顯”。他說，“隨著國內粗鋼產能釋放加快，北方35crmo合金管現貨廠家資源南下力度加大，將明顯增加南方市場的資源供應壓力，加之35crmo合金管現貨市場資金沒有出現明顯的改善跡象，因此，預計短期國內35crmo合金管現貨價格仍將面臨較大的震蕩下行壓力。”
值得注意的是，11月14日中鋼協在召開的第三次35crmo合金管現貨行業運行發布會上說，今年35crmo合金管現貨行業的產能可能突破10億噸，且“目前35crmo合金管現貨行業的過剩遠超出合理的競爭格局”。
