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各國內襯不銹鋼復合管廠家尋求鐵礦石多元供應渠道
作者:admin    發布于:2013-1-31 15:41 Thursday
為穩定鐵礦石供應的穩定貨源,避免遭受國際三大礦商掐住咽喉,各大內襯不銹鋼復合管國紛紛采取應變措施。其中,俄羅斯內襯不銹鋼復合管廠家加碼投資鐵礦開采工作,中國則尋求多元化的長期供應管道,除擴大哈薩克鐵礦石進口量外,最新合作目標鎖定具地利之便的吉爾吉斯和朝鮮。

俄羅斯內襯不銹鋼復合管廠家為解決礦石供應問題,包括耶弗拉茲集團、新利佩茨克內襯不銹鋼復合管公司和謝韋爾內襯不銹鋼復合管廠家等,均加強對鐵礦石和煤等資源的控制,采取擁有自己的鐵礦山,或計劃擁有或增加在礦山中的持有股份等方式,確保長期穩定的鐵礦石原料需求。

其中,車雅賓斯克公司繼續推行擴大采礦業務投資的戰略,宣布在2006-2010年間持續增加采礦業開發專案的投資金額。調整后,該公司資本投資額為11億美元,其中,采礦業務投資額為7.5億美元,內襯不銹鋼復合管投資3.5億美元。

在采礦業務中,該公司將投資1億美元發展Erunakovskaya礦,其它專案還包括耗資6000萬美元的Sibirginskaya洗煤廠專案,對Kor-shunov的鐵礦石開采投資7000萬美元等。

內襯不銹鋼復合管業務方面,該公司除保持現有產量水平外,將戮力提高效率。以車雅賓斯克廠為主,投資5000萬美元新建連鑄生產線,連鑄比將從目前的38%提高到2007年的60%,其它專案還包括新建一個焦爐組和改造現有軋機進行改造。

修改后的資本投資計劃反映出該公司將繼續推行擴大采礦業務的戰略,但無論是采礦業務還是內襯不銹鋼復合管業務,該公司都將把精力集中于那些可以改善公司業績、有助于增加高附加價值產品產量,以及得以大幅提高效率的專案上。

與其它內襯不銹鋼復合管廠家相較,俄羅斯馬鋼雖沒有自己的礦山,缺乏穩定的長期礦石供應,但最近與索科洛夫斯克-薩爾巴伊斯克選礦聯合廠結束糾紛,開始轉向全面合作關系雙方簽訂長達10年的鐵礦石供應協,后者每年將提供1200萬噸鐵礦定,預料將有效確保馬鋼70%的礦石需求。

身為鐵礦石需求最大國的中國,積極尋求多元化的鐵礦石供應,進一步加強從哈薩克斯坦的鐵礦石進口。目前中哈兩國的貿易往來主要依賴鐵路,預計2國國境口岸貨運量將達1400萬噸,到2010年貨運量將達到2000萬噸。

除加強與哈薩克合作外,中國將目光轉向吉爾吉斯的鐵礦石資源目前已有4家大陸公司取得在吉爾吉斯152平方公里地區勘探鐵礦的權利,該家名為吉爾吉斯鐵嶺公司的企業,由新疆有色地勘局、新疆大得實業公司及甘肅、青海在疆企業等4家股東共同出成立資。

該區域包括提姆鐵礦脈,其中的礦石儲量至少有10億噸,而礦石等級多數為品位超過40%的赤鐵礦。初步預測,該礦品位在40%以上的可采鐵礦資源儲量在10億噸以上,遠期可采鐵礦量達54億噸,其儲量在前蘇聯資源量名列第2。

截至目前為止,初步的鉆井工作已于2005年末展開,若一切進展順利,預計2008年將產出第一批鐵礦,而為便利運輸,中國和吉爾吉斯間還將修建一條鐵路。

除將目光瞄吉爾吉斯外,鄰近的北韓同樣成為大陸內襯不銹鋼復合管廠家最新的合作目標。據悉,南國礦業振興公社與黑龍江省民族經濟開發總公司攜手,自去年底起在北韓平安北道義州郡開發德賢礦山,該座礦山將于4月份正式投產,今后3年預計將生產14.4萬噸鐵礦石,銷往南韓和大陸行情。

據估算,德賢礦山鐵礦石蘊藏量約1億噸,按照目前國際行情每噸鐵礦石60美元計算,德賢礦山的經濟價值達60億美元。而南國礦業振興公社計劃繼德賢礦山之后,還將繼續參與開發北韓平安北道的禹時礦山和鏡北道的茂山礦山,該2座礦山的鐵礦石蘊藏量分別為2億噸和20億噸。

除中國尋求朝鮮地區的鐵礦供應外,韓國同樣覬覦朝鮮豐富的礦產資源,據悉,南韓政府除積極推進對北韓的菱鎂、鋅、磷灰石等礦產資源開發外,尋求協商磷灰石、鐵礦石、鉬、鎢礦礦山等的開發,而浦項內襯不銹鋼復合管公司(Posco)更打算斥資買下北韓最大的鐵礦-茂山鐵礦。

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