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船舶供應增加 BDI跌至近三年低點
作者：admin 發布于：2013-4-26 17:03 Friday
的海貿易海運交易所干散貨運價指數BDI周四續跌至近三年低點，因中國需求放緩且船隊供應增長。船運行情未來數月料面對船只供應過剩和經濟形勢低迷的困擾，其中亦包括對于中國原材料需求前景的憂慮，這些都會令船運獲利承壓。
波羅的海干散貨運價指數跌33點或3.7%，至893，連續第三天位在關鍵的1000點下方，且為2009年1月以來最低。今年以來已幾近腰斬。該指數衡量了鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用。
"船運行情完全是供應過剩,因兩年前貨運商預計經濟活動現將復蘇,而下定了新船只."一交易商并稱,"顯然他們并未預期到危機會這樣卷土重來."
波羅的海海岬型船運價指數BCI跌1.54%至1,559點.波羅的海巴拿馬型船運價指數BPI跌4.44%至1058點.超靈便型船運價指數BSI則跌近4%至858點
波羅的海干散貨運價指數跌33點或3.7%，至893，連續第三天位在關鍵的1000點下方，且為2009年1月以來最低。今年以來已幾近腰斬。該指數衡量了鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用。
"船運行情完全是供應過剩,因兩年前貨運商預計經濟活動現將復蘇,而下定了新船只."一交易商并稱,"顯然他們并未預期到危機會這樣卷土重來."
波羅的海海岬型船運價指數BCI跌1.54%至1,559點.波羅的海巴拿馬型船運價指數BPI跌4.44%至1058點.超靈便型船運價指數BSI則跌近4%至858點
