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國內最大的不銹鋼復合管欄桿生產商太原不銹鋼復合管欄桿集團29日宣布，已經同央企中國有色集團簽署協議，共同開發緬甸鎳礦資源。無獨有偶的是，就在上周末鞍鋼也與吉林昊融有色金屬集團達成了合作協議。業內人士指出，不銹鋼復合管欄桿企業紛紛結盟有色企業，是為了發展特鋼應對普鋼的產能過剩和行業的低速增長。

特鋼是指含有特殊化學成分(如鉻、鎳、釩、鎢等合金元素)，具備特殊性能的鋼種。與普通不銹鋼復合管欄桿主要用于建筑、路橋建設等不同，特鋼廣泛用于軍工、航空、鐵道、石油等重點行業。東方證券不銹鋼復合管欄桿業研究員楊寶峰指出，隨著中國工業化逐漸進入成熟階段，傳統產業升級和先進制造業的崛起對特鋼有著巨大的需求。如西氣東輸工程和國產大飛機的建造，都是特鋼大展用途的地方。

“中國特鋼發展的情況，概括起來就是步子小了一些，投資少了一點。”中國特鋼企業協會秘書長胡名洋說。統計顯示，在2009年我國57億噸粗鋼總產量中，優特鋼僅占9%，明顯低于世界15%的平均水平(發達國家普遍在20%以上)。胡名洋指出，當前國家正在大力發展戰略性新興產業，而特鋼將是其中必不可少的關鍵基礎材料，特別是在替代進口方面作用巨大。如寶鋼去年末開發出的核電用690U管材，比進口產品的市場低了50%以上，對加快核電設備的國產化進程有重要意義。

當然，發展特鋼也不是那么容易。中國不銹鋼復合管欄桿工業協會首席分析師李世俊說，國內不銹鋼復合管欄桿業的發展正在由“高速粗放”型轉變為“減速精細”型，而特鋼在行情需求上的小批量、多品種特性，以及在生產時需要更多合金元素的特點，都對企業的管理效率和成本控制能力提出了高要求，而這恰恰是中國不銹鋼復合管欄桿廠家普遍的軟肋。在最新出臺的產業政策中，將特鋼行業的準入門檻由草案時的50萬噸下調到30萬噸，即體現了希望行業做精而不是單純做大的意愿。

雖然挑戰不小，但在普鋼遭遇產能過剩的情況下，發展特鋼將成為不銹鋼復合管欄桿行業提升效益的重要手段。與普鋼相比，特鋼的附加值更高，且由于產品多為向用戶直供，其市場波動性遠小于前者。體現在效益上，如行業龍頭大冶特鋼，2009年和2010年上半年凈利潤分別同比增長66%和150%以上，增速指標在不銹鋼復合管欄桿業中名列前茅。“我的不銹鋼復合管欄桿”特鋼事業部經理陳旭陽告訴記者，隨著固定資產投資增速的放緩，普鋼的盈利空間日益縮小，很多不銹鋼復合管欄桿廠家正在搞“普轉優、普轉特”，這將是行業未來發展的重要看點之一。(來源：中國寧波網)