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工程院院士徐匡迪用一組數據，揭示了中國不銹鋼碳素鋼復合管業“產能過剩”到底有多么嚴重。“在2004年~2012年間，因大規模基本建設而激增近4億噸/年，目前因經濟增長速度平穩著陸，不銹鋼碳素鋼復合管過剩產能將達2億~3億噸。”

　　更讓人焦慮的是，目前不銹鋼碳素鋼復合管企業擴張產能的沖動還在持續。“2013年已開工項目510個，在建投資規模2699億，如果上述在建、設計、規劃項目全部投產，中國煉鐵能力將達到9.15億噸，煉鋼能力將達10.2億噸。” 徐匡迪指出。

　　如何化解“產能過剩”危機？徐匡迪介紹了歐洲的經驗。

　　“歐盟的產能過剩調整花了20年，第一步是通過限制各國對不銹鋼碳素鋼復合管業補助，減少銀行對不銹鋼碳素鋼復合管業的貸款，同時對降低產能的企業進行資助并安排員工再就業，用十年的時間降低產能3000萬噸。”徐匡迪指出，第二步則是提出不銹鋼碳素鋼復合管工業重建計劃，三年內再減2000萬到3000萬噸，德、西、意、葡四國政府向6家國有不銹鋼碳素鋼復合管企業提供77億美元來削減產能。

　　而與中國同在亞洲的日本，主要通過優化流程、減量重組消化產能過剩。日本最大的不銹鋼碳素鋼復合管企業新日鐵住金株式會社副社長Keisuke Kurok介紹，新日鐵也曾經歷過不銹鋼碳素鋼復合管需求從高速增長向穩定增長到停滯期的過渡，當時下了很大決心解決過剩產能，要化解產能過剩最難的不是關閉設備，而是削減勞工，“我當時在一個小不銹鋼碳素鋼復合管廠家時，一共400人要減掉120人，我們的做法是實施了很多再就業的培訓，并介紹新工作給員工。