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去年全年巨虧32.5億元的華菱不銹鋼復合管護欄，今年上半年仍未擺脫虧損境地。

8月28日晚，華菱不銹鋼復合管護欄發布2013年中期業績報告。根據中報顯示，今年1月-6月公司實現營業收入283億元，同比減少12.28%；累計虧損3.6億元，同比減虧73.94%，二季度當季實現利潤總額盈利；上半年實現息稅折舊攤銷前利潤16.66億元。

同時，上半年公司鐵、鋼、材產量分別為665.8萬噸、705.7萬噸、670.5萬噸，同比分別減少6.07%、3.24%、3.55%。主要是由于一季度高爐檢修及新高爐投產，影響鐵水產量，且不銹鋼復合管護欄市場低迷、下游需求疲軟、原材料價格高位震蕩運行。

對此，華菱不銹鋼復合管護欄表示，上半年公司生產經營雖同比有明顯好轉，但受經濟增速放緩、產能嚴重供大于求等多重因素的影響，不銹鋼復合管護欄行業的生存環境依然艱難，加之公司資產負債率較高，償債壓力較大。但公司仍爭取全年扭虧，并高度關注資金鏈的安全。

據了解，華菱不銹鋼復合管護欄去年同期虧損高達13億元，對于今年的大幅減虧，華菱不銹鋼復合管護欄稱，公司通過持續推進挖潛增效、采購集中等機制體制變革，堅持低庫存精益生產，大力推進集成產品開發和銷研產一體化體系建設，二季度利潤總額實現扭虧。二季度相比一季度，公司生產逐步穩順，不銹鋼復合管護欄產量、營業收入明顯增長，技術經濟指標改善，生產成本下降，品種結構調整取得一定成效，同時通過加強內部管理和受益于人民幣匯率升值，期間費用率下降1.8%。但由于一季度虧損，公司上半年仍然虧損，但與去年上半年相比減虧70%左右，與去年下半年相比減虧80%左右。

華菱不銹鋼復合管護欄還表示，隨著公司股東華菱集團與安賽樂米塔爾戰略合作方式的調整和深化，公司汽車板項目建設，以及安賽樂米塔爾對公司的技術支持正在加速推進，子公司華菱漣鋼生產的IF板坯已經在安米歐洲工廠成功生產出汽車面板，并獲得了歐洲汽車廠的認可。

對此，有分析師表示，若進展順利，該項目將使公司將躋身一流的汽車板及電工鋼供應商。

在公布中期業績的當晚，華菱不銹鋼復合管護欄還公告稱，因工作變動，公司總經濟師兼董事會秘書陽向宏向公司董事會提交了書面辭呈，擬辭去其所任公司總經濟師職務，仍擔任公司董事會秘書職務。