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不銹鋼碳素鋼復合管業五強爭霸版圖日趨明朗
作者：admin 發布于：2013-10-24 10:55 Thursday
| 1月18日，同處華東、同為大型企業的寶鋼集團和馬鋼(集團)公司正式簽署戰略聯盟框架協議，表示將“由淺入深”，優勢互補，合作共贏。此舉被視作華東地區不銹鋼碳素鋼復合管產業結構調整的一次“破局”，也是中國不銹鋼碳素鋼復合管業聯合重組步伐的“十一五”開篇的第一步。據有關專家分析，進入“十一五”，中國不銹鋼碳素鋼復合管產業在面臨國內產能過剩和國際鐵礦石漲價等因素的多重壓力下，我國不銹鋼碳素鋼復合管業或將催生產業巨頭。 “寶馬”攜手是為情勢所向 進入2005年，米塔爾、阿賽勒等世界不銹鋼碳素鋼復合管巨頭加速了在中國收購兼并的步伐，將華菱等企業收入了囊中。同年4月28日，國家發改委在上海開會，有關領導在會上不無擔憂地指出，跨國不銹鋼碳素鋼復合管公司在中國收購兼并的步伐已經加快，中國的國有企業已經落在他們后面。2005年7月20日，國家《不銹鋼碳素鋼復合管產業發展政策》正式出臺，明確提出要形成兩個3000萬噸級的特大型企業集團。在此形勢下，我國不銹鋼碳素鋼復合管企業掀起了兼并重組的熱潮。2005年8月16日，鞍鋼、本鋼聯合重組的鞍本集團在沈陽揭牌；2005年12月19日，武鋼與柳鋼的戰略重組塵埃落定。在跨國不銹鋼碳素鋼復合管企業和鞍鋼、武鋼等國內不銹鋼碳素鋼復合管巨頭咄咄逼人的攻勢面前，寶鋼也在尋找并購重組的契機。如今，寶鋼的重組對象已經日益清晰。1月18日，“寶馬”正式簽署戰略聯盟框架協議，盡管合作雙方為此次結盟確定的基調是“優勢互補、合作雙贏、目標明確、務求實效”。“寶馬”握手，從表面看似乎僅是一個松散的戰略聯盟。 但據知情者分析，這很可能是兩大不銹鋼碳素鋼復合管企業為進行實質性資產重組而邁出的重要一步。該知情人士分析說，寶鋼的目標是，到2010年前，達到3000萬噸鋼的生產規模，成為世界不銹鋼碳素鋼復合管業前三強。2005年，寶鋼已完成粗鋼產量2272萬噸。而去年5月，馬鋼總投資250億元、年設計生產能力500萬噸的高附加值板卷產品生產線工程已經啟動，項目竣工后，馬鋼的生產能力將達到1500萬噸鋼。寶鋼若與馬鋼重組，就能提前實現3000萬噸鋼的生產目標。 中國鋼企面臨四大壓力 在過去的2005年，中國不銹鋼碳素鋼復合管行業生產不銹鋼碳素鋼復合管總量已達3.4億噸?這來自于中國現在擁有的不銹鋼碳素鋼復合管廠4847家。數千家中小不銹鋼碳素鋼復合管廠家的迅速崛起?將中國最大的10家不銹鋼碳素鋼復合管企業的行情占有率一路壓低，產業集中步伐推進緩慢，加之產能過剩，結構不合理等歷史詬病，有關專家指出，目前中國中小不銹鋼碳素鋼復合管企業面臨四重壓力：不銹鋼碳素鋼復合管市場幾乎觸底、行政擠壓、鐵礦石市場上漲和環保負擔加重。 據記者多方了解?全國多個主要城市的不銹鋼碳素鋼復合管行情上?目前普通線材、螺紋鋼、中厚板市場都比較平穩?行情波幅基本不超過每噸100元。據行業預警專家賈良群分析?整個2006年國內不銹鋼碳素鋼復合管行情的運行會趨于穩定?不銹鋼碳素鋼復合管市場再行下降的空間已十分有限?生產成本的“托底”作用將逐漸表現出來。據“我的不銹鋼碳素鋼復合管”行情咨詢公司的相關評估?目前主流產品行情市場已經降至成本線附近?此時市場變動的抵抗力度很強。中國不銹鋼碳素鋼復合管工業協會相關人士也表示?按目前不銹鋼碳素鋼復合管生產成本?中國不銹鋼碳素鋼復合管業不會再出現高價運作格局?但超低價也“長不了”總的態勢是較為平穩。 海通證券研究所雍志強告訴記者?1992年?中國最大10家不銹鋼碳素鋼復合管企業占有率為48%左右?這一比例一直維持了十年?從2002年開始占有率明顯下滑?2005年這個數字已變為32%。大型不銹鋼碳素鋼復合管廠家行情占有量的流失?迫使中國政府下定決心優化不銹鋼碳素鋼復合管行業布局。2005年?發改委提出?排名前十位的不銹鋼碳素鋼復合管企業到2020年鋼產量占全國產量的比例要爭取達到70%以上。政府還決心在2010年將鋼的年生產能力控制在4億噸以下，僅比2005年的產能多0.6億噸。 因此，在四重壓力的作用下，不銹鋼碳素鋼復合管產業結構調整應以并購重組為方向，上下游聯合形成完整產業鏈，同時毫不留情地提高準入門檻，通過建立“黑名單”，讓小不銹鋼碳素鋼復合管廠家出局。 五強爭霸版圖日趨明朗 目前，我國500萬噸以上的企業只有15家，15家大型不銹鋼碳素鋼復合管集團的鋼產量僅占我國總產量的45%，而在日本前5家不銹鋼碳素鋼復合管企業的鋼產量占全日本鋼產量的75%；歐盟15國6家不銹鋼碳素鋼復合管企業鋼產量占歐盟整個鋼產量的74%；韓國浦項占據了韓國65%份額；而法國的阿賽洛不銹鋼碳素鋼復合管公司幾乎囊括了法國的不銹鋼碳素鋼復合管生產。 中國不銹鋼碳素鋼復合管業在經歷了最近3年多的上升周期后，自去年下半年開始出現了由過度投資導致的產能過剩問題，整個行業逐步進入產業結構調整期，不銹鋼碳素鋼復合管廠家之間聯合重組的進程開始加快。此前，鞍鋼與本鋼的聯合已正式掛牌；首鋼搬遷結合區域不銹鋼碳素鋼復合管業重組也初露端倪；武鋼與廣西柳鋼實施了聯合重組。五強爭霸版圖日趨明朗。 據業內人士分析，中國的不銹鋼碳素鋼復合管行情目前已經出現寶鋼、鞍鋼、武鋼、首鋼、唐鋼五分天下的局面，而且版圖基本劃定。首先，從不銹鋼碳素鋼復合管產業政策的產業布局來看，可以清晰看出，鞍本鋼、首鋼、唐鋼、寶鋼、武鋼幾大不銹鋼碳素鋼復合管廠家在布局上恰恰占據了東北、華北、華東、中南等要害位置。五大不銹鋼碳素鋼復合管廠家為中心的重組展望實際上包含了中國不銹鋼碳素鋼復合管企業的戰略布局。其次，從目前的不銹鋼碳素鋼復合管行情看，五大不銹鋼碳素鋼復合管廠家也已經顯露出了“王者之氣”，成為地域領頭羊、左右國內競爭格局的態勢明顯。再次，以“鞍本合璧”為代表的不銹鋼碳素鋼復合管工業企業的合并狂潮，將是中國近兩年來的主旋律。(中國產經新聞) | |
