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從長材需求看:2012年1-4月份,固定資產投資(不含農戶)75592億元,同比增長20.2%,增速較1-3月份回落0.7個百分點。從施工和新開工項目情況看,1-4月份,施工項目計劃總投資440888億元,同比增長14.5%,增速較1-3月份提高0.3個百分點;新開工項目計劃總投資64921億元,同比增長21.6%,回落1.4個百分點。2012年1-4月份,全國房地產開發投資15835億元,同比增長18.7%,增速比1-3月份回落4.8個百分點。其中,住宅投資10818億元,增長13.9%,增速回落5.1個百分點,占房地產開發投資的比重為68.3%。房地產4月投資降幅下降明顯,這其中新開工、在建面積等增速同時下滑,可以預見的是,后期房地產投資還將繼續下滑。
再從板材需求看:機械行業是不銹鋼復合管護欄的重要消費領域,但近期的數據仍然不樂觀。1-4月,機械工業產銷增長速度在去年明顯回落的基礎上繼續回落,且回落幅度遠大于去年年底的預測;與產銷增幅的大幅回落相比。1-3月份累計,機械工業重點聯系企業累計訂貨額同比下降2.89%,與前幾年20%以上的增長幅度相比,今年可謂冰火兩重天。工程機械、機床、載重汽車、發電設備(尤其是核電設備)尤為困難。在119種主要產品中,75種產量同比增長,45種產量下降,占38%。如此多的產品產量下降,為近若干年來所少見,反映了機械工業經濟運行形勢的低迷。
受全球船舶市場持續低迷的影響,我國船舶工業發展受到了嚴峻考驗,三大造船指標同比下降,工業總產值增幅下降,船舶出口出現下滑。1-4月份,全國造船完工1565萬載重噸,同比下降16.8%;承接新船訂單737萬載重噸,同比下降45.9%。其中4月當月新承接船舶訂單僅173萬載重噸,遠遠低于4月當月造船完工量,致使4月底,手持船舶訂單下降到1.3924億載重噸,同比下降26.1%。由于新船成交量連續15個月低于造船完工量,我國手持船舶訂單大幅下降,2012年3月底我國手持訂單僅剩1.3924億載重噸,按2011年的完工量計算的工活量不足兩年。未來一段時間開工船舶數量將大大減少,大部分企業將面臨開工不足的困難,部分企業已經面臨生產斷線的危險。船舶市場持續低迷將大大減少中厚板的需求量。