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不銹鋼碳素鋼復合管價格探底之路或將繼續(xù)
作者：admin 發(fā)布于：2024-10-26 6:20 Saturday
在不銹鋼碳素鋼復合管行業(yè)全面虧損的情況下，一季度由于不銹鋼碳素鋼復合管行業(yè)整體運行趨勢有所好轉，同時原材料采購成本具備一定的滯后期，整個中國不銹鋼碳素鋼復合管業(yè)業(yè)績相對較好。
昨日(5月5日)，《每日經(jīng)濟新聞》記者從武鋼股份公布的2012年年報和2013年一季報中獲悉，武鋼股份去年凈利潤2.1億元，同比下滑八成。不過，其一季度盈利大增，超過2.379億元，同比增長4.5倍。
一季度不銹鋼碳素鋼復合管廠家的業(yè)績改善，是否意味著時下不銹鋼碳素鋼復合管市場供需基本面已發(fā)生了根本性變化？抑或是如市場所言靠拉高出廠價格所獲？
對此，接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪的業(yè)內(nèi)分析師表示，“對一季度的不銹鋼碳素鋼復合管市場盈利而言，我認為僅是一個反彈。在經(jīng)受了2012年的冰點考驗之后的中國不銹鋼碳素鋼復合管行業(yè)，其"窘境"恐怕在2013年依舊未能改變。”
一季度不銹鋼碳素鋼復合管廠家普遍盈利分化
經(jīng)歷去年行業(yè)持續(xù)低迷后，不銹鋼碳素鋼復合管企業(yè)披露的一季度業(yè)績預告開始透出一絲回暖跡象。不銹鋼碳素鋼復合管市場中最具代表性的“虧損王”鞍鋼因其連續(xù)第二年出現(xiàn)大額虧損，于3月29日起被實施退市風險警示，但今年一季度成功實現(xiàn)扭虧為盈,完成凈利潤5.4億元,同比增長128.60%。對此，該司稱，凈利比上年同期增加主要原因一是原燃料價格下降影響；二是公司采取了一系列降低成本增加效益的措施。
柳鋼股份發(fā)布的一季報顯示，公司一季度實現(xiàn)凈利潤8249萬元，同比上升702.2%。對于利潤的大幅增長，公司解釋主要是上年第四季度大量采購低價位礦石在本報告期財務結算中體現(xiàn)優(yōu)勢。
與前兩家相比，不銹鋼碳素鋼復合管行業(yè)賺錢能力最強的寶鋼股份，凈利則在去年逆勢大增后，今年首季再度增長三成。其高管稱，公司一季度經(jīng)營業(yè)績總體上比較平穩(wěn)。
《每日經(jīng)濟新聞》記者發(fā)現(xiàn)，在已公布的不銹鋼碳素鋼復合管企業(yè)一季報中，上市不銹鋼碳素鋼復合管企業(yè)今年一季報業(yè)績明顯分化。去年巨虧的安陽不銹鋼碳素鋼復合管和首鋼股份再度出現(xiàn)大額虧損，山東不銹鋼碳素鋼復合管則成功扭虧。而日前來自不銹鋼碳素鋼復合管業(yè)的另一巨頭武鋼股份交出的成績單，也算是勉強過關。
分析師對此認為，“今年的冬儲沒有預期的強烈，甚至沒有冬儲行情，這直接導致不銹鋼碳素鋼復合管廠家滯留庫存。所以，在3月份，不銹鋼碳素鋼復合管廠家有庫存有產(chǎn)量，在銷售不銹鋼碳素鋼復合管的時候，成本就減少了，不銹鋼碳素鋼復合管價格卻依舊高企，盈利也就增加了。”
然而，對于一季度的不銹鋼碳素鋼復合管市場行情，記者也從上海的鋼貿(mào)商處采訪得悉，他們多認為本輪上漲不能只看表面現(xiàn)象。“各不銹鋼碳素鋼復合管廠家一季度盈利主要得益于去年9月至今年春節(jié)這期間的反彈。不銹鋼碳素鋼復合管廠家不斷上調(diào)出廠價，但下游終端市場的不銹鋼碳素鋼復合管價格卻在下跌，市場一直呈現(xiàn)批零倒掛，這讓貿(mào)易商們大幅虧損，不銹鋼碳素鋼復合管廠家的利潤建立在轉嫁壓力給經(jīng)銷商和貿(mào)易商身上。”在上海從事多年主流不銹鋼碳素鋼復合管廠家代理的上海中見實業(yè)有限公司董事長陳兆濤如是對記者說。
不銹鋼碳素鋼復合管價格探底之路或將繼續(xù)
采訪中，分析師告知記者，眼下不銹鋼碳素鋼復合管市場的大環(huán)境是：礦石供大于求，價格卻居高不下；而不銹鋼碳素鋼復合管廠家的環(huán)保力度加大，限制產(chǎn)量，淘汰產(chǎn)能，提高不銹鋼碳素鋼復合管強度等枷鎖纏身；此外，房地產(chǎn)調(diào)控力度繼續(xù)增加，制造業(yè)需求，質在提高，量在減少；國家政策長期利好已不復存在等。
對于一季度的不銹鋼碳素鋼復合管市場盈利，分析師笑稱這也不過僅是一個暫時現(xiàn)象，而二季度絕對不會有一季度這么好了。
記者發(fā)現(xiàn)，進入3月后，各不銹鋼碳素鋼復合管廠家加速釋放產(chǎn)能，結構性過剩嚴重，各不銹鋼碳素鋼復合管廠家自3月起相繼下調(diào)訂貨價格，寶鋼等大型板材企業(yè)在4月份全面降價，且部分對3月或4月合同進行追補，主導不銹鋼碳素鋼復合管廠家5.5熱卷訂貨價格最高下降580元/噸。
然而，進入5月后，首鋼、寶鋼、武鋼、沙鋼、萊鋼等主流不銹鋼碳素鋼復合管廠家紛紛下調(diào)了其出廠價。倒掛現(xiàn)象雖有所緩解，但沒有得到根本性改觀，不銹鋼碳素鋼復合管市場仍處于供大于求的狀況，這令不銹鋼碳素鋼復合管企業(yè)的經(jīng)營形勢再度蒙上“嚴峻”的面紗。
“不銹鋼碳素鋼復合管廠家出廠價格一向滯后于市場價格，尤其是在價格下跌過程中。在市價真正止跌之前，不銹鋼碳素鋼復合管廠家訂貨價格仍存下降空間，進而抑制市場運行。”專家綜合分析認為，“下一步，經(jīng)濟弱復蘇仍將繼續(xù)，宏觀政策面不太可能出臺實質性刺激政策，必將抑制用鋼需求。同時不銹鋼碳素鋼復合管市場供需基本面難以發(fā)生根本性變化，上游鐵礦石原料則仍存補跌需求，不銹鋼碳素鋼復合管價格探底之路在5月份仍將繼續(xù)，預計各主要品種跌幅在150元～200元/噸左右。”
昨日(5月5日)，《每日經(jīng)濟新聞》記者從武鋼股份公布的2012年年報和2013年一季報中獲悉，武鋼股份去年凈利潤2.1億元，同比下滑八成。不過，其一季度盈利大增，超過2.379億元，同比增長4.5倍。
一季度不銹鋼碳素鋼復合管廠家的業(yè)績改善，是否意味著時下不銹鋼碳素鋼復合管市場供需基本面已發(fā)生了根本性變化？抑或是如市場所言靠拉高出廠價格所獲？
對此，接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪的業(yè)內(nèi)分析師表示，“對一季度的不銹鋼碳素鋼復合管市場盈利而言，我認為僅是一個反彈。在經(jīng)受了2012年的冰點考驗之后的中國不銹鋼碳素鋼復合管行業(yè)，其"窘境"恐怕在2013年依舊未能改變。”
一季度不銹鋼碳素鋼復合管廠家普遍盈利分化
經(jīng)歷去年行業(yè)持續(xù)低迷后，不銹鋼碳素鋼復合管企業(yè)披露的一季度業(yè)績預告開始透出一絲回暖跡象。不銹鋼碳素鋼復合管市場中最具代表性的“虧損王”鞍鋼因其連續(xù)第二年出現(xiàn)大額虧損，于3月29日起被實施退市風險警示，但今年一季度成功實現(xiàn)扭虧為盈,完成凈利潤5.4億元,同比增長128.60%。對此，該司稱，凈利比上年同期增加主要原因一是原燃料價格下降影響；二是公司采取了一系列降低成本增加效益的措施。
柳鋼股份發(fā)布的一季報顯示，公司一季度實現(xiàn)凈利潤8249萬元，同比上升702.2%。對于利潤的大幅增長，公司解釋主要是上年第四季度大量采購低價位礦石在本報告期財務結算中體現(xiàn)優(yōu)勢。
與前兩家相比，不銹鋼碳素鋼復合管行業(yè)賺錢能力最強的寶鋼股份，凈利則在去年逆勢大增后，今年首季再度增長三成。其高管稱，公司一季度經(jīng)營業(yè)績總體上比較平穩(wěn)。
《每日經(jīng)濟新聞》記者發(fā)現(xiàn)，在已公布的不銹鋼碳素鋼復合管企業(yè)一季報中，上市不銹鋼碳素鋼復合管企業(yè)今年一季報業(yè)績明顯分化。去年巨虧的安陽不銹鋼碳素鋼復合管和首鋼股份再度出現(xiàn)大額虧損，山東不銹鋼碳素鋼復合管則成功扭虧。而日前來自不銹鋼碳素鋼復合管業(yè)的另一巨頭武鋼股份交出的成績單，也算是勉強過關。
分析師對此認為，“今年的冬儲沒有預期的強烈，甚至沒有冬儲行情，這直接導致不銹鋼碳素鋼復合管廠家滯留庫存。所以，在3月份，不銹鋼碳素鋼復合管廠家有庫存有產(chǎn)量，在銷售不銹鋼碳素鋼復合管的時候，成本就減少了，不銹鋼碳素鋼復合管價格卻依舊高企，盈利也就增加了。”
然而，對于一季度的不銹鋼碳素鋼復合管市場行情，記者也從上海的鋼貿(mào)商處采訪得悉，他們多認為本輪上漲不能只看表面現(xiàn)象。“各不銹鋼碳素鋼復合管廠家一季度盈利主要得益于去年9月至今年春節(jié)這期間的反彈。不銹鋼碳素鋼復合管廠家不斷上調(diào)出廠價，但下游終端市場的不銹鋼碳素鋼復合管價格卻在下跌，市場一直呈現(xiàn)批零倒掛，這讓貿(mào)易商們大幅虧損，不銹鋼碳素鋼復合管廠家的利潤建立在轉嫁壓力給經(jīng)銷商和貿(mào)易商身上。”在上海從事多年主流不銹鋼碳素鋼復合管廠家代理的上海中見實業(yè)有限公司董事長陳兆濤如是對記者說。
不銹鋼碳素鋼復合管價格探底之路或將繼續(xù)
采訪中，分析師告知記者，眼下不銹鋼碳素鋼復合管市場的大環(huán)境是：礦石供大于求，價格卻居高不下；而不銹鋼碳素鋼復合管廠家的環(huán)保力度加大，限制產(chǎn)量，淘汰產(chǎn)能，提高不銹鋼碳素鋼復合管強度等枷鎖纏身；此外，房地產(chǎn)調(diào)控力度繼續(xù)增加，制造業(yè)需求，質在提高，量在減少；國家政策長期利好已不復存在等。
對于一季度的不銹鋼碳素鋼復合管市場盈利，分析師笑稱這也不過僅是一個暫時現(xiàn)象，而二季度絕對不會有一季度這么好了。
記者發(fā)現(xiàn)，進入3月后，各不銹鋼碳素鋼復合管廠家加速釋放產(chǎn)能，結構性過剩嚴重，各不銹鋼碳素鋼復合管廠家自3月起相繼下調(diào)訂貨價格，寶鋼等大型板材企業(yè)在4月份全面降價，且部分對3月或4月合同進行追補，主導不銹鋼碳素鋼復合管廠家5.5熱卷訂貨價格最高下降580元/噸。
然而，進入5月后，首鋼、寶鋼、武鋼、沙鋼、萊鋼等主流不銹鋼碳素鋼復合管廠家紛紛下調(diào)了其出廠價。倒掛現(xiàn)象雖有所緩解，但沒有得到根本性改觀，不銹鋼碳素鋼復合管市場仍處于供大于求的狀況，這令不銹鋼碳素鋼復合管企業(yè)的經(jīng)營形勢再度蒙上“嚴峻”的面紗。
“不銹鋼碳素鋼復合管廠家出廠價格一向滯后于市場價格，尤其是在價格下跌過程中。在市價真正止跌之前，不銹鋼碳素鋼復合管廠家訂貨價格仍存下降空間，進而抑制市場運行。”專家綜合分析認為，“下一步，經(jīng)濟弱復蘇仍將繼續(xù)，宏觀政策面不太可能出臺實質性刺激政策，必將抑制用鋼需求。同時不銹鋼碳素鋼復合管市場供需基本面難以發(fā)生根本性變化，上游鐵礦石原料則仍存補跌需求，不銹鋼碳素鋼復合管價格探底之路在5月份仍將繼續(xù)，預計各主要品種跌幅在150元～200元/噸左右。”
