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中國已成不銹鋼碳素鋼復合管凈出口國
不銹鋼碳素鋼復合管業的9月無疑是多事之秋：三季度價格經歷了階段性調整，15日，不銹鋼碳素鋼復合管出口退稅稅率從11%調至8%，月底，差別電價實施方案隨即出臺，但這些并未阻撓不銹鋼碳素鋼復合管企業出口步伐的加快。
凈出口國地位越發顯著
據昨日海關發布的最新快報顯示，9月份我國不銹鋼碳素鋼復合管出口仍然保持增長勢頭：不銹鋼碳素鋼復合管出口407萬噸，同比增長200%，環比增加5.44%，當月進口158萬噸，同比下降36.5%，環比減少5萬噸。由此看來，中國在今年上半年轉變為的凈出口國地位越發顯著，1至9月，中國已凈出口不銹鋼碳素鋼復合管達1445萬噸。
業內人士分析，出口退稅率下調短期內尚不會發揮明顯作用，效應將延后至明年1月逐漸顯現，而今年四季度，不銹鋼碳素鋼復合管出口仍將出現密集出口局面。
光大證券研究員趙志成表示，盡管出口退稅調整從9月15日開始實施，但政策同時規定，對9月14日前已簽訂的出口合同，凡在今年12月14日前報關出口的調整出口退稅率的貨物，出口企業可以選擇繼續按調整之前的出口退稅率辦理退稅，因此不少對政策敏感的企業提前將年末出口合同趕在9月便已簽訂，并同時加快今年最后四個月的出口速度，以便搭乘這一末班車。他告訴記者，出口退稅率的作用真正顯現需要等到明年1月，而此前，不銹鋼碳素鋼復合管凈出口增長態勢仍將保持，且可能涌現密集出口的局面。
國內外不銹鋼碳素鋼復合管價差拉大與國外不銹鋼碳素鋼復合管的需求旺盛，依然成為拉動我國不銹鋼碳素鋼復合管出口增快的主導力量。中金公司報告指出，目前國內市場熱軋板卷價格480美元/噸(含稅)，與美國市場每噸655美元、歐盟每噸609美元相比，價差依然明顯；今年全球不銹鋼碳素鋼復合管消費量將達到10.87億噸，比2005年增長7.3%。日益增長的需求和鎳價攀升，將在今年年底之前和2007年拉動不銹鋼碳素鋼復合管價格上漲。
產能釋放沖動存在威脅
中信證券不銹鋼碳素鋼復合管分析師周希增對記者表示，昨日國內不銹鋼碳素鋼復合管股大部分上漲與鞍鋼新軋鋼(0347.HK)創下股價新高有較大關系，而香港市場分析原因是國內不銹鋼碳素鋼復合管廠家上調產品價格引發盈利預期提升。周希增表示，國內不銹鋼碳素鋼復合管企業的三季度利潤普遍要好于預期，且市場認為其盈利情況下半年好于上半年，明年一季度好于今年一季度。
雖然目前國內不銹鋼碳素鋼復合管生產的增長勢頭處于下降趨勢，短期內生產不會有較大增長。但有業內專家認為，國內產能始終存在釋放的沖動，仍然處于產能大幅形成期，最近兩三個月由于市場相對疲軟，國內產能并沒有得到充分釋放，生產水平維持了一個相對穩定的狀態，然而，形成的產能始終存在釋放的沖動，對不銹鋼碳素鋼復合管市場的運行始終存在較大威脅。有分析師表示不可小視行業利空因素。
據世界不銹鋼碳素鋼復合管動態(WSD)對全球主要不銹鋼碳素鋼復合管企業的財務狀況進行的分析表明，2005年歐洲主要不銹鋼碳素鋼復合管企業噸鋼稅前利潤在每噸90至130美元之間；日本新日鐵噸鋼稅前利潤在每噸150至170美元之間；中國的主要不銹鋼碳素鋼復合管企業噸鋼稅前利潤除寶鋼為120美元左右外，其余大部分僅在30至60美元，2006年進一步下降為30至40美元左右。
