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　　 中國不銹鋼碳素鋼復合管業的最新“盤點”數據近期公布：中國只用了短短2年時間實現年產鋼2億噸向3億噸的突破，去年粗鋼產量達到3．49億噸，創出“世界紀錄”。然而在產量實現歷史性突破的同時，局部的供應不足與產能過剩相伴而生，全年進口不銹鋼碳素鋼復合管、鋼坯達2600萬噸以上。

　　從全國看，不銹鋼碳素鋼復合管業結構調整的市場條件已基本具備，各區域的核心企業也在發揮主要作用。然而業內人士分析說，國內各大不銹鋼碳素鋼復合管廠家都在產業重組中“爭著卡位搶先”，而且外資也在躍躍欲試，這無形中強化了國內不銹鋼碳素鋼復合管業重組市場的競爭氣氛。但是由于中國產業重組政策尚存在不少缺陷，客觀上決定了中國企業之間的兼并聯合困難重重，如果在“搶先心理”與實際進程之間“一快一慢”的節奏把握不當，很可能出現一種新形式的過度投資沖動，最后留下不少遺憾和難題，這一點必須預防。

　　有專家提醒說，現在一些大型不銹鋼碳素鋼復合管廠家計劃中的“聯合重組”型投資項目，規模相當，但如果沒有技術突破，只能依然生產高檔薄板等產品，很容易形成高水平上的“重復建設”。如果要真正實現產品結構升級，開發前沿新鋼種，單純靠引進技術的辦法，回旋空間已十分有限，寶鋼已在國際不銹鋼碳素鋼復合管核心領域明顯遭遇到技術壁壘，新日鐵的最高檔硅鋼生產技術拒絕向寶鋼輸出。接下來的路只能是自主研發，但核心技術的創新能力不是短時間就能形成的。所以中國不銹鋼碳素鋼復合管業聯合的進程可能要遵循這樣的原則：既要抓緊，又著急不得；既要市場創造條件，又要國家政策創新。多方合力推進，才會有成。