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出口退稅效應(yīng)顯現(xiàn) 近海航線船租回軟
作者：admin 發(fā)布于：2020-2-18 4:11 Tuesday
| 在臺(tái)灣近海航線，上個(gè)月底還處于供不應(yīng)求的期租船行情，目前出現(xiàn)明顯轉(zhuǎn)折，從租船情況看，已由原先每一載重噸一天1美元下跌至0.75美元價(jià)碼。航商表示，這與中國大陸正式實(shí)施出口不銹鋼碳素鋼復(fù)合管取消、調(diào)降退稅措施有關(guān)，造成市場船只供應(yīng)產(chǎn)生變化，由之前的供不應(yīng)求轉(zhuǎn)為供過於求。 在大型散雜貨船即期租船租金扶搖直上之際，亞洲地區(qū)萬噸級(jí)以下的雜貨船即期租船市場在上個(gè)月底時(shí)同樣維持灸手可熱態(tài)勢，之前有一航商以每載重噸約1美元的價(jià)碼，租得一艘近6000噸雜貨船，凸顯出租金行情仍居高不下；然而，目前市況出現(xiàn)反轉(zhuǎn)。航商表示，剛有日本船東主動(dòng)邀單，經(jīng)評(píng)估手上現(xiàn)有裝船訂單數(shù)量，以及考量旗下船只船期調(diào)度頗為密集，敲定與其簽訂即期租船租約，雙方以一天6000美元的價(jià)碼進(jìn)行一艘載重8000噸雜貨船的租船合作；依此換算每載重噸的租金一載重噸一天約計(jì)0.75美元，與上個(gè)月比較，跌幅約2.5成。航商進(jìn)一步說，從去年9月份開始，亞洲地區(qū)雜貨船即期租船租金行情回穩(wěn)後，在大陸當(dāng)局陸續(xù)采取宏觀調(diào)控措施諸如調(diào)降不銹鋼碳素鋼復(fù)合管出口退稅、對出口鋼胚開徵10%的出口稅等等，造成對岸外銷貨源一波波涌現(xiàn)，進(jìn)而刺激萬噸級(jí)以下的雜貨船即期租船行情水漲船高。而直至上個(gè)月底， 租金行情攀升至巔峰，每載重噸換算一天的租金為1.05美元。而所謂「成也出口退稅、敗也出口退稅」，自4月15日正式實(shí)施取消不銹鋼碳素鋼復(fù)合管出口退稅、調(diào)降退稅率之后，造成利多出盡，面對市場貨源大幅萎縮，原本占盡便宜的船東眼看苗頭不對，開始把姿態(tài)放低，目前各相關(guān)業(yè)者正觀察市場發(fā)展，以作為后續(xù)操作即期租船的參考。 | |
