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11月份護欄立柱廠家動態匯總
作者：admin 發布于：2013-5-2 11:40 Thursday
| 產能 寶鋼：國家發改委消息，該委近日核準了寶鋼集團濟南浦東護欄立柱有限公司搬遷工程(羅涇地塊)第二步實施項目。該項目建設規模為年產鐵150萬噸、鋼182.5萬噸、寬厚板140萬噸。目前，采用第二座C3000型COREX熔融還原煉鐵技術建設第二步實施項目，條件已經具備。該項目實施后，浦鋼搬遷工程規模控制在335萬噸以內，與原浦鋼生產規模大體相當，總量基本不增。 11月14日凌晨3時18分，浦鋼搬遷板坯連鑄工程熱負荷試車一次成功。該工程總體分兩期(一期和二期)建成，一期分第一步和第二步。其中一期第一步建成2號機，第二步建成1號機，二期建成3號機，最終建成年產390萬噸合格板坯生產能力的連鑄生產車間。本次建設的板坯連鑄工程即為一期第一步要建設的2號板坯連鑄機，生產板坯最大截面為250×2300毫米，該工程主要立足于國內設計、制造和建設，僅采用點菜方式引進少量的關鍵技術與設備，設計年產合格板坯152萬噸。 日前，二鋼線材制品項目建設正式拉開帷幕。據悉，二鋼線材制品項目總投資10億元，在公司原有15萬噸/年PC產能的基礎上，再新增15萬噸/年高技術、高附加值含量的PC產品。同時，鋼絲、鋼絲繩產品將通過設備的填平補齊，使產量提升到2萬噸/年。 八鋼新建2號高爐項目本體及熱風爐土建基礎施工日前結束，正向下一節點推進。據悉，2號高爐工程將采用PW無料鐘爐頂、冷法渣處理、干式煤氣除塵、爐頂煤氣余壓回收等多項成熟、實用的先進技術，工藝裝備水平將達到國內同類型高爐的先進水平，計劃明年10月竣工投產。屆時八鋼將具備年產鐵700萬噸的能力，整體規模水平將跨上一個新的臺階 11月14日下午5：30分，二冶用一臺50噸履帶吊順利將第一根重8.5噸、高24米鋼柱吊起、組立，從而標志新疆八鋼中厚板工程鋼結構安裝正式展開。 11月24日上午，世界最大的COREX煉鐵爐在寶鋼集團浦鋼公司建成投產。記者獲悉，該COREX爐運用世界最清潔、最先進的熔融還原煉鐵工藝技術，年產鐵量是目前世界上正在運行的其他COREX爐的兩倍。目前全世界只有4套COREX爐，寶鋼的該爐產量居世界第一，達產后為年產150萬噸鐵，寶鋼還計劃引進第二座COREX爐，屆時年產鐵量可增至300萬噸。 11月8日11.05分浦鋼搬遷羅涇工程COREX爐，提前一天實現出鐵目標，這代表浦鋼的煉鋼部分已建設完畢可逐漸量產出坯。初期預計月產鋼坯10萬噸，其中至少一半以上直供寶鋼集團。軋鋼項目的建設亦有條不紊，預計設備明年年初到位，4月進入調試，8月份可出材。 隨著今年寶鋼分公司冷軋薄板廠三條新產線建成投產，寶鋼已形成年產百萬噸的冷軋包裝材生產規模，并覆蓋了國內所有包裝材品種，其中，二次冷軋鍍鉻板還填補了國內空白，意味著寶鋼向冷軋薄板精品基地又邁近一步。新產線投產后，寶鋼原有冷軋薄板產品結構進一步優化，包裝材新增產能40萬噸，產品涵蓋鍍錫、鍍鉻兩大類共八個品種，能更好地滿足國內行情需求。其中，二次冷軋鍍鉻系列產品為國內唯一，作為經濟型的制罐材料，可替代鍍錫板及低錫板，能緩解錫資源的緊張；新增鍍鉻、鍍錫產品最薄規格可達到0.12毫米。 武鋼：武鋼、鄂鋼聯合重組后建設的第一個項目－－1500毫米冷軋薄板工程11月9日在鄂鋼建成投產。這項工程總投資8億元，隨著1500mm冷軋薄板工程的竣工，結束了鄂鋼只有長材沒有護欄立柱的歷史。 23日，鄂鋼通過燒結廠建設一臺大型燒結機可行性研究報告。按鄂鋼“十一五”規劃年產生鐵400萬噸以上的規模，鄂鋼決定投資新建一臺大型燒結機及相應的配套輔助設施。新燒結機設計利用系數為13t/立方米•h，建設周期為18個月，將采用先進、成熟、實用、經濟的工藝流程和設備。 26日，備受關注的“武鋼高速重軌萬能軋機生產線”改造工程進入BD1軋機過鋼調試階段，為全線貫通試車打下了良好基礎。 首鋼：11月8日15點58分，又是一個讓首鋼人難忘的時刻，經過外方專家、冷軋公司和施工單位的共同努力，首鋼順義冷軋公司試軋第一卷順利通過。 昨天，記者從順義區獲悉，為保障奧運而搬遷到順義的首鋼冷軋工程經過一年多的建設，將于本月正式投產。首鋼冷軋廠投產后，預計可年產冷軋薄板70萬噸和熱鍍鋅80萬噸，年產值100億元，稅額5億元。 昆鋼：日前，老撾總理府特批昆鋼投資1.68億美元與老撾CK進出口貿易集團公司合資成立“老撾護欄立柱有限公司”，建設年產50萬噸護欄立柱的全流程護欄立柱廠。 酒鋼：繼年初酒鋼南非鉻鐵合金項目一期全部建成投產后，近日，新增年產60萬噸結球團礦、36萬噸鉻鐵合金生產能力，總投資5.1億美元的擴建項目獲得國家發改委核準，這標志著酒鋼公司乃至該省積極開發國外資源的進程又邁出了堅實的一步。項目投產后，產品由酒鋼在亞洲行情包銷50%，其余部分由美國工商五金公司在歐美行情銷售。 2007年10月28日，伴隨著禮花鳴響、鞭炮齊鳴，中冶東方總承包的酒鋼集團翼鋼公司填平補齊項目舉行隆重的投產儀式。翼鋼填平補齊總承包工程自2006年10月9日破土動工，包括新建年產40萬噸棒材軋鋼車間、6500立方米每小時制氧站、煉鋼改造及其配套輔助等設施。以棒材車間和制氧車間為主體的翼鋼填平補齊工程的建成投產，將使翼鋼充分發揮生產潛能，發展成為年產150萬噸棒材的生產基地，大大地提高了翼鋼的行情競爭能力。 26日上午，我國西部第一條護欄立柱冷軋生產線在酒鋼公司不銹護欄立柱廠家正式投產。該項目將形成年產53萬噸護欄立柱成品板卷的生產能力，可以生產高等級300系列、400系列護欄立柱冷軋帶鋼。主體裝備技術具有國際先進水平，包括罩式退火爐1組、熱帶退火酸洗機組1條、冷帶退火酸洗機組1條、20輥可逆冷軋機等9條生產線和機組，工藝設備及工藝鋼結構總重達1.8萬噸以上，具備35萬噸護欄立柱熱軋退火酸洗帶鋼和18萬噸冷軋退火酸洗帶鋼的生產能力。 邢臺金誠特殊鋼：日前，中韓合資邢臺金誠特殊鋼生產基地入駐河北沙河，據了解，該項目計劃投資1億美元，占地270畝，將從德國引進10多條CDBAR(冷拔鋼棒)生產線，全部投產后，預計年產量20萬噸，將成為全國乃至亞洲最大的CDBAR生產銷售基地，預計年產值可達2億美元，稅收3000萬元。 福林護欄立柱：徐州福林護欄立柱制品有限公司年產生鐵40萬噸、鋼坯30萬噸。今年6月又實施了年產120萬噸高速線材生產線及配套高爐技改項目，該項目計劃投資4.5億元，運用高爐煉鐵、轉爐煉鋼、連鑄連軋等先進技術和工藝，可年產光面線材和螺紋鋼盤卷120萬噸，預計明年6月建成投產。 淮鋼：11月18日晚8點，淮鋼6號高爐順利出鐵，第一爐出鐵量約20噸。 安鋼：11月20日上午，安鋼“三步走”發展規劃重點工程最后一臺雙流板坯連鑄機在安鋼第二煉軋廠順利實現熱試一次成功，并且創出國內連鑄機熱試連拉爐數12爐的最高紀錄。至此，安鋼第二煉軋廠已形成三臺連鑄機同時生產的格局。 東亞護欄立柱：11月19日上午，由鞍山東亞護欄立柱有限公司生產的200噸精密護欄立柱帶正式下線。這批產品的問世，填補了東北地區精密護欄立柱生產領域空白，也將對鞍山市產業結構調整產生重大影響。東亞護欄立柱生產線年設計生產能力為5萬噸，全面投產后，可生產兩大系列數十種規格的精密護欄立柱帶，產品厚度從0.03毫米至0.8毫米，寬度從40毫米至650毫米。其中，厚度為0.03毫米的護欄立柱帶，目前國內只有該公司可以生產。 紅鋼：11月17日中午12時08分，紅鋼二號高爐正式投產。這標志著紅鋼的綜合產鋼能力超越150萬噸。 通鋼：11月11日，中冶賽迪與通鋼集團簽訂了通鋼集團吉林護欄立柱有限責任公司1300mm板坯連鑄機設備成套合同。這個項目是該公司裝備大型化改造項目煉鋼工程的一個子項目。該項目設備規格為2套雙機雙流板坯連鑄機，設計能力為年產304萬噸鋼坯。連鑄機上將采用4套中冶賽迪自主開發研制成功的板坯連鑄機結晶器液壓振動裝置。 太鋼：太鋼不銹將與天津護欄立柱集團旗下天津大無縫投資公司合資組建天津太鋼天管護欄立柱有限公司，合資公司注冊資本16.6億元。合資公司一期項目設計生產能力年生產護欄立柱薄板16萬噸(兩臺軋機)，產品厚度范圍為0.3～3mm，寬度范圍為800～1320mm；產品的鋼種包括200、300、400系列的護欄立柱；產品的表面包括2D、2B、No.1、No.3、No.4和HL板。另外，二期擴建改造的工藝方案是以熱軋黑卷為原料，將現有的混線改為熱線，增加2臺軋機、1條年產32萬噸的冷線、1條年產8萬噸的光亮線、1臺年產20萬噸的平整機、1條年產16萬噸的拉矯線、1條準備機組、3臺磨床等生產設備，生產能力達到36萬噸/年。 海潤：11月13日，興化市新垛鎮的海潤新型護欄立柱制品廠，投資上了具有國內先進水平的鋼帶專用生產線，同時新上了由微電腦控制生產過程的AOD精煉爐項目。目前，AOD精煉爐及配套設備已安裝結束，下月將投入生產，每年可生產不銹耐酸鋼3萬噸，年產值達5億元。 日鋼：2007年11月13日下午3時48分，日鋼4*120噸轉爐8號轉爐順利建成投產。11號、12號、13號高爐分別于2007年9月6日、10月12日、10月28日建成投產。 包鋼：11月中旬，包鋼軌梁廠H型鋼生產線設備安裝正式開工。包鋼軌梁廠H型鋼生產線是包鋼為提高鋼產量，增加護欄立柱品種新上的一條生產線。設備安裝任務到12月底結束。 天鐵：在市委市政府11月20日召開的新二十項重大工業項目建設現場辦公會上，天鐵鋼板公司二期深加工項目被列入天津市新二十項重大工業項目。二期工程內容是：建設三條生產線，即一條連續退火生產線，年產量80萬噸；一條連續電鍍鋅機組生產線，年產量30萬噸；一條彩涂生產線，年產量15萬噸。2008年3月開工，2010年8月竣工，工程總投資預計20億元。 改造 承鋼：截至目前，承鋼新新釩鈦1780熱軋帶鋼易地改造工程現已完成精軋跨、粗軋跨、加熱爐跨、主軋跨主體鋼結構安裝工作。 首鋼：歷時15天的首鋼第二煉護欄立柱廠家2號鑄機設備升級改造于近日一次熱試成功，比原計劃提前18小時45分鐘，改造后的2號連鑄機的產品結構將進一步優化，可生產優質軟線系列、硬線系列、合金焊線、優質鋼筋鋼、易切鋼等。產品附加值高、行情占有空間較廣，為擴大品種鋼的生產規模、進一步提高品種檔次、更好地完成全年生產任務奠定了基礎。 水鋼：11月7日、8日，水鋼煉護欄立柱廠家一煉鋼生產的鑄坯不論是切面還是斷面的質量，都得到下一道工序用戶一軋廠的充分肯定，標志著總投資600余萬元的0號、3號、4號三臺連鑄機的大修技改全部達到預期目標，該廠的生產效率、鑄坯成材率將邁上一個新的臺階。 中鋼：11月6日，從昆明護欄立柱公司傳來消息，中鋼衡重設備公司自行設計改造的熱軋卷取機卷筒，在昆鋼一生產線經過近一年時間的運行，已為用戶多軋制450多卷鋼，平均日增產200噸。 中天護欄立柱：日前，中天護欄立柱二軋廠響應公司決策，以積極的姿態籌備一、二線技改工作。根據公司要求，對一線廢舊設備進行淘汰技改，以適應公司對于以后建材生產的需要，同時由于年終大修，對于二線大型重要設備上存在的缺陷也要進行技改工作，如3號飛剪和冷床拋鋼系統等，很大程度影響了生產、產品質量，為此二軋廠根據公司安排，積極做好兩條生產線技改的籌備工作。 自11月16日起，以1號轉爐的圓滿退役為標志，中天護欄立柱三煉鋼開始了有史以來規模最大、時間最長的改造工作。本次改造是為了適應公司產品結構戰略調整的生產需要，本次改造包括更換1號轉爐爐殼、澆鑄基礎工作和兩臺連鑄機的增流改造以及外圍水系統的改造。1號轉爐改造完成后對三煉鋼的產能釋放、鑄坯質量、生產成本控制均會有較大幅度的提升和保證。 冶金集團：11月18日上午，天津市冶金集團高檔金屬制品基地和護欄立柱廠搬遷改造兩大工業項目在靜海縣開工建設。天津冶金集團高檔金屬制品基地項目總投資40億元，生產國際最先進的大規格高強度低松弛預應力鋼絞線等系列產品，項目建成后將新增銷售收入82億元，形成100萬噸高檔金屬制品生產能力。天津護欄立柱廠與靜海縣民營企業友發護欄立柱集團合資建設護欄立柱搬遷改造工程，總投資20億元，建成后可實現銷售收入52億元，形成100萬噸高檔優質護欄立柱生產能力。 東北特鋼：2007年11月8日，東北特鋼集團與瑞士康卡斯特公司簽訂了合同，至此CONCAST三流大方坯連鑄機正式落戶大連基地。東北特鋼集團大連基地環保搬遷改造項目引進的三流大方坯連鑄機鑄機斷面為380×490，是目前國內斷面最大的特殊鋼連鑄機，該鑄機的結晶器電磁攪拌、結晶器液位自動控制，液壓振動、動態輕壓下、各鋼種澆注控制模型等相關技術，處世界領先水平。 攀鋼：目前，新鋼釩熱軋板廠E2R2軋機技改工程進展順利。11月17日凌晨4時36分，實現了E1R1單機架生產和進入了為期14天的土建施工階段。18日，單機架生產產量達6212噸，超過了日產5000噸的計劃目標。 攀成鋼電爐搬遷工程電爐主體和配套設施全部安裝完畢，計劃電爐11月底交外方調試，12月中旬出鋼拉坯。 10月16日，攀成鋼直徑為177毫米的精密軋管機組搬遷改造工程進行了正式規格產品的試軋，軋制出的護欄立柱孔型、壁厚和外觀均滿足要求,標志著試軋成功。該工程采用了當今世界上最先進的熱軋護欄立柱生產工藝，即：錐形輥穿孔＋5機架連軋管＋3機架脫管＋24機架張力減徑的生產工藝。 寶鋼：日前，寶鋼分公司冷軋廠1420/1550系統切換正式拉開帷幕。經過24小時的努力，寶鋼分公司投產以來系統最老的冷軋機組，全線切換成“PCS”這一當今工業生產最先進的過程控制系統。 寶鋼分公司1550電鍍鋅機組完成擴容改造并成功上線，10月22日完成熱負荷試車，較計劃提前2天。改造后，1550電鍍鋅機組產能將從原來的15萬噸提高到30萬噸，其中電鍍鋅汽車板產量將大幅提高，全年電鍍鋅汽車板產能可達16萬噸，比機組原設計能力提高7.8倍，同時機組處理速度也將在原有水平上提升1.5倍。 梅鋼1號和3號高爐易地大修技術改造工程項目日前開工建設。預計2009年4月竣工投入使用。南京梅山護欄立柱廠1號和3號高爐易地大修工程，由寶鋼集團投資約5億元，在梅鋼新征的三角地帶新建1座容積為3200立方米的高爐及其公用輔助設施。 信鋼：信鋼煉鐵廠新2#爐自11月6日2500m3大風機投用后，充分發揮風量增大的優勢，及時調劑，產量穩步攀升，14日產量達到1671.31噸，突破1650噸的廠部力爭目標，13日零點班出鐵601噸，多次刷新日產、班產記錄。逐步探索遠距離大噴煤技術，15日噴煤比達到101Kg/tFe。 長鋼：長鋼燒結廠球團車間在豎爐中修期間，實施了2號生球篩和豎爐直料嘴分體加襯兩項改造，改善了設備工藝性能，為進一步提高球團礦產、質量打下了基礎。 馬鋼：11月24日，馬鋼“十一五”重點技改項目之一，一燒結廠3號豎爐擴容改造工程正式投料生產。馬鋼一燒結廠自從燒結改為球團生產線6年來，目前球團礦年產量已達到200萬噸以上，產品大部分經濟技術指標躍居全國同行前列。而3號豎爐擴容改造工程完成后，球團礦年產量將躍升至240萬噸，實現了6年球團礦產能翻三番的中期戰略目標。 武鋼：10月30日，武鋼百米高速重軌改造工程的萬能軋機生產線的1號加熱爐順利進入點火烘爐階段，烘爐時間為20天，最終烘爐溫度將達到1200攝氏度。這標志著百米高速重軌改造工程已進入試生產準備階段。目前，主軋線設備已進入單機調試、試車階段。11月底主軋線將開始熱負荷試車。百米高速重軌改造工程建成后年產量將達到105萬噸的規模，將極大提高武護欄立柱行情場核心競爭力。 武鋼五高爐大修改造工程150天使已具備點火烘爐條件，標志著該項工程創造了世界同類高爐大修工期最短奇跡。截至昨日，武鋼五高爐大修改造工程已完成熱風爐系統、原料系統和冷卻水系統的聯動試車，高爐本體聯動試車正在進行之中。11月1日可達到交生產準備條件。 10月30日，鄂鋼一致通過兩座規模相同煉鐵高爐技改工程初步設計方案。鄂鋼煉鐵廠現有3座1000m3以下高爐，由于運行時間較長，技術落后、工作狀況不佳、設備老化及環境污染現象較為嚴重。為加快鄂鋼“十一五”規劃的實施步伐，鄂鋼易地改造建設兩座規模相同的大型高爐，總投資約19億元，建設周期各為12個月。 松汀護欄立柱：唐山松汀200萬噸鋼技改工程，兩座588立方米高爐工程，通過專業項目部員工的辛苦努力，都相繼順利投產，得到了松汀護欄立柱的一致好評。目前，該專業項目部正在積極整理交工資料和竣工圖，盡快交給松汀護欄立柱一個滿意的答卷。 資陽護欄立柱：11月7日，中國石油物資裝備總公司寶雞護欄立柱公司資陽護欄立柱廠技改項目，在四川資陽市隆重奠基。預計總投資約4億元，建成投產后，護欄立柱年產量、護欄立柱防腐能力將分別提高到15萬噸和460萬平方米，裝備能力和護欄立柱質量將達國內一流水平。 邯鋼：邯鋼重點技改項目——三煉護欄立柱廠家1#板坯連鑄機改造項目主體設備11月21日全部安裝完畢。目前正在進行設備單體調試，預計本月底可進行聯動試車和熱負荷試車。 據悉，經過改造的1#板坯連鑄機最高設計拉速為1米5，年產能力130萬噸，生產的板坯斷面厚度為180mm、220mm、250mm三個規格，寬度為1600-1900mm范圍。可生產的品種主要包括耐候用鋼板、橋梁鋼板、低合金高強度鋼、管線鋼等一系列高附加值產品。 檢修 首鋼：10月份，為確保生產安全穩定順行，首秦公司精細組織了高爐16小時計劃檢修、煉鋼20小時全停產檢修和4300mm生產線88小時強化小修，共完成檢修項目642項，為生產順行夯實了基礎。 10月份，高線廠二區域進行為期6天的強化檢修。他們科學組織，合理安排，認真做好各項工作，使檢修任務順利完成，并且一次過鋼成功，創出了檢修的高質量，保證了生產取得好成績。二區域生產優質線材9.53萬噸，超計劃5466噸；拳頭產品完成8.35萬噸，超計劃7478噸，拳頭比更是達到了87.63%的歷史最好水平。 煉鐵廠三高爐3天計劃檢修在完成爐內噴補、部分爐皮及水箱更換任務后，于11月14日下午2點30分進入拉料階段，提前告竣。 根據總公司計劃，首鋼煉鐵廠1號高爐11月23日8時40分停風檢修。經過參戰單位協同奮戰，當日21時30分送風，23時37分出鐵。 蘇鋼：為蘇鋼450高爐生產配套的90m2燒結機在經過了3天停機對系統設備進行整改后，已于10月28日早班啟動運行正式投入生產，為高爐點火開爐投產備料。目前系統運行基本保持正常，日產燒結礦在2000噸左右。 寶鋼：寶鋼分公司條護欄立柱廠家線材、初軋兩個單元年修日前拉開帷幕。這兩個單元年修計劃時間分別為14天、16天，施工項目共計734項。 11月10日，寶鋼分公司硅鋼部由于五冷軋并電，使硅鋼各機組受到影響，因而臨時決定增加對硅鋼機組進行43h定修。在硅鋼定修中，參與定修的班組克服檢修作業時間長，現場小的困難，提前2小時圓滿完成本次定修，一次試車成功。 11月11日,寶鋼1580熱軋3#加熱爐檢修項目,經過6天的精心檢修,順利完工。 11月15日上午10時58分，寶鋼2050熱軋1＃加熱爐大修現場一片沸騰，經過寶冶建設工業爐公司參戰員工們三個多月的日夜奮戰，寶鋼2050熱軋1＃加熱爐大修終于迎來了點火烘爐的勝利時刻。 11月15日和16日，隨著寶鋼分公司條護欄立柱廠家線材車間和初軋車間設備的停機檢修開始，標志著寶鋼07年第二階段系列年修正式拉開帷幕。此次“條鋼、二燒結”系列年修從11月15日開始，到12月8日結束。工期分別為：條鋼初軋16天，線材14天；煉鐵二燒結14天。各參加年修單位還要擔負起年修期間11月27日系列大定修和11月20日護欄立柱廠96小時大定修以及未年修區域的日修、定修、搶修等工作。本次15日和16日開始的條護欄立柱廠家年修計劃到28和12月2日結束。 為了實現“COREX順行、物流順暢、效益最大”目標，11月16日7：00，浦鋼舉行投產后全廠首次系列大定修，中冶寶鋼技術浦鋼籌備作業人員經過24小時的艱苦奮戰，圓滿完成此項任務。 2007年11月14日上午10點左右，中冶寶冶建設接到梅鋼煉護欄立柱廠家設備室的緊急搶修指令。煉護欄立柱廠家最大的鋼水接受跨21#行車出現不同程度的裂縫，必須停運進行緊急修復，該跨是煉護欄立柱廠家接受鋼水的關鍵部位，在搶修期間，特種鋼不能繼續冶煉，普通鋼也不能正常冶煉。檢修大隊經過長達48小時的連續施工，將10處裂縫處理結束，于17日下午5點全部完成任務。 日前，隨著八鋼公司第一煉護欄立柱廠家2號轉爐和棒線廠棒材機組的全線停車，該公司秋季大中修工作拉開序幕。第一煉護欄立柱廠家檢修計劃在20天之內完成。2號轉爐從拆爐到開爐預計一周的時間，2號爐開爐后，再對3號爐進行檢修。棒線廠棒材機組檢修為期5天，檢修項目包括加熱爐的爐體維護和爐內清渣，軋機所有齒輪箱維護和冷床整體維護共60余項。 中冶寶冶建設于11月8日和11月12日分別完成寶鋼股份護欄立柱分公司750高爐聯合檢修和2500高爐聯合檢修任務。750高爐聯合檢修和2500高爐聯合檢修，是護欄立柱分公司重要的年修工程。兩個高爐聯合檢修，各自只有1天的工期。 日前，寶鋼分公司護欄立柱廠為期4天的大定修拉開了帷幕。此次大定修是在護欄立柱廠多個技改項目施工以及140機組深度改造籌備等各項工作同時進行的情況下開展的，將為護欄立柱廠今、明兩年完成生產任務打下堅實的基礎。 11月23日下午16時許，寶鋼分公司護欄立柱廠96小時大定修圓滿落下帷幕。 11月27日下午6時，寶鋼分公司條護欄立柱廠家線材分廠年修提前30小時圓滿完成此次年修。此次條護欄立柱廠家線材分廠年修從11月15日開工，以粗中軋機機架鎖緊油缸改進為主控項目，共計125項。 10月30日，年修一新的寶鋼2050熱軋生產線投入熱負荷試車，開始了新一輪的軋鋼生產。在年修期間，寶冶建設電裝分公司順利完成兩項電氣改造任務。 不久前結束的梅鋼2號轉爐爐修及1號連鑄機年修，堪稱是“短平快”樣板工程：短短7天內完成了550個檢修項目。其中，2號轉爐爐修還創造了梅鋼煉護欄立柱廠家有史以來爐修的最短工期記錄。 泰鋼：11月9日，泰鋼3#高爐經過一個月的中修點火開爐。3#高爐此次中修以熱風爐改造為主，共有133項改造內容。 長鋼：11月22日8時，二建公司組織優勢兵力與長鋼H型護欄立柱廠家通力配合，首次對H型鋼生產設備進行為期4天的全面檢修。 為做好冬季生產準備，提高設備運轉率，長鋼燒結廠及早做好設備的定修工作。此次定修，共停機70小時。 為保冬季生產的順行，長鋼燒結廠適時對1號豎爐進行了為期112小時的中修，同步對上料系統及2號豎爐進行為期71小時的定修。檢修中，二建公司和燒結廠成立中修領導組和指揮部，協調指揮中修中的事宜，做到生產檢修兩不誤，并保證按節點如期完工。 11月3日凌晨3點至5日凌晨3點，長鋼二建公司對護欄立柱廠設備進行了全面中修，提前24小時保質保量完成了中修任務。 太鋼：太鋼2250熱連軋廠橫切線從4月份投產以來，設備運行狀況時常發生故障，11月份發現主要設備存在一定的問題。熱連軋廠經過與外方廠家研究決定于11月17日對精矯直機進行42小時停機大修。最終于11月18日中午12點試車，過鋼一次性達標，提前10小時保質保量、圓滿完成檢修任務。 攀鋼：11月22日，攀成鋼聯合檢修工作按計劃圓滿結束。據介紹，為保證大電爐工程碰管工作的順利進行，公司各生產單位于11月21日開始聯合檢修。 11月3日，攀鋼萬能軋機年修任務提前順利完成。攀鋼萬能軋機生產線年修是攀鋼今年末期的一個重要檢修項目。中冶實久精心組織施工，僅用七天時間，全面、優質、安全、高速完成了年修任務，并達到一次全線試車成功。 馬鋼：馬鋼新區首次揭開了跨度20天的煉鋼、熱軋和冷軋四線的設備中修戰役帷幕。熱軋3#加熱爐，計劃停爐時間10天；熱軋生產線計劃停機36小時；冷軋區域連退生產線計劃停機9天；酸軋線全線、1#鍍鋅、2#鍍鋅全線停產12小時；煉鋼、連鑄計劃進行10小時的二爐二機檢修。10月30日，該廠隆重召開首次設備中修動員大會，明確中修既是年內最后一場重頭戲，也是四鋼軋邁向新年新起點的第一步。 包鋼：11月1日早7點，隨著包鋼薄板廠中修令下，二冶機電公司提前進駐施工現場，檢修工程全面展開。此次薄板廠檢修工期僅為7天，其中三項重點中修項目中，機電公司承擔了核心設備大包回轉臺軸承更換和連鑄機CSP系統扇形段精調兩項任務，同時還承擔了軋機系統改造中增加F7軋機部分機械電氣安裝任務。 鞍鋼：11月鞍鋼計劃對三號冷軋生產線2130機組進行為期10天左右的檢修，影響產量預計在4-5萬噸。 鞍鋼冷軋廠B11機組年修工程是公司重點年修項目，設備檢修協力中心用5天時間圓滿完成該項年修工程。年修中處理生產線及公輔機、動、電設備缺陷193項。 青鋼：據悉，青鋼氧氣廠萬立制氧機于2007年11月3日檢修完畢開車，并于11月5日18：10出氧。 | ||
