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不銹鋼碳素鋼復合管價格礦價雙雙下跌 不銹鋼碳素鋼復合管貿易商試圖封庫停售拉漲
（來源：2009年08月24日 01:19 北京商報）
商報訊（記者 韓哲）不銹鋼碳素鋼復合管價格在上周繼續下跌，并且回暖勢頭虛弱，帶動鐵礦石現貨價格也出現小幅回落，讓當初囤積不銹鋼碳素鋼復合管和鐵礦石賭漲的貿易商開始坐立不安。更有貿易商試圖通過停售的方式拉漲價格。
國內現貨不銹鋼碳素鋼復合管市場連挫兩周 部分地區累計跌幅達20%
（來源：2009-08-24 01:08 中國證券報 徐虞利）
上周國內不銹鋼碳素鋼復合管現貨市場繼續大幅下跌，北京、天津等部分地區兩周累計下跌1000元/噸，跌幅20％。不銹鋼碳素鋼復合管咨詢機構MYSTEEL統計報告顯示，上周建筑不銹鋼碳素鋼復合管價格大幅度殺跌，北京、天津跌幅均超過500元/噸；中厚板大面積下跌，南京、重慶跌幅達到400元/噸；冷熱軋跌幅低于建筑不銹鋼碳素鋼復合管，但是上海、南京的跌幅也達到500元/噸。
沙鋼21日出臺8月下旬出廠 價，螺紋不銹鋼碳素鋼復合管價格格下調470元/噸，普線價格下調450元/噸。報告顯示，上周國內主要市場20mm螺紋鋼平均價位在3943元/噸，下跌326元/噸；6.5mm高線平均價位在3905元/噸，下跌340元/噸。據MYSTEEL統計，上周我國共有42家螺紋鋼生產企業下調了出廠價格，58家線材生產企業調整了出廠價格，價格變動的不銹鋼碳素鋼復合管廠家數量較上周大幅度減少。其中柳鋼一次性下調螺紋鋼出廠價格500元/噸，高線450元/噸幅度最大。報告預計本周穩定中有小幅度上漲為下周主要趨勢。
報告顯示，上周20mm中板平均價格為3867元/噸，下跌260元/噸。共有5家中厚板不銹鋼碳素鋼復合管廠家調整了出廠價格，鞍鋼鋼一次性上調了出廠價格300元/噸。
冷熱板卷總體處于恐慌性下跌，國內主要市場3.0mm熱卷板平均價在3909元/噸，下調266元/噸；1.0mm冷板卷價在5124元/噸，下調224元/噸。共有8家熱軋不銹鋼碳素鋼復合管廠家調整了出廠價格，攀鋼出廠價格補漲420元/噸。安鋼、柳鋼、酒鋼、等13家不銹鋼碳素鋼復合管廠家下調幅度在100－450元/噸。
投機資金狂賭礦石談判 不銹鋼碳素鋼復合管價格漲跌或是人為操縱
(來源：2009年08月23日08:25 《華夏時報》陶盈舟)
從每噸3000元左右迅速飆升至天價的5000元，不銹鋼碳素鋼復合管市場用了超過16周的時間，而從5000元/噸下跌至4200元/噸，卻僅僅用了不到兩周。8月18日，不銹鋼碳素鋼復合管價格連續9個交易日大幅下跌，幅度達到900元/噸，其中多數品種跌幅達到150元/噸。
隨后的8月19日，上海期貨交易所的螺紋鋼則以跌停收盤，“脫離了市場層面的暴漲必然會迎來暴跌，只不過在這輪的過山車行情中，除了投機資金賺得盆滿缽滿之外，不少中小不銹鋼碳素鋼復合管廠家和投資者都成了犧牲品。”上海一位不銹鋼碳素鋼復合管業分析人士告訴記者，而且從目前的行情來看，不銹鋼碳素鋼復合管價格依然有下跌的空間。
三市同演過山車行情
8月4日，當螺紋鋼主力合約創出了接近5000元/噸的天價后，國內不銹鋼碳素鋼復合管價格便結束了連續4個月的上漲迅速掉頭向下轉，短短不到兩周的時間下跌幅度達到15％，截至8月20日，螺紋鋼主力合約已經下跌超過700元，同樣受到波及的還有股票市場的不銹鋼碳素鋼復合管板塊，在陪伴大盤上演了集體的價格跳水后，不銹鋼碳素鋼復合管板塊一路下行并在兩周內創下30％的跌幅。
“如果說4月初不銹鋼碳素鋼復合管還是一個正常的增長速度，那么7月以來的增速就毫無規律可言了，兩天上漲400-500元/噸，早就脫離了市場的真實情況。”上述人士坦言，要知道支撐今年螺紋鋼消費量大幅上升的決定性力量就是國家宏觀經濟政策的支持，其中固定資產投資無疑是帶動不銹鋼碳素鋼復合管消費的主要動力。
實際上，由于2009年的鐵礦石談判遲遲難以敲定，在國際鐵礦石價格不斷攀升和國內經濟復蘇的預期下，從6月開始，無論是國內的不銹鋼碳素鋼復合管期貨還是股票市場甚至現貨交易，不銹鋼碳素鋼復合管幾乎都呈現出單邊的跳躍式增長，其中，螺紋鋼主力合約在兩周內迅速從4000元/噸上漲到5000元/噸，漲幅高達25％。來自長江證券的數據顯示，不銹鋼碳素鋼復合管期貨市場在7月的最后一周，螺紋鋼現貨的收盤價上漲了9.52％，而線材的漲幅則為10.15％。
與此形成鮮明對比的是，7月我國的鐵礦石進口量卻創下了今年以來的新高，按此折算，2009年我國不銹鋼碳素鋼復合管的全年產量為5.8億噸，而去年這一數字還是4.2億噸，顯然，在當前經濟環境下，如此巨幅的不銹鋼碳素鋼復合管增量早已是產能過剩。
記者對比價格后發現，8月10日和11日，螺紋不銹鋼碳素鋼復合管價格格在一天內分別下跌了兩三次，其中上海建筑不銹鋼碳素鋼復合管市場價格下降了100-200元/噸，而跌幅最大的北京市場螺紋不銹鋼碳素鋼復合管價格格則下調了350元/噸。
投機資金淘金不銹鋼碳素鋼復合管市場
以上海螺紋鋼為例，最高的4540元/噸比起4月份最低點時，每噸上揚了1440元，漲幅高達46.5％，而到8月4日前，不銹鋼碳素鋼復合管期貨所對應的長材類品種在各常用鋼種中均漲幅驚人，現貨和期貨價格漲幅雙雙超過了40％。
對此，不少業內人士指出，這樣的暴漲行為并非市場的真實反映，而是投機資金在背后操控價格。
記者在上海期貨交易所的數據中發現，螺紋鋼主力合約的持倉量從7月底便呈現成倍增加，7月最后一周的持倉量還只有21萬手，而到了8月的第一周，持倉量便已經翻番，同時買單從10萬手迅速增加至超過26萬手，如果按照成交金額計算，那么僅僅一周的時間，RB0911的成交金額便從514萬飆至3707萬元，漲幅超過了600％。
而隨著市場的轉勢，不少手握大量現貨的投機者便開始積極做空，以套期保值的方式鎖定上漲的利潤，包括中鋼集團旗下的中鋼期貨、沙鋼集團等都成了不銹鋼碳素鋼復合管期貨交易中的“常客”，然而在8月20日，記者發現，幾日前還積極做空的沙鋼集團則扭頭轉為了做多，當天買入RB0909 845手，中鋼期貨則緊隨其后，買入630手，在螺紋鋼主力合約中，沙鋼集團、中鋼期貨都加入堅決的做多隊伍，當天共買入32117手。
“不銹鋼碳素鋼復合管廠家的這種投機行為除了商品市場本身帶來的投機性外，很大程度上是由于鐵礦石談判帶來的炒作空間。”一位匿名的業內人士向記者指出，盡管目前中鋼協與FMG集團簽訂了鐵礦石降價35％的合約，但由于只有半年，而且并未得到兩拓的認同，因此依然存在很大的不確定性。
不過，上述匿名人士也坦言，由于越來越多的貿易商進入不銹鋼碳素鋼復合管期貨市場，下半年很可能出現更多的投機資金炒作不銹鋼碳素鋼復合管價格，而從目前的4200元每噸的價格來看，不銹鋼碳素鋼復合管價格依然有向下調整的空間，“大部分螺紋鋼的不銹鋼碳素鋼復合管成本價都只有3200元左右，所以即便跌至3500元，不銹鋼碳素鋼復合管廠家每噸依然有300元的盈利。”
投機客翻炒不銹鋼碳素鋼復合管價格 貿易商束手無策
（來源：2009年08月22日 09:10 中國經營報 米娜）
經歷了8月上旬至中旬的大幅調整之后，8月20日上海期貨交易所螺紋鋼及線材期貨重拾升勢。從7月份發動這輪上漲行情以來，眾多不銹鋼碳素鋼復合管貿易商、生產商和投機資金一起坐了一趟“瘋狂過山車”。在現貨市場上，暴跌的不銹鋼碳素鋼復合管價格，讓前期囤積了大量不銹鋼碳素鋼復合管的貿易商欲哭無淚。
不銹鋼碳素鋼復合管價格輪回
8月18日，中鋼協對外公布，2009年鐵礦石談判中，中鋼協與澳大利亞第三大礦石企業FMG達成協議，粉礦降35.02%，塊礦降54.42%，比之前日韓簽訂的鐵礦石談判價格降低了2個百分點。
然而在此利好出臺的時候，市場并不給情面。8月18日螺紋鋼繼續下跌；8月19日，螺紋鋼跌停，收于4227元/噸，至此期貨市場上的螺紋不銹鋼碳素鋼復合管價格格已經比江蘇沙鋼集團(以下簡稱沙鋼集團)的出廠價每噸低400元至500元。8月2日沙鋼集團將8月上旬的螺紋鋼出廠價每噸加價600元。其中可用于上海期貨交易所交割的Φ18~25mm二級螺紋鋼出廠報價4620元/噸、Φ18~25mm三級螺紋鋼出廠報價4740元/噸。據了解，這是從今年4月下旬開始，沙鋼集團的螺紋鋼連續第11次漲價。而從2009年4月份開始螺紋鋼的現貨價格也跟著出廠價水漲船高。不得不說，8月份之前不銹鋼碳素鋼復合管價格的暴漲與不銹鋼碳素鋼復合管廠家頻頻漲價密切相關。
“原料長協價格下跌，對目前不銹鋼碳素鋼復合管價格不會造成特別大的影響。”永安期貨的分析師徐加順認為，“而因為目前現貨商出貨難度較大，不銹鋼碳素鋼復合管廠家到貨積極，經銷商庫存連續兩周增長，需求不足導致不銹鋼碳素鋼復合管價格還會持續下跌。”
而在期貨市場上，螺紋鋼在投機資金的炒作下在短期內加倍演繹了不銹鋼碳素鋼復合管現貨價格的瘋狂。“作為一種新上市的工業品，被投機資金爆炒是很正常的。”北京中期期貨經紀有限公司投資部副經理鐘晨暉認為。從4月份開始，螺紋鋼期貨從3500元/噸一線一路狂漲，至7月開始發力。其中，9月份交割的螺紋鋼0909(RB0909)從7月20日開始連續拉出11根陽線，并于8月6日漲至新高點4996元/噸，在一個月內上漲超過1000元，之后又在半月內暴跌了700元。期間，生產商、貿易商和投機資金又都是如何表現的呢？
沙鋼“一手明牌”
2009年3月27日，螺紋鋼期貨在上海期貨交易所順利上市。在其他國有不銹鋼碳素鋼復合管廠家還在猶豫是否進軍期貨套保領域的時候，作為國內最大的民營不銹鋼碳素鋼復合管廠家和螺紋鋼生產商，沙鋼集團在螺紋鋼上市后便固定在其專有的自營席位上。由于上期所每天公布品種持倉排名，而沙鋼集團的自營席為其獨家使用，因此每天公布排名時，沙鋼集團的當天買賣情況暴露無遺，因而被業內人士戲稱為“一手明牌”。
4月17日，上期所開始公布螺紋鋼持倉排行榜，沙鋼集團以其持倉31080手的空單成為期貨市場上的焦點，此后沙鋼集團不斷加倉空單至3.87萬手。直到7月14日，沙鋼集團都是螺紋鋼主力合約RB0909最大的空頭。
而在此期間，螺紋不銹鋼碳素鋼復合管價格格則是一路上漲，作為最大空頭的沙鋼集團看著越漲越高的螺紋鋼期貨開始坐不住了。從7月15日開始，沙鋼集團開始頻頻減持手中的空單，并逐漸買入多單。當天，沙鋼集團賣出5068手空單，并買入5834手多單。在7月份剩下的12個交易日內，沙鋼集團持續賣出空單并買入多單。至8月11日，在上期所公布的螺紋鋼RB0909的持倉榜上，沙鋼集團已經在空頭名錄上消失，并一躍成為排名第三的多頭。
然而，此時的期貨市場卻跟沙鋼開了個大大的玩笑?D?D就在沙鋼剛剛變換陣營轉身做多的同時，螺紋鋼開始扭頭暴跌。8月12日，就在沙鋼集團從空單持倉排名榜上消失的第二天，螺紋鋼暴跌108元，之后一路狂跌，8月19日，螺紋鋼跌停，收于4372元/噸。
“之前做空是虧，之后做多也虧，一上來市場就給了沙鋼兩耳光。”北京中期期貨經紀有限公司交易部總經理胥京鋼開玩笑道。
而對于沙鋼集團為何會突然從“空軍”轉變為“多軍”，很多分析人士也百思不得其解。“沙鋼之前做空是正確的，螺紋不銹鋼碳素鋼復合管價格格上漲導致沙鋼在期貨市場上虧損，在現貨上沙鋼卻賺了，等于利潤平衡。但之后突然調頭做多，大家都想不明白做多的意圖是什么。”永安期貨一位不銹鋼碳素鋼復合管分析師說。
市場上也有關于沙鋼集團是否因為資金不足導致空單強制平倉的議論，然而胥京鋼卻不同意這種看法：“螺紋鋼并非跳空上漲而是逐步上漲，沙鋼集團有很多機會平倉，以他們的實力應該不至于被強制平倉。很有可能是投資策略有所改變，沒有堅持套保，中途轉做投機。”
而北京工商大學期貨研究所所長胡俞越則認為，沙鋼集團屢屢犯錯的原因在于“套保經驗不足和投機心態”。
還有一種猜測認為，不排除沙鋼集團在其他期貨公司的席位上還有暗倉，以彌補其自營席位的損失。“從理論上說，自營會員也有可能同時在其他會員上有席位，這是允許的。例如江西銅業(600362.SH)，既可以作為自營會員買賣，也可以在金瑞期貨或其他公司操作，這是規則中允許的，但具體倉位無法判斷。”一位知情人士表示。
8月20日，《中國經營報》記者多次致電沙鋼集團，沙鋼集團投資部王先生表示，集團投資期貨市場的情況“涉及企業機密，無法接受采訪”。
主力投機資金
自螺紋鋼和線材啟動這輪過山車行情以來，螺紋鋼的成交量便日益放大，近期更達到了新的高峰。從7月29日起螺紋鋼日成交量超過100萬手，按照當天收盤價每手4378元計算，當天的成交金額近80億元，而這一紀錄在隨后一段時間被不斷刷新。
“現在螺紋鋼主要是投機盤居多，現貨企業對不銹鋼碳素鋼復合管期貨還是觀望氣氛比較濃。”胥京鋼解釋，這里所指的投機資金是指既不從事不銹鋼碳素鋼復合管貿易也不從事不銹鋼碳素鋼復合管生產、專門進行期貨投機套利交易的資金。
自期貨市場誕生以來，從最初開始做套保又在中途轉為做投機的企業屢見不鮮。“很多企業做套保很難堅持下來，一是對套保的觀念和理念理解得不對，二是缺乏經驗。”中聯鋼原料部經理夏傳罡表示。據市場人士估計，目前參與不銹鋼碳素鋼復合管期貨市場的生產企業還有馬鋼和中鋼集團等少數企業，但馬鋼和中鋼都未使用自營席。
在4月20日后公布的持倉排名中，沙鋼集團是螺紋鋼RB0909最大的空頭，而一家由外資(法國飛馬期貨)和中信共同出資成立的中信東方匯理成為最大的多頭，其次是中鋼集團旗下的中鋼期貨，來自浙江系的浙江永安和浙江天馬的投機資金也是多頭的主力。
到了7月底，多頭開始逐漸減倉多單。7月31日，浙江永安和浙江天馬從多頭持倉排名隊伍中消失，轉而出現在空頭的隊伍中。
“如此暴漲暴跌很明顯是資金推動的，及時離場的多頭投機資金應該獲利頗豐。”北京中期期貨經紀有限公司投資部副經理鐘晨暉表示。
無奈的貿易商
而此時的大部分貿易商已經無暇顧及期貨市場。
8月18日下午2點，記者來到被稱為北京最大的不銹鋼碳素鋼復合管現貨貿易市場?D?D北京蘭格百子灣不銹鋼碳素鋼復合管市場時，發現市場馬路上往來的人群很少，偶有車輛進出。
貿易商們大都生意清淡。“我們現在一點也不忙，接下來會更不忙。”位于蘭格市場邊的北京元昌亨泰不銹鋼碳素鋼復合管有限公司的趙福山告訴記者，他們公司旁的其他兩家不銹鋼碳素鋼復合管公司都索性鎖門停業了。
“只要現在手里有現貨的，今年上半年基本上都白忙活了。”在談到今年上半年不銹鋼碳素鋼復合管的瘋狂漲價時，趙福山說，“基本上貿易商上半年一直在消化去年的存貨，去年沒存貨的貿易商是極少數。而上半年高價進的貨，現在又開始跌。”
在百子灣物流中心，一位工作人員指著倉庫告訴記者，倉庫里堆了很多貨，都是上半年堆積的。記者從中國聯合不銹鋼碳素鋼復合管網發布的一份北方地區主要城市線螺庫存統計圖中看到，從7月底開始，北京、天津和沈陽的庫存持續上升。截至8月14日，北京市場庫存的螺紋線材達23萬噸，比去年同期增加了一倍有余。
“螺紋不銹鋼碳素鋼復合管價格格漲到4000多元每噸的時候，基本上已經有價無市了”。對于現在的不銹鋼碳素鋼復合管市場，申銀萬國期貨有限公司分析師張世杰如此評價。
而北京巨擎恒基國際貿易有限公司的劉先生則告訴記者：“此后的9月份一直到國慶是不銹鋼碳素鋼復合管需求淡季，不銹鋼碳素鋼復合管價格都很難再有起色，現在貿易商也不敢再有多余的囤貨在手了。”
當記者詢問螺紋鋼和線材貿易商是否也參加期貨套保時，一些貿易商告訴記者，如今螺紋和線材的利潤微薄，“螺紋鋼一噸能賺100塊就算很不錯了，實在沒必要為了這點利潤去做套保。”而2008年的普遍虧損造成資金困難，也是很多現貨貿易商無暇顧及期貨市場的原因。
那么下半年不銹鋼碳素鋼復合管是否還會如此瘋狂呢？“無論漲還是跌都已經得到宏觀經濟政策以及下游需求基本面作為支撐，再現上半年瘋狂波動局面的可能性幾乎是不存在的。”中聯鋼原料部經理夏傳罡認為，“前期不銹鋼碳素鋼復合管連續16周的上漲局面已經打破，價格將會出現階段性盤整。”
記者觀察VIEW
蝦米的游戲
當金融資本向不銹鋼碳素鋼復合管市場打開大門，而國有不銹鋼碳素鋼復合管廠家未能充當先鋒時，期貨市場期待眾多貿易商能成為不銹鋼碳素鋼復合管期貨的主力，但龐大的貿易商隊伍卻讓許多期貨公司大失所望。
在蘭格百子灣不銹鋼碳素鋼復合管貿易市場，《中國經營報》記者遇到了一位前來做市場調研的不銹鋼碳素鋼復合管期貨分析師。他告訴記者，這個市場已經被北京十多家期貨公司開拓過，他和他的同事都來過好多次。雖然市場規模不小，但其中真正愿意參與期貨的不銹鋼碳素鋼復合管貿易商，“那是寥寥無幾，100家公司中能有一兩家就算不錯了。”
對于這位分析師的悲觀態度，記者心里有些疑惑。但隨著調查的繼續，疑團逐漸解開。
這個著名的鋼貿一條街，實際上只是過輛車馬路上就會塵土飛揚，路兩旁的平房里塞滿了形形色色的不銹鋼碳素鋼復合管貿易公司。一位在此開旅店已有多年的店主告訴記者，這里的貿易公司80%是河北滄州人開的，滄州人祖祖輩輩販不銹鋼碳素鋼復合管，一代人帶一代人就這么做起來了。“這些公司的老板大都每周來一兩次，不常住在這，剩下的都是些干活的。”
在鋼貿街另外一家日用小店的門口，“不許賒賬”幾個字格外顯眼。“在這里做貿易的大都是農民出身，賒賬賴賬的事常有發生。”店主說。
在不銹鋼碳素鋼復合管出廠后到達客戶手中的這個鏈條上，有著數以萬計的貿易商。不銹鋼碳素鋼復合管廠家將不銹鋼碳素鋼復合管售給一級代理商，二級代理商則從一級代理商手中拿貨，而三級代理商則給二級代理商分銷貨物。在大魚吃小魚，小魚吃蝦米的游戲中，眾多代理商一直在游戲的末端當蝦米。而記者調查發現，在這里做不銹鋼碳素鋼復合管貿易的主要是三級代理商，也有部分二級代理商，而不銹鋼碳素鋼復合管廠家一級代理商幾乎沒有。
“一盤散沙，對新事物接受能力不強，沒有金融意識，很多對期貨甚至持反感態度。”上述分析師在總結他和此處貿易商們打交道的感受時如此評價。
在不銹鋼碳素鋼復合管期貨這個新的游戲中，金融資本有資金優勢，熟悉游戲規則，而實力雄厚的不銹鋼碳素鋼復合管廠家則能夠運用定價手段影響期貨市場。但對于產業鏈條末端的貿易商，如果進入不銹鋼碳素鋼復合管期貨這個新的領域，與金融資本和生產商相比，如何打破蝦米的游戲規則？
“期貨實際上是金融和現貨資本的博弈，現貨資本應該與金融資本結合才可能獲勝。”北京中期期貨經紀有限公司投資部副經理鐘晨暉的說法，或許可以成為“蝦米”們選擇期貨市場的一個理由。
期貨價格波動劇烈 上期所嚴查違規交易
（來源：2009年08月22日 02:32 中國證券網-上海證券報 錢曉涵）
上海期貨交易所昨日發布《關于做好市場風險控制工作的通知》，提醒會員及投資者提高市場風險管理和風險防范意識。
《通知》強調，上期所將嚴格執行交易規則，及時查處對敲、虛假報單等各種違規違法行為，切實保護投資者合法權益，確保市場規范平穩運行。
近期，受全球經濟和金融市場變化影響，國內商品期貨市場震蕩加劇，相關期貨品種價格波動劇烈，市場風險明顯上升。
為此，上期所請各會員單位密切跟蹤市場走勢，加強對持倉變化和保證金水平等風險指標的監控，依據有關法規規則規范投資者的交易行為。
《通知》同時提醒，交易所各期貨品種的9月份合約日益臨近交割，尤其是螺紋鋼和線材期貨合約將迎來首次交割，各會員單位應做好交割準備工作，并及時了解客戶的持倉狀況、交割意愿，嚴格出入金管理，提醒投資者及時調整持倉結構，確保交割的順利進行。
上期所相關負責人表示，會員單位應繼續加強對客戶的風險教育工作，提醒投資者理性做好風險管理，防止投資者在當前國際經濟形勢不確定不穩定因素增加的背景下，由于對期貨市場相關規則的不了解及風險防范意識不強而帶來的風險隱患。
該位負責人同時表示，上期所也將一如既往地加大投資者教育力度，繼續加強市場一線監管，強化監管和風控措施，確保市場穩健運行穩步發展。
上海期貨交易所提醒投資者增強風險意識
（2009年08月21日 21:39 來源：中國新聞網）
中新社上海八月二十一日電 (記者 于俊)上海期貨交易所二十一日傍晚發布《關于做好市場風險控制工作的通知》，提醒會員及投資者提高市場風險管理和風險防范意識，并表示將繼續加強違規交易行為的查處，切實保護投資者合法權益，確保市場規范平穩運行。
近期，受全球經濟和金融市場變化影響，國內商品期貨市場震蕩加劇，相關期貨品種價格波動劇烈，市場風險明顯上升。為此，上海期貨交易所請各會員單位密切跟蹤市場走勢，加強對持倉變化和保證金水平等風險指標的監控，依據有關法規規則規范投資者的交易行為。
《通知》表示，交易所將嚴格執行交易規則，及時查處對敲、虛假報單等各種違規違法行為，切實保護投資者合法權益，確保市場規范平穩運行。
《通知》提醒，上海期貨交易所各期貨品種的九月份合約日益臨近交割，尤其是螺紋鋼和線材期貨合約將迎來首次交割，各會員單位應做好交割準備工作，并及時了解客戶的持倉狀況、交割意愿，嚴格出入金管理，提醒投資者及時調整持倉結構，確保交割的順利進行。
上海期貨交易所相關負責人表示，將一如既往地加大投資者教育力度，繼續加強市場一線監管，強化監管和風控措施，確保市場穩健運行穩步發展。
不銹鋼碳素鋼復合管價格跳水高線跌幅逼近千元大關
（來源：2009年08月21日 15:18 《燕趙都市報》）
“這次跌得太厲害了！”昨天，石家莊北二環不銹鋼碳素鋼復合管市場內專營線材的經銷商賈進清對記者說，“比起8月初，線材每噸差不多跌了700元！”
從8月3日起，不銹鋼碳素鋼復合管價格在連漲17周后出現新一輪下跌，建材跌幅猶大。到目前為止，北京市場6.5毫米高線累計跌幅950元，已臨近千元大關。在采訪中，有資深不銹鋼碳素鋼復合管經銷商提出，這輪下跌除傳統的供需影響外，剛上市5個月的不銹鋼碳素鋼復合管期貨市場也起到了“推波助瀾”的作用。事實果真如此嗎？記者采訪了省冶金行業協會有關人士和期貨分析師。
質疑：期貨市場大戶意志起作用？
這次不銹鋼碳素鋼復合管價格下跌主要集中在建筑不銹鋼碳素鋼復合管，其中螺紋鋼和盤條跌幅比較大，平均跌幅達到 700～1000元/噸。板材和型材也有下跌，但跌幅較小。
在石家莊為一家不銹鋼碳素鋼復合管經銷商打工的小李說，大概10天前，“不銹鋼碳素鋼復合管價格一下子跌了四五百(每噸)，我們老板急得直轉圈。”由于從4月起不銹鋼碳素鋼復合管價格大漲，一些經銷商盲目進貨，庫存很多，在這次下跌中就吃了虧。
說到這次下跌的原因，一位資深經銷商認為，這與不銹鋼碳素鋼復合管期貨市場有關。他認為，由于國家目前信貸政策寬松，金融市場上資金充裕，反映在期貨市場上，鋼庫存始終沒下來，對價格影響很大。一個在于資本市場方面－－ 8月初，不銹鋼碳素鋼復合管期貨價格已經達到高點，人們的心理預期發生變化；而且市場氛圍出現了變化，國家公布的7月流動貸款數額的下降實際上影響了市場心理，股市和期貨市場都從8月初開始下跌，這從一定程度上對不銹鋼碳素鋼復合管市場價格有所影響。
不銹鋼碳素鋼復合管商坐不住了 “我賣貨你定價”
（2009年08月21日 13:04 來源： 成都商報）
四川省不銹鋼碳素鋼復合管流通協會會長李健或許沒有想到，他呼吁商家“穩價”的聲音剛落，市場便一團糟。“臺上剛剛說完，臺下就競相殺價，價格參差不齊”，昨日，成都本土不銹鋼碳素鋼復合管資訊商?D?D?D鐵公雞網研究員張波說，自8月5日成都建筑不銹鋼碳素鋼復合管價下跌以來，累計跌幅約800元/噸，以前，市場總能找到價格主線，現在是一頭霧水。混戰正酣，不少商家只求清貨出逃。
相同產品
報價相差130元/噸
昨日上午11時，又到了收集商家報價的時間，張波的手機頻頻作響。一條短信讓他愣住：“今日有××型號的資源，我賣貨你定價，歡迎來電詳談。”寥寥數語，沒有具體價格，而在以往，基本都是明碼實價。
發這條短信的是成都龍港不銹鋼碳素鋼復合管城一戶規模較大的商家。“其實我們的庫存不算太多，但大家都看空后市，早一點出貨就少虧一點”，該商家的一位銷售經理說，目前市場價格很混亂，根本沒法定價，即使是定價了，買家也會討價還價，倒不如讓買家自己定價。鐵公雞網的統計數據顯示，以德勝不銹鋼碳素鋼復合管昨日直徑14mm二級螺紋鋼的價格為例，有的報價4280元/噸，有的報價4150元/噸，同一廠家、同一產品、同一規格報價竟然相差130元/噸。類似的情形頻頻出現。
就在半個月前，在當時的商家看來，“早一天吃進不銹鋼碳素鋼復合管，賺到的就是真金白銀”。“成都地區30多萬噸的庫存中，至少有好幾萬噸都是高價不銹鋼碳素鋼復合管”，四川中路建材有限公司總經理段岳峰說，這些不銹鋼碳素鋼復合管注定要虧損幾千萬元。
產能過剩
不銹鋼碳素鋼復合管市場或迎來新一輪整合
占地面積400畝的成都西聯不銹鋼碳素鋼復合管物流港內，不銹鋼碳素鋼復合管堆積如山，進貨者寥寥。“虧本也要賣！”四川九盛不銹鋼碳素鋼復合管材料有限公司一銷售經理說，19日上期所不銹鋼碳素鋼復合管期貨幾乎全線跌停，現貨市場更如驚弓之鳥，價格繼續下跌，市場看空情緒濃厚，“目前降低庫存最重要”。
一系列的數據也顯示，處于上游的不銹鋼碳素鋼復合管生產廠家也在“跑貨”。昨日，成鋼、川威不銹鋼碳素鋼復合管、德勝不銹鋼碳素鋼復合管等又發布了新的價格政策，螺紋不銹鋼碳素鋼復合管價格格每噸下調200元～250元，此前，不少廠家也下調了不銹鋼碳素鋼復合管出廠價。業界預計，不銹鋼碳素鋼復合管市場將掀起新一輪的降價潮，建筑不銹鋼碳素鋼復合管價格底部在3500元/噸左右。
然而，吃過虧的不銹鋼碳素鋼復合管老板們還敢再“吃貨”嗎？ “行情已經是急轉直下”，段岳峰說，早在今年初，他就已經改變了經營策略，“不銹鋼碳素鋼復合管業產能過剩近2億噸，市場風險大、變化快，我們現在很少囤貨，快進快出，目前手里沒有庫存”。他稱，始于7月底至8月初的價格暴漲，不銹鋼碳素鋼復合管廠家將風險轉移到了經銷商手中，目前，這部分不銹鋼碳素鋼復合管無人接盤，價格一落千丈。“這個過程總會淘汰一批經銷商和廠家，不銹鋼碳素鋼復合管市場將迎來新一輪整合。”
“貨依然很難銷，成交量基本為零”，一位不愿透露姓名的不銹鋼碳素鋼復合管商說，目前經銷商和廠商在打太極，經銷商競相殺價，倒逼不銹鋼碳素鋼復合管廠家降價。中國不銹鋼碳素鋼復合管工業協會近期的一份報告指出，經濟回升基礎還不夠穩固，不銹鋼碳素鋼復合管企業要做好應對各種困難和復雜局面的準備，要堅持以銷定產，規范市場競爭秩序。
螺紋不銹鋼碳素鋼復合管價格坐過山車不銹鋼碳素鋼復合管廠家高景氣風光不再
（來源：2009年08月21日 07:00 全景網絡/證券時報 記者 建業）
與本報先前專題報道所預計的一樣，螺紋鋼期貨最近兩周的主動權掌握在空方手中，8月19日，螺紋鋼期貨甚至全線跌停。8月20日，螺紋鋼0911主力合約創出天量。有分析指出多空雙方短期內可能陷入痛苦的拉鋸，而不銹鋼碳素鋼復合管廠家的光景也已不能與半月之前相比。
截至8月20日，螺紋鋼0911合約收盤價格已經比8月4日創出的前期高點下跌了13.8%，受此影響，螺紋鋼現貨市場價格也開始全線回落，上海市場螺紋不銹鋼碳素鋼復合管價格格已從最高點時約4550元/噸下跌到目前的不到3800元/噸。
值得注意的是，此前螺紋鋼期貨的空軍司令沙鋼集團已經在0911主力合約上建立了約1.6萬手的多單倉位。一位接近沙鋼的業內人士告訴記者：“沙鋼此番大舉增持多單，主要是判斷螺紋鋼現貨價格已經到達谷底，8月20日華東地區螺紋鋼現貨價格最低出現了3650元/噸，根據本地普遍生產成本3500元/噸左右計算，已經沒有下跌空間。因此，沙鋼才會看好后市。”
不過，與此前螺紋鋼現貨價格瘋狂上漲帶動期貨價格上漲恰好相反，此輪螺紋不銹鋼碳素鋼復合管價格格的調整是由期貨價格帶動現貨價格下跌的。
華聯期貨牛紅勝告訴記者：“現貨貿易商應該是此輪期貨價格下跌的推手，他們此前有比較高的庫存，通過做空交割都可以鎖定一部分利潤。當期貨價格下降之后，現貨市場必然受到影響，一些終端現貨貿易商必然加快出貨速度，因此現貨價格也就跟隨期貨不斷下跌。”
不過，在上海地區的螺紋鋼現貨市場中已出現部分現貨貿易商封盤的情況，一位不愿透露姓名的市場人士告訴記者：“一些大型現貨商資金鏈并不緊張，所以他們選擇封盤不賣現貨，因為誰都不愿意低價賣出。”
部分現貨商的“捂盤”行為似乎在預示著螺紋鋼期貨和現貨價格又開始走向新一輪回升的邊緣。牛紅勝指出：“從8月20日的0911合約盤面看，倉差有最高的12萬手下降到收盤時的負3萬多手，表明空方獲利了結的欲望還是很強烈的，后市可能會出現反彈。”
倍特期貨分析師劉明亮則持相反的觀點，他認為：“從高點計算，不少市場中的螺紋鋼現貨價格下跌了800元/噸左右。未來期貨的走勢可能是震蕩整理為主，市場價格可能還需要進一步修正。”
雖然對期貨走勢的預期仍有分歧，但廣大不銹鋼碳素鋼復合管生產企業卻已經從半個月之前的景氣之巔跌落回到現實之中。在華南地區，一家不銹鋼碳素鋼復合管上市公司人士告訴記者：“我們現在的螺紋鋼出廠價在4000元/噸左右，現在這個價格應該基本屬于正常范圍，還有一些利潤，不像前段時間的價格那么瘋狂。不過，之前價格高的時候，很多人來提貨，現在這種現象少了，雖然還是有人在買現貨。”另據記者了解，目前廣東地區鐵礦石價格略有回落、焦炭價格維持平穩，這表明不銹鋼碳素鋼復合管廠家不得不面對現貨價格下跌而成本維持不變的窘境。
不銹鋼碳素鋼復合管價格繼續下探 不銹鋼碳素鋼復合管企業順勢調降出廠價
（2009年08月21日03:21來源：上海證券報 徐虞利）
昨日，國內現貨市場建材價格繼續下探到3700元/噸左右，熱軋價格則有所回升達3650元/噸左右。以8月4日的今年高點計算，在國內不銹鋼碳素鋼復合管市場的此輪跌勢中，建筑不銹鋼碳素鋼復合管下跌19%，熱卷下跌16%。分析師普遍認為，目前市場已經超跌，需求淡季出現恐慌因素不會妨礙后市的震蕩上揚。
據記者了解，因為市場近兩周的暴跌，柳鋼、安陽不銹鋼碳素鋼復合管本周全線下調各類產品價格200-500元不等，尤以建材調價幅度最大。河北邯鄲中小型不銹鋼碳素鋼復合管企業周三及昨日已經連續將線材的出廠價格下調超過200元，至3600元以下。
資料顯示，截至7月20日，建筑不銹鋼碳素鋼復合管累計上漲830元，熱卷漲810元，不銹鋼碳素鋼復合管市場的回暖充分反映了宏觀經濟企穩回升的良好局面。但是，7月下旬以來，不銹鋼碳素鋼復合管廠家連番大幅度漲價，在不足半個月的時間里，建筑不銹鋼碳素鋼復合管出廠價格累計上漲650-920元，刺激市場投機行為加劇，造成需求虛假膨脹。
中信證券首席不銹鋼碳素鋼復合管分析師周希增告訴記者，現在市場超跌現象明顯，恐慌情緒蔓延，但從目前不銹鋼碳素鋼復合管淡季看，實際需求較小，因此市場雖然不斷殺價，但成交量極少，而建材方面因為有投資者在期貨市場做空，有刻意打壓現貨市場的嫌疑，貿易商大批出貨的并不多。
唐山民營不銹鋼碳素鋼復合管企業人士向記者透露，由于業界判斷社會庫存較高，當地中小型企業已經開始減產，以消耗企業庫存。而河南一些不銹鋼碳素鋼復合管貿易商此前已經在低價出貨，回籠資金，控制庫存和風險。業內人士表示，現在不銹鋼碳素鋼復合管企業的庫存已經基本轉移至社會庫存。
