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9月19日，國內不銹鋼碳素鋼復合管現貨交易平臺提供的監控數據顯示，上周（9月13-9月16日），國內現貨不銹鋼碳素鋼復合管價格跌勢加速，庫存出現上升，市場需求持續低迷。

中物聯不銹鋼碳素鋼復合管物流專委會副秘書長盛志誠對中國證券報記者表示，目前資金成本已經創下2008年金融危機以來的歷史新高，并且短期看來只緊不松。另外，傳統的“金九”需求明顯偏弱，旺季不旺，預計短期國內不銹鋼碳素鋼復合管價格將以弱勢下跌走勢為主。

供應壓力加大

監測數據顯示，截至上周末，國內主要城市建筑不銹鋼碳素鋼復合管總庫存為697.86萬噸，環比增加20.47萬噸，其中螺紋鋼庫存增加12.5萬噸，線材庫存增加7.97萬噸。

從數據上看，國內建筑不銹鋼碳素鋼復合管庫存已連續四周上升，且目前市場總庫存量已超去年同期水平，市場供應壓力明顯加大。

截至9月16日，國內主要市場優質品二級螺紋鋼25mm平均價位在4981元/噸，周環比下跌39元/噸；6.5mm高線平均價位在5109元/噸，周環比跌24元/噸。

高級研究員邱躍成表示，8月份各項經濟數據顯示，中國經濟增長速度出現回落，房地產、鐵路等行業投資降速，導致不銹鋼碳素鋼復合管市場需求不振，市場樂觀心態逐步消逝。

盡管上周不銹鋼碳素鋼復合管龍頭出臺了10月不銹鋼碳素鋼復合管價格政策，對旗下多品種不銹鋼碳素鋼復合管價格穩中上調，但是這并未掩蓋住不銹鋼碳素鋼復合管廠家對于后市需求增長信心不足的疲態。

據業內人士對中國證券報記者透露，由于市場訂單不好，銷量下滑，近期很多不銹鋼碳素鋼復合管廠家通過“檢修”的方式進行溫和減產以應對當前弱市。

不銹鋼碳素鋼復合管網分析認為，當前國內不銹鋼碳素鋼復合管市場整體走勢乏力，國慶節前這種低迷的需求難有實質性的改變，不銹鋼碳素鋼復合管價格在后期還可能加速下跌。預計四季度不銹鋼碳素鋼復合管市場也難有作為，年底不銹鋼碳素鋼復合管市場可能跌破今年的低點。

值得注意的是，在8月中下旬時，有相當部分市場人士預判“金九銀十”仍有一波小幅反彈行情，而時間過去近1個月后，市場人士已經集體轉為看淡。

資金成本創新高

“今年以來為什么庫存水平不高，有多重因素導致，但是手上錢緊顯然是不能忽視的重要原因之一。”上海地區一家大型不銹鋼碳素鋼復合管貿易商對中國證券報記者表示。

實際上不銹鋼碳素鋼復合管貿易和流通，除了關注市場供需外，最為關注的就是貨幣市場上資金供給帶來的成本變化。

上周央行在公開市場回籠資金1320億元，而公開市場到期量為1390億元，上周實現凈投放70億元。這已經是央行連續第九周凈投放。但是，目前市場資金緊張以及融資成本上升的局面并沒有得到明顯緩解。

盛志誠表示，9月9日之后，上海地區大額銀行承兌匯票月貼現率高達8.58％。，較8月22日的8.28％。上升3.62%，創下20008年金融危機以來的歷史新高，而且短期仍然有上漲的態勢。

據了解，隨著承兌匯票貼現率創下歷史新高，不銹鋼碳素鋼復合管廠家對承兌匯票貼息也進一步上調，其中沙鋼對承兌匯票貼息調整為42元/噸/月，日照不銹鋼碳素鋼復合管月貼息率調整為0.95%/月。資金緊張以及融資成本上升，將繼續對當前不銹鋼碳素鋼復合管價格形成抑制。