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昨日萊鋼股份對螺紋鋼出廠價格上調40元/噸。一位分析師透露，這已是進入5月以來，萊鋼第四次上調出廠價了。

此前公司一季報顯示，虧損達到5.84億元，并預計上半年累計利潤可能為虧損。上述人士表示，螺紋鋼以及各類型鋼占到萊鋼全部產量的8成以上，在二季度不銹鋼復合管欄桿價格快速回升，以及銷售快速大幅增加的帶動下，公司二季度業績環比有望大幅提升。

5月1日，萊鋼股份對螺紋鋼出廠價格上調30元/噸，同時取消訂貨優惠；5月6日，萊鋼再度對螺紋鋼出廠價格上調30元/噸；5月11日日，其螺紋鋼在5月6日的價格基礎上，又被上調50元/噸；昨日萊鋼再次上調螺紋鋼出廠價格，上調40元/噸，半個月不到，四次上調螺紋鋼出廠價達到150元/噸。

國元證券行業分析師蘇立峰認為，螺紋鋼受益于5月銷售旺季到來，不銹鋼復合管欄桿價格持續反彈，萊鋼抓住“紅五月”時機順勢提價是情理之中。最主要的是，公司訂單充足，萊鋼全年螺紋鋼訂單基本分配在京滬高鐵和山東高速，從3月中旬加價以來，公司螺紋已成為主要利潤來源。

另外公司型鋼也呈現銷售和價格齊上揚的態勢，在一季度高存貨原料已基本消耗完畢的情況下，二季度公司業績環比將大幅上升。

蘇立峰告訴記者，萊鋼以建筑類不銹鋼復合管欄桿為主，螺紋鋼及各種規格型材占到產量的8成以上，其中2008年型鋼產量為220萬噸，市場占有率達到40%，經過此前國內大型不銹鋼復合管欄桿企業業聯合限產之后，目前市場大規格H型鋼已呈現供應缺乏，價格同樣是連續上漲。

萊鋼今年一季度庫存為23.21億元，環比減少4.58億元，據相關人士透露，目前萊鋼庫存中高價協議礦已經消化完畢，前期由協議礦導致的成本劣勢基本消除。

公司證券部余姓工作人員在接受記者采訪時表示，公司5月以來價格不斷上調主要還是以市場為主，不排除此后仍有小幅上調的可能，二季度業績回暖是肯定的，至于是否能扭虧還很難說。(來源：每日經濟新聞)