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聯(lián)系人：韓經(jīng)理
一筆20億美元的舊賬，至今懸而未決。
5月17日，本報記者從可靠消息渠道獲悉，2009年，中國不銹鋼碳素鋼復合管企業(yè)在從三大國際礦商（力拓、必和必拓、淡水河谷）進口鐵礦石時，尚有超過20億美元的巨額預付款，至今未能收回。
在2009年初的鐵礦石談判中，因中國拒絕跟隨日韓與三大礦達成的“在2008年基礎(chǔ)上降價33%（55-60美元/噸）”的協(xié)議，三大礦在向中國不銹鋼碳素鋼復合管企業(yè)銷售時，多按2008年價格的80%（66-72美元/噸）結(jié)算，即，較日韓談定的價格高出13個百分點。
一位權(quán)威不銹鋼碳素鋼復合管企業(yè)人士給本報記者算了一筆賬：“粗略估算，每噸大概多收了中國不銹鋼碳素鋼復合管企業(yè)10美元以上，以總體進口量2億至3億噸計，即使考慮到少數(shù)企業(yè)享有小幅優(yōu)惠，保守估計，中國不銹鋼碳素鋼復合管企業(yè)多支付了20億美元，也就是說，現(xiàn)在面臨的潛在損失近人民幣140億元。”而整個2009年，中鋼協(xié)旗下的68戶大中型不銹鋼碳素鋼復合管企業(yè)，合計僅實現(xiàn)利潤553.88億元。
當時，三大礦表示，只要中方簽字同意日韓2009的談判結(jié)果，便將多收的預付款退還中國不銹鋼碳素鋼復合管企業(yè)。但時至今日，中方始終未對此正式表態(tài)。
“表態(tài)同意，我們又會損失什么？一個面子就真的值那么大代價嗎？”上述人士稱，不滿情緒，正在部分中國不銹鋼碳素鋼復合管企業(yè)間蔓延。
不過，對于一直在鐵礦石談判中代表中國不銹鋼碳素鋼復合管企業(yè)“發(fā)言”的中鋼協(xié)來說，這卻是難以邁出的一步。客觀而言，此舉可能會使得中鋼協(xié)，在未來與三大礦的交鋒中，陷入持續(xù)被動。
2009年至今，為了在國際鐵礦石談判中獲得“合理”待遇，對于三大礦與日韓不銹鋼碳素鋼復合管企業(yè)達成的2009年鐵礦石長協(xié)價和2010年二季度鐵礦石結(jié)算價，中鋼協(xié)均未表態(tài)接受。
多付20億美元
2009年，在日韓不銹鋼碳素鋼復合管企業(yè)與三大礦達成了“降價33%”的協(xié)議后，由于中鋼協(xié)認為該降價幅度不夠，并且其力主的“中國模式”也未能推行，所以，至今未正式簽約同意執(zhí)行該價格。
據(jù)本報記者了解，盡管中國企業(yè)私下表示“愿意跟隨日韓價格”，但三大礦仍要求急需礦石的中國不銹鋼碳素鋼復合管企業(yè)按高于日韓價格的臨時價格結(jié)算，“多退少補”。這也是雙方在談判懸而未決時的應對慣例，但不想一懸就是一年。
5月17日，華東一家不銹鋼碳素鋼復合管企業(yè)的高管對本報記者回憶稱：“當初有一種說法是，等中鋼協(xié)談定一個價格后，再按照新價格結(jié)算。”整體而言，中國不銹鋼碳素鋼復合管企業(yè)大多按照2008年鐵礦石價格的80%向三大礦付款，即，比日韓不銹鋼碳素鋼復合管企業(yè)每噸多付10美元以上。
而整個2009年，中國從力拓和必和必拓進口的鐵礦石約為2億噸，從巴西淡水河谷進口了約9000萬噸，按每噸多付10美元計算，總額將為20至30億美元之巨。
當時，由于這一價格比現(xiàn)貨價仍便宜很多，所以，多數(shù)中國不銹鋼碳素鋼復合管公司都同意了這一臨時價格。三大礦也放話稱，只要中鋼協(xié)簽字同意按日韓價格結(jié)算，可以把多收的預付款退還中國客戶。
“很多合同都是按2008年價格的80%執(zhí)行，說是談完了再退錢。但因為一直沒談完，所以就不退錢了。”聯(lián)合金屬網(wǎng)分析師胡凱對本報記者說。
被“差別對待”
“事實上，三大礦都在不約而同地拿‘2008年中國不銹鋼碳素鋼復合管廠家推遲、取消長協(xié)礦’說事，可以說，中國不銹鋼碳素鋼復合管廠家違約的后果，到今天也沒有完全消除。”上述不銹鋼碳素鋼復合管企業(yè)高管如此解讀三大礦的“要挾”之舉。
五礦集團旗下中國礦產(chǎn)公司副總經(jīng)理張曄，亦對此表示認同。“我相信，礦商對中國買家真正過不去的芥蒂，還是金融危機期間很多長協(xié)礦停頓了。這是個心理上的坎，雖然，從結(jié)果來看，也看不出礦山有多難受。”
本報記者從可靠消息渠道獲悉，當時，在實際執(zhí)行中，三巨頭已開始對中國不銹鋼碳素鋼復合管廠家實施了“有差別的政策”：少數(shù)在2009年一季度的困難時期仍然堅持從三大礦采購的中國不銹鋼碳素鋼復合管企業(yè)，獲得的降價幅度，可比其它的中國公司稍高。而“按2008年價格的80%結(jié)算”，則主要適用于當時未執(zhí)行合同的多數(shù)中國不銹鋼碳素鋼復合管企業(yè)。
這似乎是三大礦在讓中國不銹鋼碳素鋼復合管廠家為“違約”買單。但在部分不銹鋼碳素鋼復合管企業(yè)看來，三大礦應將矛頭指向中鋼協(xié)。
“固執(zhí)己見。”一位不銹鋼碳素鋼復合管業(yè)內(nèi)人士這樣評價這個行業(yè)協(xié)會。“新的結(jié)算年度已經(jīng)開始了，如何處理這筆舊帳？至今，仍然沒有人愿意承擔責任。難道我們中國不銹鋼碳素鋼復合管公司真要白白送給三巨頭近140億元人民幣的利潤嗎？”
5月17日，不銹鋼碳素鋼復合管業(yè)資深專家戴國慶也對本報記者表示：“去年，我就堅決反對片面強調(diào)‘中國模式’，原因之一就是，怕三巨頭順竿爬，中國反而得不到與其他國家一樣的價格，那樣的話，我們就虧大了。”
在戴國慶看來，目前，可能的解決方案之一是，“中鋼協(xié)，或通過寶鋼，簽字同意2009年的日韓談判結(jié)果”，或是“公開宣布，各不銹鋼碳素鋼復合管公司可以自行與礦山協(xié)商去年的最終執(zhí)行價格”，“不然，鋼協(xié)不放話，不銹鋼碳素鋼復合管公司誰也不敢自行動作”。
更大的代價
不過，即便中國不銹鋼碳素鋼復合管企業(yè)最終如愿收回這20億美元，但在此次讓步后，它們卻可能付出更大的代價。
中信證券不銹鋼碳素鋼復合管行業(yè)首席分析師周希增不久前測算，2010年，中國進口鐵礦石的量肯定在6億噸以上，以現(xiàn)在每噸平均到岸價100美元和現(xiàn)貨價180至200美元計算，中國在進口鐵礦石方面將耗資1000億美元。
而這，僅僅是基于目前鐵礦石價格的預測。進入2010年之后，三大礦力推的“季度定價”已事實上取代了此前的“年度定價”，鐵礦石的價格正在變得越來越不確定。
“現(xiàn)在，采購協(xié)議還是存在的，但只有量，沒有價。在原有機制完全打破后，我們的壓力在于，礦商怎么說就得怎么走，包括供應的數(shù)量，包括對價格指數(shù)的選擇。”上述華東不銹鋼碳素鋼復合管廠家高管說。
目前，中國不銹鋼碳素鋼復合管企業(yè)仍未正式表態(tài)是否接受“新價格”和“新機制”。不過，中鋼協(xié)已默認，“企業(yè)可與三巨頭簽署臨時性的短期供貨協(xié)議”。
不過，中國不銹鋼碳素鋼復合管企業(yè)依然在遭遇“差別對待”。2010年2季度，“中國不銹鋼碳素鋼復合管廠家基本按照120美元/噸在執(zhí)行”，而日韓不銹鋼碳素鋼復合管企業(yè)與三大礦達成的“季度結(jié)算價格”，則為105-110美元每噸。
“我近期聽到風聲，外礦已經(jīng)決定，三季度的價格還要繼續(xù)上浮。”上述高管稱。5月13日，《日本金屬日報》亦分析稱，2010年3季度，澳大利亞出口商的鐵礦石發(fā)貨價將上漲32%至158美元/噸，達到最近三個月現(xiàn)貨市場的平均水平。
文章來源：21世紀經(jīng)濟報道
