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進入11月中旬，國內用鋼需求在氣候轉冷下正進一步走弱；北方地區的戶外工程基本停止，由此導致的北材難下的現象早在半個月前已然開啟；受此影響，南方市場現貨供應壓力大增，后期隨著南方戶外工程的繼續減少，今冬需求低谷正在臨近，靠下游需求拉動不銹鋼碳素鋼復合管價格上漲的可能性基本不大，而冬儲行情的好壞，將直接決定今冬不銹鋼碳素鋼復合管價格的最終走勢。

而中國不銹鋼碳素鋼復合管現貨網分析師指出，不銹鋼碳素鋼復合管冬儲時節能否迎來好的行情，其最重要的因素便是資金是否充足，而從目前的情況來看，盡管資金面在宏觀經濟政策微調及10月份CPI大幅下降至5.5%后有所寬松，但整體趨緊的局面在年內還難以改變。

據了解，國內不銹鋼碳素鋼復合管市場在經歷過9~10月份的價格暴跌后，整個不銹鋼碳素鋼復合管行業從不銹鋼碳素鋼復合管廠家到中間貿易商都在不計成本的大肆清空庫存，加上不銹鋼碳素鋼復合管廠家被逼減產保價，使得國內不銹鋼碳素鋼復合管總庫存在進入11月份后偏低，但也有業內人士認為，不銹鋼碳素鋼復合管社會庫存偏低是假象，不銹鋼碳素鋼復合管廠家應當隱瞞了其廠內庫存量，但不管怎么說，市場上偏低的庫存量對當前不銹鋼碳素鋼復合管價格企穩回升起到主要的支撐作用。

進口鐵礦石及鋼坯價格在不銹鋼碳素鋼復合管價格的回升中繼續弱勢走強，據國內知名現貨交易平臺--中國不銹鋼碳素鋼復合管現貨網最新監測數據顯示，16日早盤，63.5印粉外盤主流報價在142-145美金/噸左右，PB粉外盤主流報價在141-144美金/噸左右，成交清淡；原材料價格的穩中有升對現貨不銹鋼碳素鋼復合管價格有較強的支撐；雖然不銹鋼碳素鋼復合管價格整體已然企穩，且建材等部分敏感性不銹鋼碳素鋼復合管正呈小幅上漲趨勢，但受制于下游需求的繼續疲軟，不銹鋼碳素鋼復合管價格后期拉漲動力相對不足，整體依然呈窄幅震蕩走勢。

筆者認為，我們在現有的不銹鋼碳素鋼復合管市場行情背景下，過多的討論庫存、產量已經沒有太大的意義。需求隨著天氣的轉冷繼續下降已經成必然的事實；市場更多的應該從資金面去考慮市場的操作性。

當前整個不銹鋼碳素鋼復合管行業缺錢是不爭的事實，不銹鋼碳素鋼復合管廠家前期大量生產，而終端實際消耗卻并不如意，導致貿易商拿貨相對謹慎，最終使得不銹鋼碳素鋼復合管廠家資金無法及時回籠，對下期組織生產計劃必然造成影響，為此不銹鋼碳素鋼復合管廠家在進入10月份后調價幾乎均以下滑為主，虧本清庫是不得已的選擇，但盡管如此，不銹鋼碳素鋼復合管廠家來年的訂單組織量仍不太滿意，所以才出現前幾日寶鋼大幅下調12月份出廠價吸引訂單的行情，我們預計主流不銹鋼碳素鋼復合管廠家整體下調不銹鋼碳素鋼復合管價格的趨勢基本確定。但鋼貿商拿貨時仍舊保持相當的謹慎。

主要原因筆者認為還是資金與風險難以預測；鋼貿企業通常需要墊資想不銹鋼碳素鋼復合管廠家拿貨，動輒數百萬的墊資規模讓鋼貿商難以承受；2011年年初以來，央行連續6次上調存款準備金率，商業銀行存準率水平達到了21.5%的歷史高位；且上海大額銀行承兌匯票貼現率也在9月19日達到11.31%，而在去年同期僅為3.95%。上海大額銀行承兌匯票貼現率雖然持續下跌，但仍處高位，而據歷史數據查詢即使在2008年國際金融危機時，該類貼現率也不過為1.8%左右。

受此影響，鋼貿商的資金成本大幅上升，而資金成本卻剛剛是貿易商經營成本所占比例最大的一塊，貿易商的“資金成本”已創下了近年來的新高，曾經讓銀行業追著貸款的鋼貿商現在的處境是貸款難，貸款成本日益增高，已讓不少貿易商難以運轉；資金政策近期雖有寬松，但筆者從15日獲知，一年期央票突然放量發行520億元可知，央票放量發行背后釋放著“貨幣政策不會太早放松”的信號，也就是說短期內國內資金面仍將趨緊。

綜上，筆者認為，盡管當前不銹鋼碳素鋼復合管價格有所企穩，不銹鋼碳素鋼復合管庫存也在繼續消耗，同時原材料價格短期繼續回升，不銹鋼碳素鋼復合管市場低價位成交也有所放量；但在鋼貿商缺乏足夠的資金支撐下，進入終端需求淡季的冬天后，不銹鋼碳素鋼復合管價格難以有大的上漲空間。同時在資金面不足及鋼貿商繼續看跌明年春天行情的情況下，即將到來的不銹鋼碳素鋼復合管冬儲行情也難以有大的波動；正所謂，巧婦難為無米之炊?！?/div>