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經過前一輪不銹鋼碳素鋼復合管價格的快速反彈，目前國內不銹鋼碳素鋼復合管廠家的螺紋鋼噸鋼利潤已經達到300以上，獲利空間較大，而此前中鋼協發布數據稱1~8月份我國絕大部分不銹鋼碳素鋼復合管廠家依舊處于較為嚴重的虧損階段，如此一來，四季度不銹鋼碳素鋼復合管企業的資金狀況應該相對緊張，不銹鋼碳素鋼復合管企業已經在十月份加快了期貨螺紋鋼的套保力度，大量螺紋鋼庫存流出市場，或許打破目前市場的微弱平衡，后期不銹鋼碳素鋼復合管價格上行阻力增加。

國內不銹鋼碳素鋼復合管企業基于對9月PPI繼續回落判斷后市螺紋等不銹鋼碳素鋼復合管價格上漲空間有限，加之目前螺紋鋼毛利空間已經處于高位，不銹鋼碳素鋼復合管廠家套保意愿開始迅速增加。截至10月15日，螺紋鋼期貨注冊倉單為10.2萬噸，達到歷史最高點，顯示出不銹鋼碳素鋼復合管廠家對期貨套保的關注程度開始增強。不銹鋼碳素鋼復合管廠家加大套保力度，后市不銹鋼碳素鋼復合管價格存在大量螺紋鋼到市沖擊下行的風險。

另外，據對十月份現貨市場的交易情況調查可知，十月上旬全國主流市場，終端用戶不銹鋼碳素鋼復合管交易量依然維持在3萬噸以上較高水平，但后期隨著不銹鋼碳素鋼復合管價格的回落，成交量有所降低，中旬以來，由于不銹鋼碳素鋼復合管廠家資源到貨有限，部分市場依然面臨較大的資源短缺現象，這也是近期內不銹鋼碳素鋼復合管價格未出現大漲之后超跌行情的根本原因。

目前現貨市場不銹鋼碳素鋼復合管價格跌幅較反彈前明顯放緩，其主要支撐因素在于現貨市場資源的嚴重不足，加上部分主流不銹鋼碳素鋼復合管廠家十月份需要交割十萬噸以上的期貨不銹鋼碳素鋼復合管單，近期發往現貨市場的資源更是十分有限；這就使得市場在終端需求短暫入市退出后，不銹鋼碳素鋼復合管價格跌幅沒有擴大。甚至近段時間，廣州等部分市場甚至出現中間商、終端掃貨的行情出現。然而在不銹鋼碳素鋼復合管價格再次進入回調通道之中后，鋼貿商拿貨的積極性降低，繼續保持低庫存操作手法，挺市和規避后市風險的意愿十分明顯，對后期不銹鋼碳素鋼復合管市場走勢依舊謹慎為主。

經過此前不銹鋼碳素鋼復合管廠家的集中檢修降產，9月份全國粗鋼日均產量保持在185.8萬噸，呈現繼續回落趨勢，雖然坊間對于不銹鋼碳素鋼復合管廠家產量數據保持相對低位持懷疑態度，但目前市場不銹鋼碳素鋼復合管供求整趨于一種微妙的平衡之中是事實；但不銹鋼碳素鋼復合管廠家在此前的噸鋼獲利增加的情況下，產能恢復率增加明顯是事實，據中鋼協10月17日發布最新數據顯示，10月上旬鋼協會員企業粗鋼日均產量158.36萬噸/天，環比增長4.9%；預估全國產量191.62萬噸/天，環增4.0%。連續兩旬下降后快速回升，顯示9月后半期的回升行情對不銹鋼碳素鋼復合管廠家生產熱情有極大促進；不銹鋼碳素鋼復合管廠家產量果然再次大幅回升，后市供應壓力勢必增加。

上游不銹鋼碳素鋼復合管供應量后期將呈現明顯增加的趨勢，但下游終端的需求基本面，卻并不具備回暖的基礎，雖然分析認為此前一輪不銹鋼碳素鋼復合管價格上漲是國家投資政策已經開始釋放實際不銹鋼碳素鋼復合管需求，但筆者持不同看法，政府層面的基建等投資項目不斷，但是迫于資金壓力，全國各地開工的畢竟少數，大規模的釋放，還需要等待至年后，再加上氣候進入冬季，北方已經開始下雪，戶外工程用鋼基本處于低點，而板材類需求繼續因為制造業的疲軟很難有大的表現。

總體而言，四季度中，國內不銹鋼碳素鋼復合管需求量將進一步減弱，而不銹鋼碳素鋼復合管出口雖然在9月份呈現大幅增加的跡象，但是否能夠持續現在還未可知，且相對于總量而言，出口不銹鋼碳素鋼復合管的量微乎其微，難以在實質上刺激不銹鋼碳素鋼復合管價格的上漲；十月份至2013年一月份，期不銹鋼碳素鋼復合管市場場上不銹鋼碳素鋼復合管廠家還將有數次的較大規模的期貨不銹鋼碳素鋼復合管單交割，勢必繼續轉化為市場庫存，再加上不銹鋼碳素鋼復合管廠家的產量大幅增加，未來供應壓力只升難降，將阻礙后期市場不銹鋼碳素鋼復合管價格上行。