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物料對皮帶的沖擊損傷和對下料溜子的磨損，是長期困擾企業成本和職工勞動強度的難題。唐鋼集團宣鋼公司焦化廠第三煉焦車間“焦碳耐磨板”小改造不僅解決了皮帶和下料溜子磨損問題，而且還創出了投入幾百元、收益幾百萬的可喜業績，成為企業創效“掘金點”。

宣鋼焦化廠第三煉焦車間年產焦碳100萬噸，同時還擔負著3座高爐焦碳皮帶運輸任務。針對皮帶和下料溜子磨損較為嚴重的難題，這個車間技術人員開動腦筋進行攻關，他們根據運送物料比重大、棱角多的特點，結合下料溜子磨損面呈梭形分布的特征，設計并制作了防止皮帶和下料溜子磨損的特殊裝置——“焦炭兜子”。這個保護裝置，就安裝在下料溜子的梭形磨損區，通過巧妙設計先將一些焦炭裝在“焦炭兜子”里，然后利用了“焦炭兜子”里的焦炭作為“耐磨板”，有效地避免了落焦與下料溜子之間的直接摩擦，大大削弱了焦炭的慣性沖擊力，減少了焦炭對皮帶的直接沖擊磨損。目前，這個車間已量身特制“焦炭兜子”近20個，一舉解決了長期困擾皮帶工和維修人員的磨損難題。

此項改造雖然投入不大，卻能為企業贏得巨大的經濟效益。首先，其制作材料僅僅是長度為三米左右的廢舊鋼軌和幾十公斤重的鋼板，材料費用和維修成本相當有限。而“焦炭兜子”減輕了焦炭對皮帶的沖擊磨損，使皮帶使用壽命大大延長，按照原設計結構皮帶使用壽命一般在一年半到兩年，安裝此緩沖保護裝置后，皮帶使用壽命可延長至四年以上。這樣，該車間皮帶系統維護和檢修時間在成倍減少，四年便可節省3500余米皮帶，節約三百余萬元的材料及維修費用，成為企業創效的“掘金點”；其次，焦炭沖擊力的降低在一定程度上減少了冶金焦破碎，使焦炭M40和M10兩項重要技經指標得到有效改善，提高了焦炭質量；更為重要的是這項改造可以減少工業廢料、減輕粉塵污染，對節能減排具有積極的作用。