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不銹鋼碳素鋼復合管業可淘汰產能達億噸落后產能能源極大浪費
作者：admin 發布于：2017-2-10 7:47 Friday
| 壓縮產能意味著宏觀調控力度進一步收緊 盡管我國近幾年在控制能耗和產能過剩方面取得了很大進展，但并沒有做到徹底解決。 7月28日，在中國不銹鋼碳素鋼復合管協會2006年第三次信息發布會上，鋼協常務副會長羅冰生介紹，今年上半年鋼產量呈現逐月上升的局面：一月份平均日產97.35萬噸，而六月份平均日產量上升到122.06萬噸，這一水平相當于粗鋼年產量將達到4.42億噸，比2005年增長20.45%。 “這種情況說明，控制不銹鋼碳素鋼復合管產能過快增長和加快淘汰落后產能仍然是當前的重要任務?！绷_冰生強調。 據了解這些新增產能有很大一部分屬落后產能。中鋼協顧問吳溪淳30日表示，6月份我國小不銹鋼碳素鋼復合管廠家月產總量為834萬噸，按照這個數據計算，落后產能一年可以達到1億噸。 “1億噸落后產能是一個龐大的數字，雖然發改委等六部門下發了淘汰落后產能的通知，但很難起到作用，在高利潤的情況下，這些落后產能很難淘汰?！眳窍菊f。 落后產能造成能源極大浪費。鋼協統計，納入鋼協的76戶大中型不銹鋼碳素鋼復合管企業，今年上半年總能耗9537.54萬噸標煤，比去年同期凈增加能耗859.95萬噸標煤，增長9.91%。 由于低端落后產能占很大比重也使中國在出口上吃了大虧。羅冰生透露，上半年進口不銹鋼碳素鋼復合管平均到岸價1011.33美元/噸，而出口不銹鋼碳素鋼復合管平均離岸價不過554.39美元/噸，扣除運費差后，兩者相差達40%。 而在礦石價格不斷上漲的情況下，那些以生產低附加值產品為主的企業更是吃盡了苦頭。鋼協統計，今年上半年納入鋼協統計的83戶大中型冶金企業中，有14戶企業處于虧損狀態。 記者了解，目前國內很多地方政府都參與到淘汰落后產能、抑制過剩的任務中。據了解，目前廣東省計劃在2007-2010年淘汰總計985萬噸的落后不銹鋼碳素鋼復合管產能。連廣東省最大的兩大不銹鋼碳素鋼復合管企業--廣鋼集團和韶鋼集團也沒有排除在外，兩家企業淘汰總產能將分別達到350萬噸和150萬噸。(21世紀經濟報道) | |
