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由于國內不銹鋼碳素鋼復合管供求矛盾突出，市場庫存壓力過高，今年國內不銹鋼碳素鋼復合管價格持續大跌，期間央行降息和下調存款準備金率都未能帶動不銹鋼碳素鋼復合管價格走出低迷，因此不銹鋼碳素鋼復合管企業開始減產，給了市場較大信心。

目前我國不銹鋼碳素鋼復合管業產能已經達到9億噸的規模。如何控制不銹鋼碳素鋼復合管業產量、解決供需矛盾，已經成為擺在行業面前的難題。

據了解，前期出現的不銹鋼碳素鋼復合管廠家減產主要集中在軋材生產線，迫于嚴峻的不銹鋼碳素鋼復合管市場形勢，多家不銹鋼碳素鋼復合管企業宣布進行停爐或減產。業內人士指出，未來供給壓力能否得到緩解，仍主要取決于不銹鋼碳素鋼復合管廠家的減產力度。至此，近兩年來頻繁出現的“跌價、虧損、減產”怪圈似乎已經成為不銹鋼碳素鋼復合管企業難以擺脫的困局。在減產不銹鋼碳素鋼復合管企業中，柳鋼對一座2000立方米的高爐進行停爐，時間約為45-50天，影響產量在20萬噸左右。沙鋼則預計8月初開始對2500立方米的高爐封修20天左右，影響15萬-18萬噸左右的鐵水生產，另外還有包括武安新金、普陽等多家不銹鋼碳素鋼復合管企業也都有不同程度的高爐減產計劃。

“不銹鋼碳素鋼復合管業近年來發展非常快，產能過剩問題越來越突出。”朱宏任指出，上半年粗鋼產量為3.57億噸，同比增長1.8%，增速較去年同期回落了7.8個百分點。當前日均產量相當于發揮出全年7.16億噸的水平。

中國不銹鋼碳素鋼復合管工業協會數據顯示，今年以來國內市場八個品種的不銹鋼碳素鋼復合管價格均不斷下跌。目前高線、螺紋鋼、中厚板價格在4000元左右，而去年年底則為4300-4500元。冷軋薄板的價格下降幅度也在500元左右。

不銹鋼碳素鋼復合管價格不斷下跌對不銹鋼碳素鋼復合管企業盈利產生“致命打擊”。針對不銹鋼碳素鋼復合管業虧損局面，朱宏任表示，不銹鋼碳素鋼復合管企業當前的結構性問題和市場需求回落問題疊加在一起，要走出這樣的困境，應控制產量、淘汰落后特別是推動企業把著眼點放在市場急需的高質量不銹鋼碳素鋼復合管品種上。

當前不銹鋼碳素鋼復合管市場面臨著下游用鋼需求不振、國內不銹鋼碳素鋼復合管產量居高難下、出口形勢不樂觀等多重壓力。預計8月份國內建筑不銹鋼碳素鋼復合管市場難以走出困境，市場將依然呈震蕩下探態勢。事實上，很多不銹鋼碳素鋼復合管業內人士都感慨“不銹鋼碳素鋼復合管價格跌不怕，最怕的是看不見底”。

綜合看來，針對不銹鋼碳素鋼復合管價格在8月份是否會筑底這一業內普遍的困惑，分析師指出，接下來不銹鋼碳素鋼復合管價格變動還要看不銹鋼碳素鋼復合管廠家這一輪減產力度如何，能否減緩市場上的供給壓力。不銹鋼碳素鋼復合管廠家減產信息雖有增多，但仍然相對有限，減產幅度能否擴大，從而緩解市場供求矛盾，還需要經受市場考驗。