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中國工業和信息化部部長李毅中昨日表示，中國不銹鋼碳素鋼復合管產能過剩的現象最為明顯，目前在建不銹鋼碳素鋼復合管專案年產能還有5800萬噸；有鑒于此，中國正制定關閉過時不銹鋼碳素鋼復合管廠家的具體政策，并將嚴格禁止違規不銹鋼碳素鋼復合管廠家。另一方面，中國不銹鋼碳素鋼復合管工業協會常務副會長羅冰生亦指出，今年以來中國鐵礦石已超量進口，超量大致為5000萬噸。

李毅中昨日在北京出席“世界不銹鋼碳素鋼復合管協會會議”時指出，在保增長政策下，掩蓋了內地不銹鋼碳素鋼復合管工業產能嚴重過剩的問題，目前內地不銹鋼碳素鋼復合管產能達6.6億噸，需求只有4.7億噸，過剩1.9億噸；然而，目前還在新建許多不銹鋼碳素鋼復合管項目，年產能達到5800萬噸。他直言，“隨著需求增速減緩，產能過剩的問題還會進一步顯現；這樣下去，中國的不銹鋼碳素鋼復合管工業是沒有出路的。”

今年鋼產量料達5億噸

李毅中指出，今年全年鋼產量料達約5億噸，與去年持平；而今年粗鋼產能將超過7億噸，高于去年底錄得的6.6億噸水平。今年上半年，不銹鋼碳素鋼復合管行業固定資產投資出現過熱勢頭，前七個月累計投資1725億元(人民幣，下同)，其中僅六月份就投資437.5億元，是歷史最大規模。他續稱，考慮到進出口可能基本持平，預計今年全年鋼表觀消費量亦為5億噸左右，不銹鋼碳素鋼復合管產能明顯過剩。

李毅中表示，下一步將嚴禁各地借等量淘汰落后之名，逃避國家環保、土地和投資主管部門的監管、審批，自行建設不銹鋼碳素鋼復合管產能項目。他還透露，目前工信部正組織有關部門，研究起草加快推進兼并重組的指導意見，希望盡快做大做強一批優勢企業，到二0--年，使產業集中度明顯提高，結構顯著改善，形成一批擁有主業突出，核心競爭力強的大企業集團。

羅冰生在同一場合亦指出，今年以來，中國鐵礦石已超量進口，超量約達5000萬噸。從目前的情況來看，鐵礦石價格已無上漲空間；而近期鐵礦石現貨價格的上漲，是受到很多因素所影響，其中不排除受人為炒作的成分。中國鐵礦石現貨價格從九月開始出現反彈，每噸到岸價已上漲約10%，達約90美元；同時，此前中國海關公布的數據顯示，一至八月份中國鐵礦石進口量為40492萬噸，同比增長31.99%。

鐵礦石多進口5000萬噸

事實上，今年中國鐵礦石進口升至紀錄最高，阻礙了中鋼協爭取獲得更大的鐵礦石降價幅度；不過，李毅中昨日重申，中國正在尋求減少執照鐵礦石進口商的數量。而羅冰生則指出，中國計劃在未來的談判中一起協商今年和明年的鐵礦石年度合約價格，但中鋼協目前尚未決定價格的談判方向。

對于早前中鋼協繞開必和必拓及淡水河谷，先與FortescueMetelsGroup(FMG)達成粉礦降價約35%的定價協議，羅冰生表示，原來的“游戲規則”在實踐中已不適合必須調整及修改。至于如何修改談判規則，則不是由一方決定，需要共贏互利的原則由供需雙方來改變。(大公網)