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近日，曾一度影響武鋼重軌表面質量的軌腰矯痕缺陷，被武鋼條材總廠大型分廠精整車間徹底攻克。此舉意味著該廠百米重軌挑出率又將提高5個百分點。

據悉，該廠重軌矯直機在正常生產中，重軌經過矯正后腰部會產生一道輕微的擦痕，但隨著矯正圈磨損量加大，該擦痕會逐漸加深演變成矯痕，嚴重時會造成百米重軌改切，從而降低百米重軌的挑出率。為此，該廠精整車間及時展開技術攻關。通過修改優化重軌矯正圈孔型參數，同時結合現場實際操作合理調整矯直壓力，最終一舉攻克重軌腰部矯痕。(來源：中鋼協)