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聯系人：韓經理
“目前不銹鋼復合管欄桿物流企業的‘短板’在哪里?”
“如何提升不銹鋼復合管欄桿物流業競爭力?”
“未來不銹鋼復合管欄桿物流發展模式是什么?”
……
“十·一”國慶前夕，第一屆中國不銹鋼復合管欄桿物流高峰論壇在申城舉行。來自不銹鋼復合管欄桿流通企業、業內成功的不銹鋼復合管欄桿現貨電子交易平臺、不銹鋼復合管欄桿物流園企業以及不銹鋼復合管欄桿物流行業協會、上期所、金融機構等高層人士，對我國不銹鋼復合管欄桿物流業進行全面透視、切脈、診斷、處方。
透視
近年來，隨著我國不銹鋼復合管欄桿業的快速發展，不銹鋼復合管欄桿物流產業隨之而崛起，目前我國是世界上不銹鋼復合管欄桿物流規模最大的國家，年不銹鋼復合管欄桿物流量達到40億噸，特別是最近幾年，不銹鋼復合管欄桿物流園發展速度非常迅猛，呈現遍地開花之勢，已進入了過剩時代。
2010年，我國億元以上金屬材料行情已達287個、營業面積2354萬平方米，其中大部分是不銹鋼復合管欄桿行情。目前，國內的不銹鋼復合管欄桿流通企業20萬噸，全國重點大中型不銹鋼復合管欄桿專業行情共有483家。不銹鋼復合管欄桿行情、物流園區的總數達到了1200家。但大都存在“小、散、亂、弱”問題，在不銹鋼復合管欄桿流通企業中,年營業額在億元以上不足總數的5%，年營業收入500萬元以下的占60%;而年銷售能力達到1000萬噸的企業更是鳳毛麟角，絕大部分的不銹鋼復合管欄桿物流企業的銷售量在10萬噸左右。顯然，我國不銹鋼復合管欄桿流通企業以中小企業為主體，60%左右的流通量是通過中小企業來實現的，導致加工配送、倉儲物流、電子商務、金融信息等服務普遍不夠完善，未形成規模，缺乏一定影響力。
不銹鋼復合管欄桿物流園業的重復建設現象日趨嚴重，步入過剩時代。2012年，全國物流園區共計754家，比2010年增長39.6%，其中運營的有348家，占46%;在建的241家，占32%;還在規劃中的有165家，占22%。總體規模較大，局部地區已經出現供給過剩的現象，而從事不銹鋼復合管欄桿精深加工的不銹鋼復合管欄桿物流企業很少，盈利能力較差，目前不銹鋼復合管欄桿物流園區主要靠土地升值和收租金盈利，增值服務少，99.99%的不銹鋼復合管欄桿物流企業，基礎設施與裝備水平，仍處于原始狀態，不銹鋼復合管欄桿物流業發展面臨重重困境，加快我國不銹鋼復合管欄桿物流企業轉型升級刻不容緩。
診斷
我國不銹鋼復合管欄桿物流業存在的主要病癥：
一是經營模式單一。全國有1200多家不銹鋼復合管欄桿物流園區(不銹鋼復合管欄桿行情)，許多不銹鋼復合管欄桿物流園區(行情)仍然依靠傳統的倉儲、加工、配貨運輸的經營模式獲得利潤。當前，倉儲、加工和運輸配送早已出現了惡性競爭的局面，市場越壓越低，利潤薄得可憐。伴隨著不銹鋼復合管欄桿行情需求不旺、市場持續低迷以及貿易商存貨量銳減的局面，不銹鋼復合管欄桿物流園區更是雪上加霜，顯得束手無策。
二是業務過度金融化。許多不銹鋼復合管欄桿行情掉入了因多層貨押造成的資金鏈斷裂的泥潭。再加上民間借貸和連帶擔保地雷的炸響，讓許多不銹鋼復合管欄桿物流園區(行情)慌忙自保，何談發展?再有，不銹鋼復合管欄桿物流企業的運營不僅受制于本區域經濟和產業結構的發展水平，還受制于產品集散分撥和消費能力。同時，管理水平也影響著企業的快速發展。目前，很多國內的不銹鋼復合管欄桿物流園區(行情)仍然采用傳統的不銹鋼復合管欄桿行情運作模式，園區(行情)管理水平不高，又缺乏商業模式創新，使得不銹鋼復合管欄桿物流企業發展緩慢，行業競爭力偏弱。
三是沒有創新商業模式，持續盈利能力弱。有數據顯示，倉儲型物流企業的收入利潤只有2.5%，資產利潤率不足1%，而與之對應的是高的人力資源成本、高稅負和高的運營成本。許多物流園區(行情)的經營幾乎完全維系在不銹鋼復合管欄桿行情商戶的貿易量上，隨著大宗商品電子交易平臺的快速發展，改變了貿易商的交易方式，他們不在通過大量囤貨而獲利，而是通過更多的渠道采購和銷售，中間環節越來越少。這就嚴重影響了不銹鋼復合管欄桿物流園區(行情)的盈利能力。
四是沒有合適的物流園區(行情)管理人才。留住高級管理人才已經成為不銹鋼復合管欄桿物流行業很急迫需要解決的問題。
處方
根據當前我國不銹鋼復合管欄桿物流業的現狀、存在的問題，與會的代表開出了不銹鋼復合管欄桿物流業發展的良方，這就是轉型升級。
提升不銹鋼復合管欄桿物流企業管理水平，走集約化發展道路。一些不銹鋼復合管欄桿流通企業在規模快速成長的同時并未帶來效益和現金流的同步增長，發展方式仍較為粗放，治理模式、組織架構、業務流程、運行機制、管控體系不能完全適應企業發展需要。因此提升管理，找到風險點，止住出血點，向管理要效益、要質量，保持生產經營平穩運行，努力實現做強、做優，解決企業管理中存在的突出問題以及薄弱環節，這是事關不銹鋼復合管欄桿流通企業全局發展的戰略決策。
主要措施是切實加強和改善基礎管理。不銹鋼復合管欄桿物流企業要從各項日常管理工作入手，找準管理短板和瓶頸問題，實現重點突破，把活動滲透到企業各管理領域。狠抓開源節流，突出降本增效。要調動一切積極因素，實施全員成本管理，強化項目成本控制，切實壓縮可控費用，縮減低效資源占用，千方百計在深入挖潛上下功夫。統籌推進專項提升，全面落實整改措施。在推進專項提升的基礎上，細化專項提升措施，認真整改，保證整改措施的落實。總結固化成果，構建管理提升長效機制。通過管理提升活動，切實建立起管理改善和管理創新的長效機制，造就持續開展管理提升的文化氛圍，不斷形成新的管理提升。
堅持轉型升級，從“三求”入手，達到“三效”的目的。首先是“求變”。即：變革、變化和變動。通過變革現有的發展模式和增長方式、改變管理模式和調整盈利模式，力圖在園區經營管理和持續發展上有所突破。其次是“求新”。即：創新、翻新和革新。通過創新商業模式、變革組織形式和轉變業態結構，實現傳統物流向現代物流的轉型和升級，最終達到脫胎換骨、進入藍海的目的。其三是“求合”。即：融合、聚合和符合。實現貿易、物流、金融和產業高度融合，完成物流園區間的聯盟聚合，提高與國家大力發展現代物流業和生產性服務業的符合度。達到“三效”的目的。即：效益、效力、效果。就是要用是否有效益，是否提升了效力以及是否達到了預期的效果，作為檢驗和衡量不銹鋼復合管欄桿物流園區經營業績的標準。
加強政策把握，提高風險管控能力。不銹鋼復合管欄桿流通行業屬于政策敏感行業，政策波動將會直接影響到行業的發展。不銹鋼復合管欄桿流通企業必須時刻關注國內外社會經濟整體形勢，時刻關注好國家的財政政策、貨幣政策、利率政策以及產業政策等，要順應政策方向進行決策，加強對政策的準確領悟和把握，實現波段操作，提高企業效益。
把握和探索未來不銹鋼復合管欄桿物流產業發展趨勢和模式。未來的我國城市規劃和城市化進程，將直接影響不銹鋼復合管欄桿物流園區(不銹鋼復合管欄桿交易行情)發展。“三個優先”多式聯運(海、公、鐵)體系發達地區，集疏運(港口、碼頭)體系發達地區，貨物集散中心地區和消費集中地區不銹鋼復合管欄桿物流優先發展;不銹鋼復合管欄桿物流企業將由基礎性服務(倉儲、加工、配送、信息化服務等)向全方位一體化、全供應鏈服務方向發展，物流企業將實現物流、貿易、金融和產業高度融合。以“互聯網、物聯網、移動通訊網和智能化管理”為標志的智慧物流成為引領不銹鋼復合管欄桿物流產業發展的方向標，是智慧城市發展的標志之一。物流產業聚集區建設、公共物流區建設和租賃式物流園區建設將成為主流。通過發展不銹鋼復合管欄桿現代物流產業，加強電子商務應用，力爭達到反應快速化，功能集成化，服務系列化，作業規范化，目標系統化，手段現代化，組織網絡化，信息電子化，管理智能化
