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11月不銹鋼碳素鋼復合管市場震蕩調整 弱勢難改
作者:admin 發布于:2017-4-7 8:10 Friday
在復雜基本面的影響下,國內不銹鋼碳素鋼復合管市場“金九銀十”淪為“銅九鐵十”,特別是始于9月中旬持續一個多月的暴跌,雖不及08年下半年行情的“飛流直下三千尺”那般慘烈,但也足以令市場恐慌不安。
是什么原因導致今年的不銹鋼碳素鋼復合管市場在傳統的需求旺季“秋風蕭瑟”?首先,“罪魁”依然是動蕩的世界經濟局勢。歐債危機久拖不決,各個利益集團之間相互博弈,令救援計劃變數不斷。金融市場動蕩劇烈,市場信心屢屢受挫。在此國際大環境下,中國也難以獨善其身,期鋼、電子盤迭創新低,不斷向現貨市場傳導利空。
其次,社會資金面緊張愈演愈烈,銀行信貸進一步收緊。鐵路建設出現大面積停工,資金短缺即是重要原因之一。樓市調控逐步深入,政策的疊加效應日益明顯,地方政府賣地收入銳減,進而對地方財政主導的投資項目形成較大壓力。
再者,在需求減弱的情況下,不銹鋼碳素鋼復合管廠家產量同比繼續增加,供需矛盾逐漸緊張。為了化解代理商及終端用戶訂貨積極性不高的矛盾,各大不銹鋼碳素鋼復合管廠家陸續出臺的新一期價格政策,大都貫穿了一個“降”字,無論是沙鋼、河鋼的建材,還是武鋼、鞍鋼的板材,均以跌盤亮相。但這同時也傳遞出不銹鋼碳素鋼復合管廠家對后市偏空的預期,進一步弱化了市場信心。
本月不銹鋼碳素鋼復合管市場的一個最大亮點,就是在月底前的一個星期出現了近一個多月來的價格反彈。雖然更多的只是超跌后的技術性拉漲,表現得也有些后勁不足,但至少反映了持續下跌過程多方動能的積蓄,或許也是市場接近階段性底部的一個信號。
當前不銹鋼碳素鋼復合管市場運行基本面雖然尚未有大的改變,但也正顯露出一些向利好方向發展的端倪,有的雖然可能暫時不會對不銹鋼碳素鋼復合管市場供需層面帶來實質性的影響,但卻能夠對心態形成積極的支撐,減輕市場恐慌氛圍。
歐債危機的化解初現曙光,歐盟第二輪峰會取得成果,歐元區領導人已就減計希臘國債達成協議,并決定為希臘提供更多援助。
隨著一些經濟刺激政策的退出和緊縮政策的運用,經濟下滑的苗頭已有所顯現。根據統計局統計數據,目前拉動中國經濟增長的三駕馬車都處于下行狀態。因此,宏觀政策適度微調的呼聲漸起。而溫家寶總理和周小川行長近期在公開場合的講話,似乎透露出這樣的信號。
近期官方的一些措施也預示著政策的有針對性調整已經展開,如:鐵道債獲得財政部減稅支持并被批準為政府支持債券;國務院批準在上海市、浙江省、廣東省和深圳市試點地方政府自行發債;為貫徹國務院支持小型和微型企業發展的要求,財政部已對增值稅、營業稅暫行條例實施細則進行了修改,兩稅起征點同時提高;等等。
由于市場價格暴跌使得國內不銹鋼碳素鋼復合管廠家陷入虧損的困境,目前減產限產的廠家逐漸增多,據統計數據顯示,國內粗鋼產量6至9月已連續四個月環比下降,預計10月份仍將延續這一態勢。這無疑將在一定程度上緩解后期市場的供應壓力。
但同時來自各方面的利空壓力也是很明顯的,由于港口積壓的鐵礦石已接近億噸,創下歷史紀錄,而不銹鋼碳素鋼復合管廠家的需求繼續萎縮,這使得一直高高在上的鐵礦石價格迅速下跌。國外礦山也“放下身段”,主動向中國不銹鋼碳素鋼復合管廠家提出降價。后期不銹鋼碳素鋼復合管價格成本支撐力度趨弱,而市場將進一步放大該效應。
下游需求也不容樂觀。樓市:從中央近期表態來看,現行調控政策仍將嚴格執行,起碼會持續到今年年底。家電:“家電下鄉”政策今年11月將在山東、四川、河南、青島四個率先實施的地方“落幕”,業內預期家電業將駛入慢車道。汽車:受9月份節能補貼政策調整影響,車市已提前預支了后幾個月的購買力。而被市場寄予厚望的新能源汽車產業,其十年規劃思路一變再變,至今仍“猶抱琵琶半遮面”,年內也未必能面世。
價格持續下跌對市場心態的挫傷也不容忽視,雖然目前行情出現了超跌后的技術性反彈,但恐慌、迷惘、焦慮、悲觀的情緒仍未真正緩解,籠罩在這樣的心理陰霾之下,還是較容易出現盲目跟風等非理性操作,從而制約行情的向好發展。
綜合來看,在目前基本面多空交織、形勢復雜的情況下,不銹鋼碳素鋼復合管市場短期反彈或許可期,但全面回暖言之尚早,預計震蕩調整仍是11月市場的主旋律。
是什么原因導致今年的不銹鋼碳素鋼復合管市場在傳統的需求旺季“秋風蕭瑟”?首先,“罪魁”依然是動蕩的世界經濟局勢。歐債危機久拖不決,各個利益集團之間相互博弈,令救援計劃變數不斷。金融市場動蕩劇烈,市場信心屢屢受挫。在此國際大環境下,中國也難以獨善其身,期鋼、電子盤迭創新低,不斷向現貨市場傳導利空。
其次,社會資金面緊張愈演愈烈,銀行信貸進一步收緊。鐵路建設出現大面積停工,資金短缺即是重要原因之一。樓市調控逐步深入,政策的疊加效應日益明顯,地方政府賣地收入銳減,進而對地方財政主導的投資項目形成較大壓力。
再者,在需求減弱的情況下,不銹鋼碳素鋼復合管廠家產量同比繼續增加,供需矛盾逐漸緊張。為了化解代理商及終端用戶訂貨積極性不高的矛盾,各大不銹鋼碳素鋼復合管廠家陸續出臺的新一期價格政策,大都貫穿了一個“降”字,無論是沙鋼、河鋼的建材,還是武鋼、鞍鋼的板材,均以跌盤亮相。但這同時也傳遞出不銹鋼碳素鋼復合管廠家對后市偏空的預期,進一步弱化了市場信心。
本月不銹鋼碳素鋼復合管市場的一個最大亮點,就是在月底前的一個星期出現了近一個多月來的價格反彈。雖然更多的只是超跌后的技術性拉漲,表現得也有些后勁不足,但至少反映了持續下跌過程多方動能的積蓄,或許也是市場接近階段性底部的一個信號。
當前不銹鋼碳素鋼復合管市場運行基本面雖然尚未有大的改變,但也正顯露出一些向利好方向發展的端倪,有的雖然可能暫時不會對不銹鋼碳素鋼復合管市場供需層面帶來實質性的影響,但卻能夠對心態形成積極的支撐,減輕市場恐慌氛圍。
歐債危機的化解初現曙光,歐盟第二輪峰會取得成果,歐元區領導人已就減計希臘國債達成協議,并決定為希臘提供更多援助。
隨著一些經濟刺激政策的退出和緊縮政策的運用,經濟下滑的苗頭已有所顯現。根據統計局統計數據,目前拉動中國經濟增長的三駕馬車都處于下行狀態。因此,宏觀政策適度微調的呼聲漸起。而溫家寶總理和周小川行長近期在公開場合的講話,似乎透露出這樣的信號。
近期官方的一些措施也預示著政策的有針對性調整已經展開,如:鐵道債獲得財政部減稅支持并被批準為政府支持債券;國務院批準在上海市、浙江省、廣東省和深圳市試點地方政府自行發債;為貫徹國務院支持小型和微型企業發展的要求,財政部已對增值稅、營業稅暫行條例實施細則進行了修改,兩稅起征點同時提高;等等。
由于市場價格暴跌使得國內不銹鋼碳素鋼復合管廠家陷入虧損的困境,目前減產限產的廠家逐漸增多,據統計數據顯示,國內粗鋼產量6至9月已連續四個月環比下降,預計10月份仍將延續這一態勢。這無疑將在一定程度上緩解后期市場的供應壓力。
但同時來自各方面的利空壓力也是很明顯的,由于港口積壓的鐵礦石已接近億噸,創下歷史紀錄,而不銹鋼碳素鋼復合管廠家的需求繼續萎縮,這使得一直高高在上的鐵礦石價格迅速下跌。國外礦山也“放下身段”,主動向中國不銹鋼碳素鋼復合管廠家提出降價。后期不銹鋼碳素鋼復合管價格成本支撐力度趨弱,而市場將進一步放大該效應。
下游需求也不容樂觀。樓市:從中央近期表態來看,現行調控政策仍將嚴格執行,起碼會持續到今年年底。家電:“家電下鄉”政策今年11月將在山東、四川、河南、青島四個率先實施的地方“落幕”,業內預期家電業將駛入慢車道。汽車:受9月份節能補貼政策調整影響,車市已提前預支了后幾個月的購買力。而被市場寄予厚望的新能源汽車產業,其十年規劃思路一變再變,至今仍“猶抱琵琶半遮面”,年內也未必能面世。
價格持續下跌對市場心態的挫傷也不容忽視,雖然目前行情出現了超跌后的技術性反彈,但恐慌、迷惘、焦慮、悲觀的情緒仍未真正緩解,籠罩在這樣的心理陰霾之下,還是較容易出現盲目跟風等非理性操作,從而制約行情的向好發展。
綜合來看,在目前基本面多空交織、形勢復雜的情況下,不銹鋼碳素鋼復合管市場短期反彈或許可期,但全面回暖言之尚早,預計震蕩調整仍是11月市場的主旋律。