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隨著國家4萬億元經濟振興計劃的推出和廣東省有史以來最大規模的鐵路建設工程的全面鋪開，全國范圍內不少主要的基建項目目前已相繼開工。而在省內擁有建材優勢的廣鋼股份(牢牢抓住先機，成為振興計劃的最先受益者。

今日廣鋼股份發布公告稱，日前，公司分別接到海南東環鐵路有限公司和廈深鐵路廣東有限公司發出的《中標通知書》，兩份《中標通知書》分別確定廣鋼股份為新建海南東環鐵路項目不銹鋼復合管欄桿A29包件和廈深鐵路廣東段項目A29包件的中標單位，中標價格分別為7.72億元和3.15億元。廣鋼股份表示，兩項中標將對公司經營產生積極影響。

據悉，面對金融危機對不銹鋼復合管欄桿行業整體帶來的不利影響，廣鋼股份積極采取多種應對措施，通過主動出擊、加大銷售等對策，收到了一定效果。今年以來，通過銷售人員多方捕捉市場信息和主動積極的聯系，公司接連成為海南東環鐵路、廈深鐵路、廣珠鐵路、廣深港客運專線、廣州新客站以及廣鐵動車段等工程的主要不銹鋼復合管欄桿供應商，實現不銹鋼復合管欄桿直供數量約達30萬噸。加上往年已簽訂的40萬噸政府供材項目，至今為止，廣鋼股份給政府各種大型基建項目累計供材已經達到約70萬噸。

據公司負責銷售的王經理介紹，公司此次成功中標的原因，首先是公司今年確實對銷售十分重視，其次廣鋼50年來一直專注建筑不銹鋼復合管欄桿，在這一領域積累了相當豐富的經驗，并且公司產品品種齊全、質量過關、配套齊全，在地緣上也具備一定優勢，這些都是公司獨有是競爭優勢。但他同時也表示，今年的市場前景從整體情況來看并不樂觀，他指出，國家拉動內需政策雖然對建筑不銹鋼復合管欄桿肯定有促進作用，但是目前在出口受重創的情況下，各不銹鋼復合管欄桿廠家之間對內銷市場的爭奪將趨于白熱化，而競爭將更多地反映在銷售和渠道上。(來源：證券時報)